Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: vladonator le 17 février 2006 à 16:52:29
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Bonjour, je suis nouveau sur le forum, j'ai commandé mon opel zafira 2 cdti 120 ch ( livraison prévue mi mars ) et j'ai lu pas mal d'articles sur internet qui parle d'un problème de visibilité 3/4 avant en raison de l'épaisseur du montant du pare brise . Qu'en pensez vous ?
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Bonjour ,
T'as pas fait d'essai routier ?
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si je l'ai essayée, moi ca ne m'a pas choqué, mais je comprends pas pourquoi tous les articles relatent ce pb
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moi non plus celas ne me gene pas du tout :wink: si je ne l'aurais pas lu dans des journaux automobiles ;je pense que je n'aurais meme pas fait attention a celas :roll:
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Je confirme ce manque de visibilité.
Je me suis déjà fait une ou deux frayeurs avec des piétons cachés.
Avec l'habitude, j'anticipe...
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si je l'ai essayée, moi ca ne m'a pas choqué, mais je comprends pas pourquoi tous les articles relatent ce pb
C'est vrai qu'il est trés épais , mais comme toi , je n'ai pas été géné lors de l'essai du ZAF2 .
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Je confirme ce manque de visibilité.
Je me suis déjà fait une ou deux frayeurs avec des piétons cachés.
Avec l'habitude, j'anticipe...
les pietons pas grave car la ZAFIRA INTEGRE UN SYSTEME AVANCE DE PROTECTION DES PIETONS AUTORISANT UNE DEFORMATION CONTROLEE APRES UN CHOC AVEC UN PIETON AFIN DE LIMITER LE PLUS POSSIBLE SES BLESSURES EVENTUELLES :oops: :oops: :lol:
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enfin il n'avait pas trop le choix à opel il fallait bien le mettre ce montant...et puis c un peu le même prob pour tout les monospaces, les tableau de bord sont plus profond donc le montant est plus éloigné et dans notre champs de vision de côté.
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les pietons pas grave car la ZAFIRA INTEGRE UN SYSTEME AVANCE DE PROTECTION DES PIETONS AUTORISANT UNE DEFORMATION CONTROLEE APRES UN CHOC AVEC UN PIETON AFIN DE LIMITER LE PLUS POSSIBLE SES BLESSURES EVENTUELLES
C'est pas une raison Chris ,mais entre avoir un montant plus épais et la visibilitée déformé par la grande surface vitrée (je pense a l'espace) opel a fait un choix !! Il faut si faire mais pas de problème avec l'expérience :beret
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En fait, c'est une question d'habitude et puis faut bien que les journalistes ont de quoi écrire
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les pietons pas grave car la ZAFIRA INTEGRE UN SYSTEME AVANCE DE PROTECTION DES PIETONS AUTORISANT UNE DEFORMATION CONTROLEE APRES UN CHOC AVEC UN PIETON AFIN DE LIMITER LE PLUS POSSIBLE SES BLESSURES EVENTUELLES :oops: :oops: :lol:
Moralité : tu peux écraser des piétons c'est pas grave ! :arrow:
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Attention tous ce qui ce dit n'est <pas parole d'évangile> :spamafote
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les pietons pas grave car la ZAFIRA INTEGRE UN SYSTEME AVANCE DE PROTECTION DES PIETONS AUTORISANT UNE DEFORMATION CONTROLEE APRES UN CHOC AVEC UN PIETON AFIN DE LIMITER LE PLUS POSSIBLE SES BLESSURES EVENTUELLES :oops: :oops: :lol:
Moralité : tu peux écraser des piétons c'est pas grave ! :arrow:
ça serait dommage d'abimer ton zaf!! on va rester soft et éviter les piéton je pense que ça vaut mieux. :wink:
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il faut bien qu'ils soient quelques parts... donc
c'est plus une habitude à changer qu'un inconvénient primordial
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D'accord aussi pour dire que c'est dangereux :x en cas de virages a 45° gauche!!! très dangereux meme pour les piétons (qui heureusement EUX nous voient)!!!
Je me suis fait aussi quelques frayeurs :oops:
Avec l'habitude, on "anticipe" en faisant la gymnastique de la tete (regarder d'abord par la vitre latérale et finir par le pare-brise!!)
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D'accord aussi pour dire que c'est dangereux :x en cas de virages a 45° gauche!!! très dangereux meme pour les piétons (qui heureusement EUX nous voient)!!!
Je me suis fait aussi quelques frayeurs :oops:
Avec l'habitude, on "anticipe" en faisant la gymnastique de la tete (regarder d'abord par la vitre latérale et finir par le pare-brise!!)
J'ai roulé l'ancien Zafira la semaine dernière ce montant est existant aussi, mais beaucoup moins important.
C'est vrai que ceux qui ont la version Pavillon Aviation ont plutôt intérêt à avoir ce montant pour renforcer et structurer davantage la caisse.
Pour ma part, je le trouve gênant, mais on s'y fait. Il suffit d'anticiper, d regarder loin devant soi via le pare brise et au stop, de jeter un oeil par le pare brise et par la vitre latérale - de la porte pas la custode ;-) -
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Moi cela ne me gêne pas du tout. C'est clair que si il n'y avait pas la petite fenêtre à l'intérieur du montant, la visibilité serait très réduite, mais là, on s'y fait très rapidement.
