Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Lucky le 22 août 2008 à 03:51:30
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:ptdr
YES
*comment partir n'importe ou et a n'importe quel moment en vacance pour le bonheur des enfants?
La maison des vacances /: une caravane
bref me voila en train de tracter 1 tonne avec mon zaf et c'est que du bonheur :spoton
(http://images4.hiboox.com/images/3308/4e2a99b38bcb63f0a3bbe73589dbbe05.jpg)
La tenue de route est parfaite les reprises pour doubler sont suffisante efficace pour le 120 ch cdti
Qui tracte avec son zaf ??
[Edit: E.T.R ==> Image]
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Sympa. :bien
P.S. J'ai modifié ton message pour y inclure l'image directement. :icon_wink
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moi ca m'arrive...
(http://img254.imageshack.us/img254/276/photo034pc2.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/5740/photo033wx5.jpg)
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c est bon on peut commencer a moissonner!!!!!! :eekout
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c est bon on peut commencer a moissonner!!!!!! :eekout
(http://freelog.chez-alice.fr/emoticon/Colere/Colere_17.gif)
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:coucou :coucou :coucou
:bah :bah :bah :bah :bah
:eekout
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
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Il me semble que c'est son ancien zaf... :reflexion
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
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Il me semble que c'est son ancien zaf... :reflexion
oui effectivement...
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Bah il est bien gris alors ton Zaf :reflexion
:dit
:eekout
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Il me semble que c'est son ancien zaf... :reflexion
Oui, je sais... mais il n'avait pas non plus ces "choses" sur l'ancien :whistling
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c'est fini de se moquer... (http://freelog.chez-alice.fr/emoticon/Colere/Colere_67.gif)
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
C'est pour mieux accrocher sur la pelouse ? Ou alors il neige parfois dans le nord ? :icon_mrgreen
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c'est fini de se moquer... (http://freelog.chez-alice.fr/emoticon/Colere/Colere_67.gif)
:nanana :nanana :nanana
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
C'est pour mieux accrocher sur la pelouse ? Ou alors il neige parfois dans le nord ? :icon_mrgreen
c'est parce que la securité n'a pas de prix.. en hiver on mets des pneus hiver ... :blegle
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
C'est pour mieux accrocher sur la pelouse ? Ou alors il neige parfois dans le nord ? :icon_mrgreen
c'est parce que la securité n'a pas de prix.. en hiver on mets des pneus hiver ... :blegle
Ah ? Ici, on mets des chaines !!! :bah
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
C'est pour mieux accrocher sur la pelouse ? Ou alors il neige parfois dans le nord ? :icon_mrgreen
c'est parce que la securité n'a pas de prix.. en hiver on mets des pneus hiver ... :blegle
Ah ? Ici, on mets des chaines !!! :bah
dommage que batman t'ai retiré les tiennes... :dents :dents :dents
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sucette
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Oui, pardon :icon_redface
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:coucou
jobo173 qu'est-ce-que tu tractes c'est un avion ? :reflexion
Ton atellage pèse lourd ?
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:coucou
Moi je tracte pas sinon j'arrache ce qui est derriere :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo (c'est vrai qu'il est sympa ce smile) :eekout
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C'est quoi ces jantes pourries sur ton zaf', Jo :reflexion T'as perdu tes enjoliveurs ? :rire2
c'est mes pneus hiver sans enjolijantes... :dents
C'est pour mieux accrocher sur la pelouse ? Ou alors il neige parfois dans le nord ? :icon_mrgreen
c'est parce que la securité n'a pas de prix.. en hiver on mets des pneus hiver ... :blegle
Ah ? Ici, on mets des chaines !!! :bah
dommage que batman t'ai retiré les tiennes... :dents :dents :dents
J'avais pas vu ce message là (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Sport_et_loisirs/banane-fouet.gif)
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:coucou
jobo173 qu'est-ce-que tu tractes c'est un avion ? :reflexion
Ton atellage pèse lourd ?
un planeur.
remorque de 11 metres de long fleche non comprise. 1200 kg.
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excellent le planeur !
tu te fais tracter par un avion ou alors lancé au sol ?
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excellent le planeur !
tu te fais tracter par un avion ou alors lancé au sol ?
j'ai fait les deux mais je ne pilote plus depuis 5 ans.
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ah dommage..
je me serais bien fait un baptême de l'air avec un ch'ti.. :woohoo
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ah dommage..
je me serais bien fait un baptême de l'air avec un ch'ti.. :woohoo
meme si c'est pas moi qui t'emmene ca peut se faire va...
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pas pareil Jo, m'enfin.. :bah
:woohoo
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(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/0030.gif)
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ah dommage..
je me serais bien fait un baptême de l'air avec un ch'ti.. :woohoo
meme si c'est pas moi qui t'emmene ca peut se faire va...
