Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Salsita le 11 février 2006 à 16:07:41
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Hier soir sur autoroute, j'ai un voyant orange pour le niveau d'huile qui s'est allumé sur 10 km jusqu'à mon domicile. Arrivé au domicile, je coupe et je rallume, le voyant était toujours allumé. Ce matin, je contrôle rapidement (à froid) l'huile , et je mets le contact. Le voyant était éteind.
Je fais chaffer le moteurjusqu'à 85°C et j'attends 5 min puis je contrôle le niveau d'huile. Niveau impeccable : dans la moitié supérieure entre le maxi et le mini. Suire à un appel chez Opel, il faut que j'emmène le véhicule pour un contrôle électronique.
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j'ai eu exactement la meme chose que toi avec le ZAF QUE J'AVAIS EU EN PRET!controle du niveau et entre le mini et maxi :roll: je me suis donc rendu a la concession et il m'as remis un peu d'huile et la tout ok le voyant s'est eteint :lol: le chef d'atelier m'as dit que le voyant s'allumé tres vite car la sonde d'alerte etait a son avis mal etalonné sur les ZAF 2(IL M'AS MEME DIT QU'IL AVAIT REMONTé L'INFORMATION A OPEL FRANCE) a voir ce que a toi il te diront :wink:
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I lfaut aussi faire attention au f ait que si tu ouvres ton capot et cérifie le niveau d'huile sans en mettre, l'odb détecte l'ouverture du capot et réinitialise les 'alarmes' , d'où le voyant s'éteint mais il va se rallumer dans x temps . C'était comme ca chez VW en tout cas ...
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il n'y a pas de capteur sur le bouchon d'huile et en plus il s'était éteind avant que je n'ouvre le bouchon
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Il y a un capteur d'ouverture du capot ... si je ne m'abuse
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Il y a un capteur d'ouverture du capot ... si je ne m'abuse
donc comment le zafira fait la différence entre du liquide laveglace et de l'huile
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Question con: Salsita, tu dis que tu as fais chauffer jusqu'à 85 °. Tu as mesuré avec une sonde ? ou comment ? Je trouve vraiment chiant de ne pas avoir de témoin de t° !
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Je pense qu'il a seulement regardé le menu caché dans l'odb
http://www.forum-opel.fr/1-vt344.html?start=0
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Question con: Salsita, tu dis que tu as fais chauffer jusqu'à 85 °. Tu as mesuré avec une sonde ? ou comment ? Je trouve vraiment chiant de ne pas avoir de témoin de t° !
Avec l'OBD et le menu caché
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je suis d'accod avec toi je ne comprends pas pourquoi il n'y as pas la temperature directement sur le tableau de bord du vehicule comme sur la plupart des vehicule y compris le ZAF 1 :evil:
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Ceci dit, le capteur d'huile qui s'est allumé et bien celui du compteur? ou celui de l'odb? ou les deux? :roll:
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Pour afficher le menu caché
appuyer longuement sur la touche Setting quand on est sur le menu principal et attendre un signal sonore puis appuyer plusieurs fois sur la touche BC
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J'imagine que la manip a déjà été traitée dans un sujet publié sur le forum... je peux trouver ça où ?
Merci.
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Ceci dit, le capteur d'huile qui s'est allumé et bien celui du compteur? ou celui de l'odb? ou les deux? :roll:
pour moi uniquement celui du tableau de bord mais rien sur l'ODB!
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Je pense qu'il a seulement regardé le menu caché dans l'odb
http://www.forum-opel.fr/1-vt344.html?start=0
KARUKERA
LAAAAAAAAA :wink:
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Merci pour l'info !
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j'ai eu exactement la meme chose que toi avec le ZAF QUE J'AVAIS EU EN PRET!controle du niveau et entre le mini et maxi :roll: je me suis donc rendu a la concession et il m'as remis un peu d'huile et la tout ok le voyant s'est eteint :lol: le chef d'atelier m'as dit que le voyant s'allumé tres vite car la sonde d'alerte etait a son avis mal etalonné sur les ZAF 2(IL M'AS MEME DIT QU'IL AVAIT REMONTé L'INFORMATION A OPEL FRANCE) a voir ce que a toi il te diront :wink:
La même chose pour moi
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je suis d'accod avec toi je ne comprends pas pourquoi il n'y as pas la temperature directement sur le tableau de bord du vehicule comme sur la plupart des vehicule y compris le ZAF 1 :evil:
Economie et design ?