Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: zafdu95 le 16 septembre 2005 à 12:57:21
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Quelqu'un aurait des infos la dessus, car j'ai lu 50.000 km avant la réviosion , çà me parait donc énorme :shock: .
merci d'avance :wink:
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Mon commercial m'a dit 30000 km entre les vidanges pour le reste je ne sais pas
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Ce sera 30 000km par révision
Pouvez-vous le dire si tjs la visite à 1500km de controle ?
Merci
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Pour la visite a 50 000 km oui c'est vrai .
Opel met de l'huile speciale, c'est en option sur la vectra en 150cv et aussi sur la gts V6.
Et oui il y a toujours la visite de controle vers 1500-2000km
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le concessionaire m'a dit pas de revison de controle mais seulement a 50000kms ! je peux passer quand je veux pour les appoints d'huile :roll: ouf.
D'ailleurs à propos de l'huile, j'ai controlé cette huile complètement translucide quasi invisible, et c'est bluffant!! on croirait rouler sans huile
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Ils m'ont donner à la livraison un bidon d' 1l :shock: de :
super synthèse 5w30 ecosystem!!! par G.M
je me pose la question de savoir si ca va être suffisant jusqu'a 50000 :?:
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Je pense qu'une vidange vers 25000 sera quand même bien.
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à voir
faut pas faire des vidange pour rine non plus !
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50.000 km sans vidange çà fait beaucoup je trouve.
L'huile doit être carrément moins efficace surtout dans la phase ou le moteur se met en température.
A voir dans le futur car nous sommes loin d'avoir fait 50000 kms 8)
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yes deja 30000 deja deja bcp je trouve
d'ailleurs avec ma 206 je me uis fait avoir
j'ai pris un contrat entretien
"vous verrez revision et vidanges gratuites etc etc" ok c'est vrai
mais ce qu'il a oublier de me dire c'est que la premeire vidnage est à 30 000km !!!! donc je payais un contratien entretien pour rien !!!
donc plus de contrat entretien avec véhicuels neufs...
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Salut à tous.
En lisant le manuel du zaf cdti 150 il est marqué qu'il y a un calculateur qui gère le nombres de kilomètres restants avant la révision. Il tient compte du temps d'immobilisation de la voiture, de la conduite etc.... pour savoir combien de kilomètres il vous reste à faire, vous coupez le contact, vous appuyez une fois sur le bouton de remise à 0 du compteur journalier pendant 2 secondes et vous rappuyez une nouvelle fois pendant 2 seconde et là va s'afficher les kilomètres restant avant votre révision. Tous à vos compteurs moi je l'ai fait et sa fonctionne!
:bien
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Oui, on connait mais ce n'est pas surperflu de le rapeller de temps en temps. :bien
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:coucou
Normalement (en Belgique) il y a un carnet d'entretien qui suit la voiture et reprend les différent contrôle (entretien) qui doivent être éffectués sur le véhicule et à quel moment.
Pour la garantie et (nouveau chez nous) pouvoir la revendre sans problèmes car la fraude au km est plus difficile avec le carnet.
A+
Zafiron
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je viens d'avoir mon zaf :lover et j'ai eu aussi un carnet d'entretien donné par opel et les révisions sont toutes les 30 000km avec descripion des interventions à faire à chaque révision et je ne suis pas en belgique mais en france!!
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Toutes les 30000, c'est un max.
Si on roule peu, c'est avant, car de toutes façons, c'est maximum 1 an.
Et le calculateur calcule la moyenne de kilomètre par jour, et modifie sa prévision en fonction de cette moyenne.
Moi, je viens de passer ma première révision au bout d'un an car j'avais l'indication "Insp 0" en mettant le contact, et j'ai moins de 15000 km.
Il indiquait "Insp 1000", et après 2 semaines et moins de 500km, il est passé à "Insp 0".
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je ne savais pas que c'était tous les ans le commercial en me donnant le carnet d'entretien m'a dit tous les 30000km et c'est tout mais bon c'est le nb de km que je fais par an :bahalors ça va!
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Je viens d'essayer votre astuce (pression 2s sur compteur journalier sans clé de contact) pour voir la distance restante avant revision et bien rien ne se passe (ZAF B chassis 7) :bah, ca dépend de quelque chose d'autre ?
@+
Taco
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j'ai aussi un zaf B chassis 7 (enfin je crois , il est du 27 10 2006) et ça marche mais c'est plutôt 3 voire 4s que 2 par contre il faut garder le bouton appuyé une fois que insp apparait sinon tu retournes au compteur kilométrique
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Bon j'ai re-essayé, si j'appuie sur le compteur et met le contact INSP clignote 10 fois et j'ai 4 traits horizontaux. J'ai dû faire RAZ :reflexion
Quand je met le moteur en marche et appuie long sur le compteur journalier j'ai :
01.7
003 04
quand j'appuie long sur le compteur le kilometrage apparrait et au bout de 30s rien ne change :bah
la voiture à 748 km au compteur, faut p'être faire plus de 1000km ?
Ca dit quelque chose a quelqu'un :reflexion
@+
Taco
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:bah personne connait ?
@+
Taco
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bizarre ton histoire.
Je crois qu'il y avait aussi une autre personne du forum qui n'arrivait pas à avoir cette info sur son compteur.
J'ai regardé ce midi:
une première pression affiche le kilomètrage puis une seconde pression de 2-3 secondes ==> INSP 27.000 :bah
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bizarre ton histoire.
Je crois qu'il y avait aussi une autre personne du forum qui n'arrivait pas à avoir cette info sur son compteur.J'ai regardé ce midi:
une première pression affiche le kilomètrage puis une seconde pression de 2-3 secondes ==> INSP 27.000 :bah
oui moi :bah je n'y suis jamais arrivé,meme avec l'aide de RIC :icon_cry
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Pour info il faut laisser la clée dans le néman mais le contact doit etre coupé ensuite on appuit une première fois 2 seconde environ et une 2 fois et la apparait le kilomètrage restant avant la révision si moins d'un an bien entendu. :icon_wink
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je pense que ça dépend aussi de la version car moi sans clé, j'appuie une seule fois pendant 3-4s et le compteur insp apparait, et d'ailleurs il n'a pas été remis à jour car la révision faite il y a 2 semaines et il indique 2 000km :grrrr, j'ai vérifié une 2ème fois mais il s'agit bien de 2000 et pas 20 000 km :mad3
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Je viens d'essayer votre astuce (pression 2s sur compteur journalier sans clé de contact) pour voir la distance restante avant revision et bien rien ne se passe (ZAF B chassis 7) :bah, ca dépend de quelque chose d'autre ?
@+
Taco
Ca dépend surtout du mode d'entretient qui est programmé dans ton boitier moteur.
2 modes possible le 1 er " ECO " c'est en fait le mode de base inscrit dans le carnet ( par exemple 2 ans ou 50 000 kms ) donc la pas besoin d'affichage.Et le second le mode " FLEX" qui lui prend en charge: le nombre de démarrage, la température de l'huile, le kilométrage,....ect.Donc avec le second mode le boitier calcule la dégradation de l'huile et il tu peux consulter le nombre de kilométre restant en appuyant 2 a 3 second sur la remise a zéro du kilométrage avant de mettre le contact.
Ton concessionnaire peux te passé dun mode a l'autre sans soucis aprés un entretient a ta demande.
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Merci pour tes explications Neos.