Moi je ne m'y risquerai pas, tu serais capable de me faire atterrir dans un bois accrocher à un arbre la tête en bas .... :casque
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Qui tracte avec son zaf ??
Moi je tracte une remorque 500 Kg. (souvent + de 500 kg mais :casque )
Dimension caisse : 200 X 120 X 60
Longueur avec flèche = 3 m
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En tout cas ca fait tres longtemps que je tracte ce type de remorque et je peux vous dire que de tous les vehicules que j'ai eu c'est le zafira qui c'est averé le meilleur "tracteur" (le premier qui reprends cette expression et se moque sera banni de FO....)
En effet son gabarit et sa tenue de route en font un vehicule tres stable et securisant pour le tractage. et son esp fait des merveilles en cas de mise en lacet de la remorque. Mais ca j'en ai deja parlé dans un post.
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En tout cas ca fait tres longtemps que je tracte ce type de remorque et je peux vous dire que de tous les vehicules que j'ai eu c'est le zafira qui c'est averé le meilleur "tracteur" (le premier qui reprends cette expression et se moque sera banni de FO....)
En effet son gabarit et sa tenue de route en font un vehicule tres stable et securisant pour le tractage. et son esp fait des merveilles en cas de mise en lacet de la remorque. Mais ca j'en ai deja parlé dans un post.
ça te poursuivra ça Jo...
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En tout cas ca fait tres longtemps que je tracte ce type de remorque et je peux vous dire que de tous les vehicules que j'ai eu c'est le zafira qui c'est averé le meilleur "tracteur" (le premier qui reprends cette expression et se moque sera banni de FO....)
En effet son gabarit et sa tenue de route en font un vehicule tres stable et securisant pour le tractage. et son esp fait des merveilles en cas de mise en lacet de la remorque. Mais ca j'en ai deja parlé dans un post.
ça te poursuivra ça Jo...
ca c est clair !!! mais je trouve que ce mot va tres bien avec bétaillère !!! :bounce
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(http://img105.imageshack.us/img105/924/smileyaaycxt8.gif)
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on peut dire une citerne a lisier????
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on peut dire une citerne a lisier????
(http://img214.imageshack.us/img214/6066/020105emmo3zb0.gif)
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on peut dire une citerne a lisier????
(http://img214.imageshack.us/img214/6066/020105emmo3zb0.gif)
mdr!!
tes smileys sont terribles
:blanc
:blanc
:blanc
:blanc
:blanc
:blanc :blanc
:blanc :blanc
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on peut dire une citerne a lisier????
(http://img214.imageshack.us/img214/6066/020105emmo3zb0.gif)
mdr!!
tes smileys sont terribles
:blanc
:blanc
:blanc
(http://freelog.chez-alice.fr/emoticon/Content/Content_16.gif)
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:ptdr :ptdr
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:biere jobo173
Pour un anti lacet et anti-tangage je vais surement installer ça http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks.html et vérifier le poids de la flèche :icon_mrgreen
De plus les zaf peuvent tracter assez lourd sans permis EB ,du moment entre autre que l ensemble zaf + attelage ne dépasse pas 3500 kg
Sinon un planeur se maries bien avec un zaf B rien que pour l inspiration du design justement d'un avion lol
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:biere jobo173
Pour un anti lacet et anti-tangage je vais surement installer ça http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks.html et vérifier le poids de la flèche :icon_mrgreen
j'ai ce systeme sur une des remorques. Je dois t'avouer que je n'ai pas senti de difference entre avant et apres le montage de ce systeme.
Par contre je ne sais pas si tu roules beaucoup ou pas mais si c'est le cas n'oublies surtout pas de verifier l'usure de ta boule d'attelage. en effet les coupelles qui maintiennent le systeme serré a la boule sont effectivement tres resistantes et ont tendance a user prematurement la boule d'attelage qui prend du jeu. Et ca ils le disent pas dans la notice. j'ai deja du changer une fois la boule d'attelage elle n'etait plus dans les normes et je m'en suis rendu compte a cause du jeu qu'elle avait pris.
Pour le poids sur la fleche c'est effectivement super important. Jamais plus de 50 kg quoi qu'il arrive mais c'est enorme deja.
Moi je tourne toujours avec un poids de 20kgs environ. jamais moins... et maxi 35 kg pour moi. C'est des valeurs que je trouve securisantes et qui permette une bonne stabilité de l'attelage.
le plus important etant de ne jamais avoir une fleche trop legere... c'est le tête a queue assuré au premier virage.
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:biere jobo173
Pour un anti lacet et anti-tangage je vais surement installer ça http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks.html et vérifier le poids de la flèche :icon_mrgreen
j'ai ce systeme sur une des remorques. Je dois t'avouer que je n'ai pas senti de difference entre avant et apres le montage de ce systeme.
