Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: amarna35 le 14 février 2006 à 09:43:49
-
Dans le catalogue, Opel présente le flex Organizer avec un filet et plein de poche (cf le coffre du ZAF avec le casque, les plans .. du parfait architecte), des bacs en plastique. Il parle aussi de sangles multifonctions. Moi avec cette option, je n'ai eu que 3 filets simples a grosse maille. ( 1 filet verticale qui se clipse sur la largeur, 1 filet de sol à accrocher sur les anneaux, 1 dernier filet à mettre sur les petits crochets plastiques à gauche ou à droite dans le coffre)
ET VOUS !
-
Pour moi, c'est pareil. Les autres, tu peux les avoir en accessoires
-
idem
pour moi c'est une option inutile :(
-
+1
option les reste
mais ca fait quand meme cher le system flex
-
idem
pour moi c'est une option inutile :(
Moi j'ai pris cette option à 100 € et je ne le regrette pas du tout. Il n'y a plus rien qui se ballade dans le coffre. Je vous la conseille vivement. :wink:
-
tu as eut quoi
moi j'ai un filet lateral, un filet horizotal, et une petit separateur, alors la je dit bof .....
Par contre j'ai prit l'option tapis de coffre reversible (voir les photos sur la galerie) ca c'est top par contre.
-
Sur tes photos j'ai vu que tu n'as pas le même systeme de flex. J'ai moi aussi des filets mais avec des rails qui permets de modulé comme je veux le coffre.
:wink:
-
moi je regrette de ne pas avoir pris l'option car pour 100€ j'aurais eu le pack. je me suis renseigné pour l'acheter en accessoire et rien que les rails coûtent 111 € et en plus il faut les faire monter car c galère!!! :(
-
J'ai pris l'option et franchement c'est top car rien ne se balade dans le coffre. On peut tout caler, c'est vraiment appréciable.
Je le conseille vivement pour 100 Euros...
-
moi par contre je regrette de ne pas l'avoir prit surtout pour un prix si bas :roll: j'ai donc pris des bac de rangement pliaple et j'ai collé des bandes velcros en dessous pour eviter qu'ils se promenent dans le coffre et ma fois ca marche tres bien aussi :wink:
-
Et pour les bacs, tu as dépensé combien ???
-
Et pour les bacs, tu as dépensé combien ???
les 3 bacs achetée sur brocante 2 euros et 1 euros pour 1 metre de bande velcro et oui l'ete j'aime me promener le dimanche matin sur les brocantes :wink: incroyable les choses que l'on peut trouver :lol:
-
Ah ok je croyais que tu avais acheté les bacs visibles dans le catalogue opel
-
Ah ok je croyais que tu avais acheté les bacs visibles dans le catalogue opel
ah non je ne connais pas le prix mais celas ne doit pas etre donné :roll:
par moment le systeme D est tres pratique et beaucoup moins chere :wink:
-
il exagère sur le prix des accessoires et ça c'est valable pour toute les marques...les prix s'envole facilement...111 € juste les rail du pack organizer c'est un peu exagéré!!
-
J'ai pris l'option et franchement c'est top car rien ne se balade dans le coffre. On peut tout caler, c'est vraiment appréciable.
Je le conseille vivement pour 100 Euros...
Ouais, mais pour l'instant rien ne se ballade, même pas la voiture :ck1
-
Alors là tu abuses !!! :D
Je l'ai récupéré hier soir et il y a encore des merdes.
Je vais leur faire bouffer par le trognon ce putain de Zaphira !!!... :D
-
Alors là tu abuses !!! :D
Je l'ai récupéré hier soir et il y a encore des merdes.
Je vais leur faire bouffer par le trognon ce putain de Zaphira !!!... :D
tu as quoi comme probleme non resolus stp :wink:
-
Le bluetooth ne fonctionne toujours pas. C'est inodible.
La CDC 40 a des parasites.
Pas de protège carter. (je ne lacherai pas l'affaire là-dessus non plus)
Maintenant, parfois les retros ne veulent plus se rabattre.
Peut-être qu'au 4ème boitier celà fonctionnera !!!...
