Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Discussion démarrée par: Shouill le 17 février 2009 à 16:44:21
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Article lu cet après midi :
http://www.e24.fr/entreprises/transport/article58709.ece
bientôt des Opels chez BMW lol !! Ça serait le top si on pouvait avoir leur moteur dans nos Opels lol !
Ah une belle Insignia avec le moteur de la 535d lol !! Trop top ... :dents
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Tu t'emballes déjà Shouill... :dents
Il est vrai qu'un rapprochement serait profitable à Opel.
L'expérience de Bmw en matière de moteurs serai bénéfique.
Myck serai aux anges... :ange
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Ben oui je m'emballe, qu'est ce que tu veux lol !! Ça te fais pas rêver toi lol
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Ben oui je m'emballe, qu'est ce que tu veux lol !! Ça te fais pas rêver toi lol
Attends je réfléchis...
210 cv.....ouais.....5.4l/100 kms.....ouais........un 6 en ligne...ouais.....le tout dans l'insignia.
Euh...il est où le bon de commande.... :dents
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Oui sauf que c'est bien plus que 210ch ! Le 35d il fait 286ch pour 5.4l/100km lol !!! Et le 30d fait 235ch pour 5.2l/100km !!
La 5.35d est notée à 6.4sec sur le 0-100, soit la même chose que l'OPC mais en consommant 4l de moins ! Bon par contre elle est deux fois plus chère mais ça .... :ange
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ça ne peut être que bénéfique effectivement et on parlera d'opel comme marque allemande et nom 1/2allemande 1/2 GM ! comme j'ai déjà pu l'entendre dire !! :dents :bien
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Une Insignia 20d 177ch avec ses 4.1L/100km et un bonus de 200€ m'irait très bien :thumbup
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lool et une bmw avec un moteur opel ca serait terrible non !!!!!
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Tu t'emballes déjà Shouill... :dents
Il est vrai qu'un rapprochement serait profitable à Opel.
L'expérience de Bmw en matière de moteurs serai bénéfique.
Myck serai aux anges... :ange
T'as déjà bossé sur une bm ?
Parce que moi oui, et je préfère encore largement un 1.9 pas fiable ...
De plus y a déjà eu du bmw chez opel :tooth
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faut pas réver les gars!!mdr!
d'une part je ne pense vraiment pas qu'on va etre séparé du groupe gm,on serait au courant,ensuite aux dernieres nouvelles,opel se porte pas trop mal.
un marriage avec bmw ou daimler ne veut pas obligatoirement dire qu'ils vont fusionner leurs modeles.et enfin un 6 en ligne ça ne rentre pas dans une insigna.
et on a deja eut des moteurs bmw dans les oméga et franchement il valait mieux se contenter du 2.2ldti.
et les moteurs bmw...quelle chiot... a bosser dessus!!
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Mais nan l'etait bien ce 2.5 qui cassait de partout :dents
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oui j'ai déjà entendu de parole de mécano que de bosser sur du BMW c'est la chiot :bah je vois mal BMW mettre ses moteurs dans les Opel :reflexion et de toutes façon il seront dégonfler comme avec Rover.
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faut pas réver les gars!!mdr!
d'une part je ne pense vraiment pas qu'on va etre séparé du groupe gm,on serait au courant,ensuite aux dernieres nouvelles,opel se porte pas trop mal.
un marriage avec bmw ou daimler ne veut pas obligatoirement dire qu'ils vont fusionner leurs modeles.
:up1 je pense la même chose
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Tu t'emballes déjà Shouill... :dents
Il est vrai qu'un rapprochement serait profitable à Opel.
L'expérience de Bmw en matière de moteurs serai bénéfique.
Myck serai aux anges... :ange
T'as déjà bossé sur une bm ?
Parce que moi oui, et je préfère encore largement un 1.9 pas fiable ...
