Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: jobo173 le 23 décembre 2008 à 12:11:46
-
Voila c'est mon tour. ce matin allumage du voyant plus clé
mise en mode reduit de la voiture.
Diagnostique opel: vanne egr encrassée.
pour info 27000 kilometres et voiture qui ne fait pas de ville ou presque. :marteau
-
C'est l'hécatombe des EGR en ce moment :eek
Pas grave, c'est garanti pour toi :tooth
EDIT : prochaine étape, l'alternateur :eekout
-
Mince désolé pour toi :coucou
-
oh c'est pas grave comme dit plus haut c'est garanti..
je suis juste suppris parce que j'ai plutot une conduite soutenue et un kilometrage annuel qui ne laisse pas l'occasion a la vanne de s'encrasser.
je suppose qu'il y a un autre probleme derriere qui fait que mon moteur encrasse la vanne.
-
oh c'est pas grave comme dit plus haut c'est garanti..
je suis juste suppris parce que j'ai plutot une conduite soutenue et un kilometrage annuel qui ne laisse pas l'occasion a la vanne de s'encrasser.
je suppose qu'il y a un autre probleme derriere qui fait que mon moteur encrasse la vanne.
Fait reprog ta voiture
-
oh c'est pas grave comme dit plus haut c'est garanti..
je suis juste suppris parce que j'ai plutot une conduite soutenue et un kilometrage annuel qui ne laisse pas l'occasion a la vanne de s'encrasser.
je suppose qu'il y a un autre probleme derriere qui fait que mon moteur encrasse la vanne.
la c'est peut etre pas un probleme d'encrassement mais un soucis lié a la partie electronique.
-
oh c'est pas grave comme dit plus haut c'est garanti..
je suis juste suppris parce que j'ai plutot une conduite soutenue et un kilometrage annuel qui ne laisse pas l'occasion a la vanne de s'encrasser.
je suppose qu'il y a un autre probleme derriere qui fait que mon moteur encrasse la vanne.
Fait reprog ta voiture
elle a ete reprog lors du changement de turbo
-
oh c'est pas grave comme dit plus haut c'est garanti..
je suis juste suppris parce que j'ai plutot une conduite soutenue et un kilometrage annuel qui ne laisse pas l'occasion a la vanne de s'encrasser.
je suppose qu'il y a un autre probleme derriere qui fait que mon moteur encrasse la vanne.
la c'est peut etre pas un probleme d'encrassement mais un soucis lié a la partie electronique.
oui possible aussi... je vois le plus noire tout de suite alors qu'il y a peut etre qu'un probleme sur l'egr en elle meme.. wait and see on verra avec la nouvelle.
-
Il me semble que ceux qui font exclusivement de l'autoroute peuvent aussi etre touché par le problème :reflexion
Dans ces conditions, la vanne est toujours dans la meme position et s'encrasse...
Myck et Wifi ? Vous confirmez ? Vous corrigez ? :jap
-
elle a ete reprog lors du changement de turbo
Alors elle c'est gripée électriquement, tu dois avoir les anciens modèles
-
Il me semble que ce qui font exclusivement de l'autoroute peuvent aussi etre touché par le problème :reflexion
Dans ces conditions, la vanne est toujours dans la meme position et s'encrasse...
Myck et Wifi ? Vous confirmez ? Vous corrigez ? :jap
A moitié vrai, je pense plus que dans ce cas il a les anciennes vanne EGR qui ont été modifiée depuis. Pis bon normalement qui dit autoroute dit ouverture d'egr moindre
-
Voila c'est mon tour. ce matin allumage du voyant plus clé
mise en mode reduit de la voiture.
Diagnostique opel: vanne egr encrassée.
pour info 27000 kilometres et voiture qui ne fait pas de ville ou presque. :marteau
Comment tu fais pour avoir une EGR encrassée vu ta conduite "musclée"... :ange
-
Après changement de la vanne egr il s'avere qu'elle etait bien encrassée. Mon mécano suppose un encrassement du aux differents problemes de turbo que j'ai eu precedemment.
Donc a la revision des 30000 kms ils vont la re-demonter pour voir si elle s'est à nouveau encrassée ou pas et voir s'il faut chercher une autre raison technique.
-
Et tu sais combien elle coûte en finalité cette vanne sur un 150 ?
-
Et tu sais combien elle coûte en finalité cette vanne sur un 150 ?
:spamafote desolé aucune idée suis sous garantie j'ai pas demandé... :spamafote
-
Comment expliquer les différences en matière de vanne EGR pour les Zaf ? :huh
Pour nous, 214 000 km, et jamais eu aucun soucis de ce côté ... (je touche du bois)
Est-ce en lien avec la motorisation ? :doute
-
tu conduis et mene ton zaf comme une princesse ma cherie........ :lover :lover
-
dites moi les amoureux si c'est pour faire des cochonneries ouvrez vous un post a vous avec un carré blanc... :dents :dents :dents
-
Comment expliquer les différences en matière de vanne EGR pour les Zaf ? :huh
Pour nous, 214 000 km, et jamais eu aucun soucis de ce côté ... (je touche du bois)
Est-ce en lien avec la motorisation ? :doute
LEs 2.2 dti c'est déjà plus rare les soucis