Si j'avais su, je serais resté chez BMW, mais bon en monospace il n'avait rien.
A ce que je vois, Opel est à mettre dans le même panier que Renault, Peugeot ou autre.
-
c pas zaphira mais zafira...tu n'as pas lu mon message sur ton post à propos de la lettre envoyé à opel. si sur ton zaf c écrit zaphira c que tu as une imitation!!! voilà d'où vient le prob... :8_verts
-
Quand il fonctionnera normalement et sans plus aucun problème il s'appelera Zafira..... :8_verts
-
Si j'avais su, je serais resté chez BMW, mais bon en monospace il n'avait rien.
Il fallait attendre un peu plus
-
Salut !
Combien de petits crochets à fixer sur les rails vous avez reçu avec le flex organizer ?
Merci !!!
-
Salut !
Combien de petits crochets à fixer sur les rails vous avez reçu avec le flex organizer ?
Merci !!!
4
-
aucun...mais c'est normal car je n'ai pas l'option! :8_verts
-
4 également
-
Je remonte ce post du fin fond des limbes de FO parce que ce week-end je me suis décidé à installer le flex organizer.
Alors dans la housse j'ai eu : un filet de "partitionnement" du coffre, rigide et bien solide. Quatre crochets qui se glissent dans les rails. 1 filet latéral.
1) le filet de "partitionnement" est peut-être pratique dans certaines conditions mais là, vu que les rails ne vont pas jusqu'aux sièges de deuxième rangée, le mettre en permanence signifie réduite la profondeur du coffre, surtout que pour aller chercher des choses derrière il faudrait presque enlever le support du cache bagage. Bref, je ne suis pas convaincu. Il faut dire, peut être tout à fait honnête, que j'ai une poussette dans le coffre qui en prend déjà la moitié, d'où l'intérêt plus limité pour ce filet.
2) comme il n'y a que quatre crochets, si on met le filet vertical, on ne peut plus mettre de filet latéral... à moins d'acheter d'autres crochets.
3) un deuxième filet latéral, avec quatre autres crochets, aurait été aussi plus proche de ce que les photos de la brochure laissent entrevoir.
Alors soit le flex organizer a subi aussi une cure d'amaigrissement avec le temps, soit la brochure est quelque peu "inductrice en erreur" (je n'ai pas dit mensongère parce qu'il doit y avoir une astérisque quelque part du genre "suggestion de présentation"). Mais là j'ai mis le filet latéral au cas où (ce qui laisse les crochets accessibles parce qu'ils sont bien, ces crochets), et j'ai rangé le grand filet qui servira peut-être pour les grands départs.
Donc je rejoins la majorité ici sur l'aspect un peu limité de cette option...
-
Tu nous connais:
:photo
-
Ben franchement il n'y a pas grand chose à voir, à part un filet accroché sur le flanc droit du coffre... :cheesy
-
Salut à tous, je ne trouve pas ce pack si pratique que ça pour celui qui déplie souvent les sièges 6 & 7, c'est mon cas, ça rajoute en core de bazar a démonter.
Le filet rigide peut aussi trouver sa place dans quatres petits trous prévu à cet effet à proximité du joint du hayon, ca peut eviter que ça se casse la gueule à l'ouverture du coffre.
-
hello les gens
y a t'il moyen de mettre le flexpack facilement apres coup ??
merci par avance
-
c'est possible mais ça coûte très cher...je me suis renseigné, il faut acheté les rail et les faire monter (difficile à faire sois même apparement) et ensuite les attaches et les filets coûtent relativement cher.
en fait il faut mieux avoir prix l'option...
-
c'est possible mais ça coûte très cher...je me suis renseigné, il faut acheté les rail et les faire monter (difficile à faire sois même apparement) et ensuite les attaches et les filets coûtent relativement cher.
en fait il faut mieux avoir prix l'option...
Et changer les points d'attache des ceintures de sécurité arrières
-
C'est sans aucun doute sa place la plus pratique quand on charge à mort le coffre, genre six mois de vêtements pour un week-end... :cheesy