Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Novicemotion le 26 janvier 2009 à 18:17:06
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Bonjour à tous,
Voilà je dois changer de voiture car la mienne est foutue (polo 1990) mais j'avoue que j'hésite beaucoup entre une peugeot 207 (2009) et une opel corsa essentia (2009). Sachant que la différence de prix est de 1131 euro en faveur de la corsa. Je ne connait pas trop la marque opel, certains me disent que les pièces coutes chères (enfin + que peugeot en tout cas). En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
Y'a t-il egalement certains "vices" de fabrication sur la corsa?
Merci d'avance pour votre lumière.
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Salut et bienvenue à toi,
Concernant ton choix sur la finition essentia, je te conseillerai de prendre au moins la finition enjoy. L'essentia est complètement dépouillée en terme d'option c'est l'entre de gamme, elle sera sans doute beaucoup moins agréable au quotidien, à moins que ton budget ne soit limité, mais dans ce cas là moi je me tournerai vers une occasion récente, mais à mon avis tu veux profiter de la reprise de ta polo :icon_wink
Si tu pars sur du neuf tu auras 2 ans de garantie, donc le prix des pièces je dirai que c'est pas important, tu pourrais aussi prendre une extension de garantie (ou encore mieux la négocier à l'achat, dans ce cas là tu seras tranquille un moment). Quand on voit le prix des réparation (quelle que soit la marque), la garantie peut être un bon investissement.
Tu n'auras plus que les pièces d'usures à payer.
Sur une corsa si tu fais pas trop de ville tu peux taper les 40 000 / 50 000 km avec tes pneus.
Il y a des petits soucis sur cette voiture comme sur les neuves mais tout est pris en garantie.
@+
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Effectivement mon budget est limité et la Enjoy sort de celui ci. En terme d'option, quand cela fait 1an et demi que l'on conduit une vieille polo comme la mienne, les options de séries sont déjà un luxe! :icon_biggrin.
Merci pour ta réponse, le choix est, je dois l'avouer, très difficile... C'est un gros paiement alors je veux être sûre de prendre la bonne décision.
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Tu veux partir sur quelle motorisation ?
As tu essayé les 2 modèles car comme tu dis c'est un gros investissement, il faut confirmer que la corsa est meilleure être sur que ton choix te plaise :icon_wink
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
C'est un truc que j'ai entendu dire, c'est un peu comme la légende de "Tu pars en Renault, tu reviens en vélo".
Je partirai sur une 1.3 cdti 75 ecoflex, je préfère priviliégé le diesel et comme je suis en jeune conductrice j'ai choisi la plus petite puissance.
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
C'est un truc que j'ai entendu dire, c'est un peu comme la légende de "Tu pars en Renault, tu reviens en vélo".
Je partirai sur une 1.3 cdti 75 ecoflex, je préfère priviliégé le diesel et comme je suis en jeune conductrice j'ai choisi la plus petite puissance.
ça c'est pas une legende...
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
Surtout sur les 307
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pour le prix des pieces c'est pas plus cher.c'est du kif kif.ensuite sur le 1.3 cdti,tu n'as pas de courroie de distribution.c'est une chaine,donc c'est deja ça en moins a aligner en frais.sinon sur la corsa,y'a pas de problemes récurent,a part des soucis de vanne egr si tu fais que de la ville et que tu ne tires pas sur le moteur.mais ça c'est pareil sur toutes les marques en fait.des problemes possible d'injecteurs aussi mais pareil c'est comme dans toutes les marques.
quelques soucis de bruits au niveau des portes,et au niveau du train arriere.on en a eut une aujourd'hui et on réussit a determiner le probleme.on doit justement faire remonter l'info a opel france pour car pour opel ce probleme n'est pas résolut.
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
Surtout sur les 307
Je suis pas forcément pour aller défendre les autre marques mais faut pas raconter n'importe quoi.
Ma mère a une 207 (Hdi90) qui a passé les 20 000, et ses pneus sont toujours d'origine, et loin de la corne!.
Il me semble que mon frère fait plus de 80 000 avec ses trains de Michelin sur sa 307 (hdi110). Avec des pirelli il a fait 20 000.
Sur ma C2 (meme plateforme que la 207), j'ai 80 000, je suis toujours d'origine (je pense changer l'avant vers 85-90 000, si j'y arrive), mais bon j'ai une essence.
Après, si on veut bouffer du pneu et mettre des trucs ultratendre qui durent pas, c'est toujours possible.
edit : kmages vérifiés
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Effectivement la personne qui m'a dit ça utilise peut être des pneus bas de gamme.
Pour le bruit des portes, je suis totalement rodé avec ma vieille polo :icon_wink!
J'ai fais faire le devis aujourd'hui pour la corsa et elle me revient 1131euros moins cher que la 207. Le fait que ce soit une chaîne me plaît car c'est pas donné la courroie.