Et si les journalistes trouvent que c'est le seul défaut dela Zafira, on est tranquille ... :lol:
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c'est vrai que les journalistes disent beaucoup de bien de ce nouveau zaf, j'ai acheté beaucoup de journaux auto où l'on parle du zaf et ils ne lui trouvent pas beaucoup de défaut à notre zaf...il parlent souvent de la très bonne finition et des bons moteurs. Opel nous a fait un bon véhicule!!
quand je vois des scénic à tout les coins de rue, je suis bien heureux d'avoir mon zaf qui est moins courant et que je trouve beaucoup plus sportif!!!
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C'est vrai que c'est quand même gênant ce montant mais il suffit de s'y habituer et bien en avoir conscience. Faut se pencher un minimum afin de pouvoir balayer le champs de vision ...
JE ne sais pas pourquoi toutes ces voitures viennent tjs se planquer dans cet angle mort .... mais parfois cela fait drôle de voir apparaître un véhicule qui était pas là 2 sec avant ...
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Surtout en entrant sur les sens giratoires
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il est magique ce zaf il peu cacher une voiture derrière un montant de PB de quelques centimètres! :mrgreen:
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La semaine dernière, je suis parti à la montagne et là à chaque virage, c'était vraiment flippant dans les virages aveugles quand un gros camion empiète un peu et que toi tu arrives en face.
T'as intérêt à avoir un grand sang froid et à ne pas rouler trop vite.
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Moi aussi cela me gênait pas de trop jusqu'à hier sur un rond point je n'ai pas vu un scooter arrivé à cause de ce satané montant trop épais !
Résultat j'ai bousculé ce scooter et donc chute. Même si rien de grave pour le pilote il a eu un coude légèrement égratigné.
J'ai appelé les pompiers par prudence (il y a une dizaine d'année un gamin de 17 ans est décédé d'une hémorragie interne dans la nuit à ce genre d'accident dans mon bled).
Bilan pas d 'hospitalisation pour le pilote mais pour moi 90 € pour le PV et - 4 points car la gendarmerie est venue et j'assume car la vie d'un être humain est précieuse.
Et cela me fait d'autant enrager que je suis aussi motard !
Donc prudence avec ce montant.
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Euh..... Je ne sais pas comment vous faites, moi il ne me gène pas tant que cela...
Effectivement, il m'arrive de devoir décaler ma tête afin de regarder par la vitre passager ou réduire l'incidence du montant sur la vision de face, mais jamais eu de surprise :bah
De même, certains véhicules sont bien pire ! Opel a quand même eu la bonne idée de placer une petite vitre dans ce montant afin justement de vous permettre un maximum de visibilité (même si chez moi, elle supporte le support du téléphone à ventouse et quelques autre bricoles :tooth)
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C'est le montant coté gauche qui me pose problème car je mesure 1M64 et cela gène mon champ de vision surtout dans les ronds points pour les véhicules à ma gauche et dans les virages serrés car si le véhicule arrivant en face de moi se déporte sur le milieu de la route je ne le verrais pas.
Bien sur je vais encore plus redoubler de prudence mais je me demande si je ne vais changer de voiture car je m'en veux terriblement pour ce pilote de scooter. Un énorme sentiment de culpabilité depuis hier - pas dormi de la nuit.
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Moi c'est le rétro central de l'insignia qui me bouche la vue..... Mais c'est pas le bon endroit pour en parler.... :icon_mrgreen
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Moi c'est le rétro central de l'insignia qui me bouche la vue..... Mais c'est pas le bon endroit pour en parler.... :icon_mrgreen
:reflexion
Je ne vois pas comment il te gène...
C'est le montant coté gauche qui me pose problème car je mesure 1M64 et cela gène mon champ de vision surtout dans les ronds points pour les véhicules à ma gauche et dans les virages serrés car si le véhicule arrivant en face de moi se déporte sur le milieu de la route je ne le verrais pas.
Bien sur je vais encore plus redoubler de prudence mais je me demande si je ne vais changer de voiture car je m'en veux terriblement pour ce pilote de scooter. Un énorme sentiment de culpabilité depuis hier - pas dormi de la nuit.
En effet...
Je fais 1m75, donc un peu plus à l'aise, surtout que je conduit toujours assez loin du volant et des pédales...
Par contre, ma compagne et ses 1m54, même si elle ne conduit pas encore, j'ai tout de suite remarqué qu'elle risque de ne pas être très à l'aise pour conduire le Zaf. Mal adapté aux petits gabarits et en effet, plus tu te rapproche du volant, plus le montant de pare-brise peut devenir gênant...
Malheureusement, c'est le lot de la majorité des monospaces (ainsi que certaines berlines compactes et citadines), ils sont obligés d'avoir des montants assez larges pour supporter le poids du véhicule en cas de retournement et encaisser les choc en cas d'accident. De même, le design pousse les conducteurs à concevoir des véhicules avec une baie de pare-brise plongeante, donc les montants s'avancent de plus en plus....
Seule solution, se diriger vers des véhicules plus "carrés". La Skoda Fabia par exemple est très bien pour ça (future voiture de ma compagne) et très adaptée au petites tailles car positions de conduite typé monospace (assise en hauteur) et pédalier assez proche... Mais c'est une petite voiture.....