Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: penny_fiesta le 28 février 2009 à 18:49:02
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Bonjour à tous.
Au bout d'un peu moins de 2 ans, je viens d'avoir le 1er pb avec mon Zaf (1.9 CDTI 120cv de 57000 Km)Alors que je roulais sur autoroute (sans régulateur), le voyant voiture + clé s'est allumé.
Vous connaissez tous les symptomes: perte de puissance + le voyant.
Comme j'étais presque arrivé à destination, j'ai continué à rouler et là au bout de 5 minutes, le voyant a disparu pour réapparaitre 2 minutes plus tard.
Une fois arrivé, en coupant le moteur, j'ai entendu un bruit bizarre (sorte de claquement) à la fin.
Comme ça fait un moment que je suis sur FO, j'ai pensé à un pb au niveau de la vanne EGR.
Malgrès une recherche sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponse au niveau du claquement quand on coupe le moteur.
La voiture n'est plus sous garantie et les frais vont être pour ma pomme.
Je l'amènerai lundi au garage Opel qui se trouve à côté de chez moi.
Myck et les autres mécanos de FO pourront peut etre me confirmer le diagnostic d'ici là
Je vous tiendrai au courant
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57000km sans problèmes !!! BRAVO :dents :dents :humour
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Suite des péripéties:
J'ai repris la voiture hier soir pour rentrer chez moi: trajet de 45 km. Je m'attendais à ce que le voyant se rallume au bout de quelques km mais rien ne s'est passé (ni voyant, ni perte de puissance, ni même le bruit de claquement/vibration en arrêtant le moteur).
Il faut dire que je l'ai épargné en rentrant en me limitant à 100 km/h et en ne dépassant jamais les 2500 tours.
ça va me rendre fou cette histoire :mur
Qu'en pensez-vous les amis?
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Y a-t-il d'autres pistes possibles à part la vanne EGR?
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Y a-t-il d'autres pistes possibles à part la vanne EGR?
non.
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non.
Mais si, l'électrovanne de recyclage des gazs d'echappement :ange
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non.
Mais si, l'électrovanne de recyclage des gazs d'echappement :ange
ah la RGE?c'est pas faux...
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Elle meme oui :icon_mrgreen
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Merci Myck et wifi :jap
Vous avez une idée à peu près du prix dans les deux cas? (c'est la première fois que je l'amène à ce garage et je voudrais pas me faire arnaquer)
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entre opel et le client tout est une question d'arnaque :dents
si on me cherche je suis déja :eekout
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entre opel et le client tout est une question d'arnaque :dents
si on me cherche je suis déja :eekout
:cops remarque inutile et non constructive pour notre ami :lyderic
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entre opel et le client tout est une question d'arnaque :dents
si on me cherche je suis déja :eekout
:cops remarque inutile et non constructive pour notre ami :lyderic
et beh sur ce forum comme je vois l'humour n'y a pas sa place...
perso j'aime bien le :cops ça me rappelle qqes chose, mais quoi??
au fait, on a la :lyderic directement, même pas droit à la jaune et beh
bon je vous laissent éssayer de parler de FAP , EGR , ALTERNATEUR , .... fin bref tout ce qui ne va pas chez opel et il y à de quoi lire :icon_biggrin
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Merci Myck et wifi :jap
Vous avez une idée à peu près du prix dans les deux cas? (c'est la première fois que je l'amène à ce garage et je voudrais pas me faire arnaquer)
C'était une blague, l'egr et le RGE c'est la meme chose ...
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Bonjour,
moi aussi, c'est ma 1ère panne sur mon ZAFIRA 1,9 ENJOY PACK 120 CV de octobre 2005 et 85000 km. Lorsque j'ai voulu démarrer, il n'y avait plus rien qui se passait en tournant la clé. Le garagiste a commencé par me changer ma batterie. Mon Zafira est reparti aussitôt. Cependant, lorsque j'ai éteint le moteur, des bruits de claquements sont apparus!!! le voyant de batterie s'est rallumé au bout de 2 km. J'ai renvoyé le véhicule au garage qui m'a dit que dans ce cas c'est sûrement l'alternateur qui est mort. Il semble que ce soit un problème courant chez Opel. Simplement, cet histoire de claquements que je n'ai pas eu ensuite m'inquiète un peu. Quelqu'un a-t-il une infor là dessus?
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Merci Myck et wifi :jap
Vous avez une idée à peu près du prix dans les deux cas? (c'est la première fois que je l'amène à ce garage et je voudrais pas me faire arnaquer)
C'était une blague, l'egr et le RGE c'est la meme chose ...
Myck, j'ai compris
Je disais merci pour m'avoir confirmé le diagnostic que j'avais fait
Une idée de ce que ça va coûter?
Merci d'avance
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300 et quelques euros, mais y a moyen d'avoir une prise en charge
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300 et quelques euros, mais y a moyen d'avoir une prise en charge
+1 Myck
C'était bien la vanne EGR
La réparation a été faite aujourd'hui.
Pas de prise en charge car l'ancien proprio a fait un entretien chez PEUGEOT. :marteau
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300 et quelques euros, mais y a moyen d'avoir une prise en charge
+1 Myck
C'était bien la vanne EGR
La réparation a été faite aujourd'hui.
Pas de prise en charge car l'ancien proprio a fait un entretien chez PEUGEOT. :marteau
C'est marrant, suite à un problème de SAV chez PEUGEOT, j'ai fait réparer (il y a longtemps :woohoo ) et entretenir mon camping-car Peugeot chez OPEL :salut1. Maintenant chez Citroen (que j'ai jamais eu comme véhicule) et je suis un de leur plus vieux client. :reflexion.