De plus y a déjà eu du bmw chez opel :tooth
T'es jamais content,toi... :dents :dents :dents
faut pas réver les gars!!mdr!
d'une part je ne pense vraiment pas qu'on va etre séparé du groupe gm,on serait au courant,ensuite aux dernieres nouvelles,opel se porte pas trop mal.
un marriage avec bmw ou daimler ne veut pas obligatoirement dire qu'ils vont fusionner leurs modeles.et enfin un 6 en ligne ça ne rentre pas dans une insigna.
et on a deja eut des moteurs bmw dans les oméga et franchement il valait mieux se contenter du 2.2ldti.
et les moteurs bmw...quelle chiot... a bosser dessus!!
Et toi,non plus.... :dents :dents :dents
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Comme j'ai dit a un client aujourd'hui, j'te file les outils et on en reparle :dents
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Comme j'ai dit a un client aujourd'hui, j'te file les outils et on en reparle :dents
C'est pas gagné... :ptdr
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C'est pas gagné... :ptdr
:icon_wink
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ben moi j'aime pas bmw.. je veux garder mon moteur fiat.
j'ai eu le 2.5td.. une vraie cata... les culasses qui vrillent, les tendeurs qui petent et j'en passe...
j'ai un "collegue-concurrent" qui a une 530d et il a que des emmerdes.. 12000 kms et problemes d'egr et gestion de la haute pression gasoil. il roule plus souvent en voiture de pret qu'avec sa beheme.... :notgood
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ben moi j'aime pas bmw.. je veux garder mon moteur fiat.
j'ai eu le 2.5td.. une vraie cata... les culasses qui vrillent, les tendeurs qui petent et j'en passe...
j'ai un "collegue-concurrent" qui a une 530d et il a que des emmerdes.. 12000 kms et problemes d'egr et gestion de la haute pression gasoil. il roule plus souvent en voiture de pret qu'avec sa beheme.... :notgood
mon oncle avec sa 530d.turbo,compreseur de clim,moteur....alors la fiabilité c'est a revoir.et puis en discutant avec des mécanos bm,ils ont pas mal de merde aussi...
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beaucoup disent qu'ils finissent par trop les pousser ces moteurs et que comme les notres ils finissent par ne pas aimer faire de la ville... ils s'encrassent pas mal et les problemes arrivent...
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le truc c'est que mon oncle a le pied lourd et en plus il fait beaucoup d'autoroute.80% environ...d'ailleur il a perdu 5 points avec cette voiture...en 1 an...
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:reflexion :reflexion :reflexion :reflexion
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Pfiouuu, ce matin c'est 21 milliards et 47000 chômeurs .. :wacko
http://www.e24.fr/entreprises/transport/article59018.ece
Même Heineken est dans le rouge :dents :alcoholic
http://www.e24.fr/entreprises/agroalimentaire/article59046.ece
Si ça continue, on va devoir se payer des chameaux en guise d'opel à moteur béhème :dents
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c est normal pour heineken!!!
j ai arreté d en acheter depuis que je roule pour la biere lancelot!!!! :tooth :tooth
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L'état allemand est réticent à offrir son aide.
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jUddTGQhi2isl_GSuKAP0fDMZNgQ (http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jUddTGQhi2isl_GSuKAP0fDMZNgQ)
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j'espère que ça va bien ce passer quand même, et j'imagine mal Opel partir avec GM dans le gouffre.
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oui j'ai déjà entendu de parole de mécano que de bosser sur du BMW c'est la chiot :bah je vois mal BMW mettre ses moteurs dans les Opel :reflexion et de toutes façon il seront dégonfler comme avec Rover.
mes parents on déja eu une rover turbo d et c'était un moteru peugeot ... :icon_mrgreen
j'aimerais bien voir les conso des BM de mes yeux ... je suis comme St Thomas ... :reflexion
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j'aimerais bien voir les conso des BM de mes yeux ... je suis comme St Thomas ... :reflexion
les conso BM sont extraordinaires ! mon médecin a une 520d EfficientDynamics , système avec lequel le moteur s'arrête tout seul quand il doit pas tourner.
il fait moins de 5l / 100 et avec des visites en porte à porte....
il me dit , consommation réduite de plus de moitié par rapport à son précédent X5
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les conso BM sont extraordinaires ! mon médecin a une 520d EfficientDynamics , système avec lequel le moteur s'arrête tout seul quand il doit pas tourner.