Les pneus sont également plus petit d'un pouce sur la corsa donc un peu moins cher forcement, ce qui est aussi un bon point pour moi, maintenant, à voir, le devis d'assurance pour la corsa (s'il est moins cher que la 207 ou pareil c'est tout bénéf pour moi :icon_biggrin).
Merci à tous de me répondre, je connait très peu OPEL et ça me rassure qu'on m'en parle.
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C'est encor moi hihi :icon_smile. Voilà, j'ai voulu faire quelques devis pour la corsa, si jamais, et il se trouve que certaines ssont plus chères pour la corsa que pour la 207 (du fait que ce n'est pas une marque française, en autre, m'a dit le conseiller). J'aimerai donc savoir qu'elles assurances sont préférables pour la corsa? Bien sûr, je me doute que le prix d'une assurance dépend de beaucoup de chose et que tout le monde à un avis sur telle ou telle assurance mais là je dois avouer que je suis perdue! En plus cela fait maintenant un mois que je fais des devis dans tous les sens et à dire vrai ça commence à gaver... bien qu'y passé est obligatoire.
Merci
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Salut,
Je ne sais pas si ça peut faire avancer les choses car comme tu dis ça dépend de pleins de facteur, moi j'assure ma corsa à la matmut.
Chez groupama l'assurance de mon père ils me demandaient le double :bah
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
Surtout sur les 307
j'ai une 307, et j'en suis à 40 000 km sur mon train de pneus. Jamais changé pour l'instant.
D'où sors-tu un truc pareil?
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En schant aussi que la 207, par défault de fabrication, doit se faire rechausser à neuf tous les 15 000kms!
D'où donc sors-tu un truc pareil?
Surtout sur les 307
j'ai une 307, et j'en suis à 40 000 km sur mon train de pneus. Jamais changé pour l'instant.
D'où sors-tu un truc pareil?
Ben je connais pas de mal de propriétaire de 307 et ils ont tous le même problème :bah
Elle est de quelle année la tienne ?
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C'est la voiture de ma moitié, elle fait que de la ville, et elle est de 2003. :icon_mrgreen
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C'est la voiture de ma moitié, elle fait que de la ville, et elle est de 2003. :icon_mrgreen
Ok, ça doit être un problème de jeunesse alors, puisque celles que je connais sont de 2002
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tout d'abord , :welcome sur FO à herto et novicemotion ! encore une femme ! :icon_wink
en ce qui concerne ton choix de voiture , j'aime bien la corsa et la 207 !
une voiture avec une chaine de distribution présente un avantage certain ! y'a pas photo !
comme disait je ne sais plus trop qui :icon_mrgreen , n'hésite pas à chercher dans les véhicule d'occasions récentes ! tu aura un véhicule moins cher avec un faible kilométrage , mais surtout avec plus d'option et peut-être un moteur plus agréable ! et biensur une garantie 12 mois dans la plupart des cas :icon_wink
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comme disait je ne sais plus trop qui :icon_mrgreen , n'hésite pas à chercher dans les véhicule d'occasions récentes ! tu aura un véhicule moins cher avec un faible kilométrage , mais surtout avec plus d'option et peut-être un moteur plus agréable ! et biensur une garantie 12 mois dans la plupart des cas :icon_wink
C'était moi ! :whistling
Le soucis est que si Novicemotion veut se débarrasser de sa polo elle préférera une neuve pour bénéficier des 1000€. Dans la cas contraire l'occas récente c'est le bon plan !
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désole corsa92 :icon_wink
oui c'est sur que la prime à la casse ; c'est toujours ça de gagné sur une voiture neuve !
je ne veut pas faire de la mauvaise pub pour opel , mais tous les constructeurs font des prix intéressants sur leurs petits modèles ... polo , fiesta ...
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oui c'est sur que la prime à la casse ; c'est toujours ça de gagné sur une voiture neuve !
je ne veut pas faire de la mauvaise pub pour opel , mais tous les constructeurs font des prix intéressants sur leurs petits modèles ... polo , fiesta ...
:up1 en plus on repare aussi avec une garantie ...
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j'ai une 307, et j'en suis à 40 000 km sur mon train de pneus. Jamais changé pour l'instant.
D'où sors-tu un truc pareil?
Ben je connais pas de mal de propriétaire de 307 et ils ont tous le même problème :bah
Elle est de quelle année la tienne ?
2002 ou 2003 il me semble.
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salut novicemotion
etant mecano et travaillant sur toute les marques ce que je peut te conseiller c est de ne pas prendre de voiture francaise car plus je travaille dessus moins ca donne envie d en acheter a part si tu veut relancer le travail automobile en france :tooth ,car les francaises sont a la traine sur plein de point par rapport au opel en autre ou sinon tu achete une 205 ( ca y il avait pas de soucis)
et meme sur les volkswagen perso ca a vachement baisser en qualite un peu comme bmw
voila c est tout ce que je peut te dire et sans etre chauvin moi je prendrai une opel mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs
j espere que ca t aideras