Et a 100 000 kms il pourra changer son démarreur qui couteras un bras ou un rein :ange
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en 100 000km il aura quand même fait presque 5000€ d'économie, les BMW en diesel consomme moins c'est sur mais c'est le seul domaine ou elle sont mois cher :bah
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faut pas réver les gars!!mdr!
d'une part je ne pense vraiment pas qu'on va etre séparé du groupe gm,on serait au courant,ensuite aux dernieres nouvelles,opel se porte pas trop mal.
un marriage avec bmw ou daimler ne veut pas obligatoirement dire qu'ils vont fusionner leurs modeles.et enfin un 6 en ligne ça ne rentre pas dans une insigna.
et on a deja eut des moteurs bmw dans les oméga et franchement il valait mieux se contenter du 2.2ldti.
et les moteurs bmw...quelle chiot... a bosser dessus!!
Heureusement que Wifi est là pour vous ramner tous à la réalité ! :tooth :tooth :tooth
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je crois que je vais acheter ma série 3 coupé plus vite que prévu alors vu les conso des diesels ... :dents
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Un article du Figaro : Opel et Saab tentent de survivre avec ou sans GM (http://www.lefigaro.fr/societes/2009/03/05/04015-20090305ARTFIG00383-opel-et-saab-tentent-de-survivre-avec-ou-sans-gm-.php)
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Merkel veut utiliser le délai accordé à GM pour négocier sur Opel
RÜSSELSHEIM (Allemagne) - La chancelière Angela Merkel a assuré mardi qu'elle voulait utiliser le délai de 60 jours accordé à General Motors pour négocier une structure européenne viable pour la filiale Opel, lors d'une visite au siège du constructeur à Rüsselsheim (ouest).
"Nous allons utiliser ces 60 jours (...) pour créer un Opel-Europe qui a tout le soutien de la (classe) politique en Allemagne", a-t-elle déclaré devant 3.000 salariés.
L'Etat fédéral, les Etats régionaux concernés, des banquiers et la direction d'Opel vont constituer une "équipe de négociation" pour "défendre les intérêts allemands" auprès de General Motors, maison-mère d'Opel, ainsi qu'auprès des autorités américaines, a précisé Mme Merkel.
"On allons devoir négocier âprement" et "d'égal à égal" avec le gouvernement américain, a-t-elle ajouté. "Nous avons besoin de GM mais (...) GM a aussi besoin d'Opel", selon la chancelière.
Le président américain Barack Obama a octroyé lundi un délai supplémentaire de 60 jours à GM pour présenter un plan viable de restructuration. L'octroi d'aides publiques en Allemagne en dépend aussi. Le gouvernement allemand veut s'assurer que son aide éventuelle ne partira pas renflouer GM, mais restera bien en Europe pour sauver Opel.
Opel a demandé 3,3 milliards d'euros d'aides publiques en Europe, essentiellement en Allemagne où il emploie près de 26.000 personnes. Il compte des usines en Espagne et en Belgique, ainsi qu'en Grande-Bretagne sous la marque Vauxhall.
A six mois des élections législatives en Allemagne, le gouvernement reste divisé sur la manière de venir au secours d'Opel, entre des garanties pour des crédits et une participation directe au capital.
Mardi, la chancelière a de nouveau privilégié l'arrivée d'un investisseur extérieur qui peut "naturellement compter sur le soutien de l'Etat". "Nous avons les instruments" pour cela, a-t-elle ajouté.
Le patron de GM Europe, Carl-Peter Forster, a redit mardi que GM était prêt à se contenter d'une participation minoritaire dans la nouvelle structure européenne que le constructeur veut mettre en place pour Opel/Vauxhall.
"Le lien avec Opel peut consister en une participation minoritaire dans cette nouvelle entreprise", a-t-il déclaré devant Mme Merkel.
(©AFP / 31 mars 2009 14h11)
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Ca commence à sentir pas bon du tout, Opel a été mis en gage par GM
http://www.trends.be/fr/economie/entreprises/12-1634-47696/opel--une--boite-vide--bonne-pour-la-casse--.html
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Je viens de trouver ça dans mon courrier: http://www.automoto.fr/actualite-automobile/economie/opel-vendu-aux-emirats-arabes-unis-4348538.html