Par contre je ne sais pas si tu roules beaucoup ou pas mais si c'est le cas n'oublies surtout pas de verifier l'usure de ta boule d'attelage. en effet les coupelles qui maintiennent le systeme serré a la boule sont effectivement tres resistantes et ont tendance a user prematurement la boule d'attelage qui prend du jeu. Et ca ils le disent pas dans la notice. j'ai deja du changer une fois la boule d'attelage elle n'etait plus dans les normes et je m'en suis rendu compte a cause du jeu qu'elle avait pris.
Pour le poids sur la fleche c'est effectivement super important. Jamais plus de 50 kg quoi qu'il arrive mais c'est enorme deja.
Moi je tourne toujours avec un poids de 20kgs environ. jamais moins... et maxi 35 kg pour moi. C'est des valeurs que je trouve securisantes et qui permette une bonne stabilité de l'attelage.
le plus important etant de ne jamais avoir une fleche trop legere... c'est le tête a queue assuré au premier virage.
le poids max sur une boule d'attelage c'est 75 kilos
..
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:biere jobo173
Pour un anti lacet et anti-tangage je vais surement installer ça http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks.html et vérifier le poids de la flèche :icon_mrgreen
j'ai ce systeme sur une des remorques. Je dois t'avouer que je n'ai pas senti de difference entre avant et apres le montage de ce systeme.
Par contre je ne sais pas si tu roules beaucoup ou pas mais si c'est le cas n'oublies surtout pas de verifier l'usure de ta boule d'attelage. en effet les coupelles qui maintiennent le systeme serré a la boule sont effectivement tres resistantes et ont tendance a user prematurement la boule d'attelage qui prend du jeu. Et ca ils le disent pas dans la notice. j'ai deja du changer une fois la boule d'attelage elle n'etait plus dans les normes et je m'en suis rendu compte a cause du jeu qu'elle avait pris.
Pour le poids sur la fleche c'est effectivement super important. Jamais plus de 50 kg quoi qu'il arrive mais c'est enorme deja.
Moi je tourne toujours avec un poids de 20kgs environ. jamais moins... et maxi 35 kg pour moi. C'est des valeurs que je trouve securisantes et qui permette une bonne stabilité de l'attelage.
le plus important etant de ne jamais avoir une fleche trop legere... c'est le tête a queue assuré au premier virage.
le poids max sur une boule d'attelage c'est 75 kilos
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oui c'est vrai... mais essayes de rouler avec une fleche de 75 kgs.... premiere bosse tu talonnes les amortos et a la deuxieme tu dis au revoir a ton attelage...
en outre chez opel c'est 75 kg. mais dans d'autres marques c'est 50 kg.
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ok...il me semble qu'il existe des ressorts renforcé chez opel....
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ok...il me semble qu'il existe des ressorts renforcé chez opel....
oui c'est vrai aussi. inconvenient quand tu roules sans remorque c'est des bouts de bois.. il faut rouler beaucoup avec une caravane pour ca.
avant il faisaient aussi des amortisseurs "gonflables" il y avait une valve dans le coffre et on gonflait comme un pneu pour remettre le cul de la voiture au bon niveau. ca marchait pas mal. j'en avait sur l'omega.
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ok...il me semble qu'il existe des ressorts renforcé chez opel....
oui c'est vrai aussi. inconvenient quand tu roules sans remorque c'est des bouts de bois.. il faut rouler beaucoup avec une caravane pour ca.
avant il faisaient aussi des amortisseurs "gonflables" il y avait une valve dans le coffre et on gonflait comme un pneu pour remettre le cul de la voiture au bon niveau. ca marchait pas mal. j'en avait sur l'omega.
ça se fait aussi sur la vectra c
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Pour le poids sur la fleche c'est effectivement super important. Jamais plus de 50 kg quoi qu'il arrive mais c'est enorme deja.
ok la dessus j avais un doute on parle de 5 a 10 % (10 % reviens plus souvent )du poids de l attelage donc pour moi ce serait normalement entre 75 kg et 100kg
Bon a savoir pas plus de 50 kg en flèche je tacherais de faire attention .....
Pour l usure de la boule :icon_mrgreen Alko AKS 3004 je pense pas dépasser le 4000km par ans week-end prolongé hors saison accès direct a la mer compris .. :soleil1
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donc tu auras pas de soucis d'usure je pense mais bon une fois par an jette un petit coup d'oeil et prends une mesure.
Si tu emmenes des choses dans ta caravane (auvents, velo matos divers) essaye autant que possible de positionner le tout au niveau de l'essieu. et bien calé pour pas que ca vadrouille surtout.
Plus le poids sera proche de l'essieu moins tu auras de risques de mise en lacets. Et ca rends la conduite beaucoup plus agreable.
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re a tous
Je viens de lire sur un site qu'il peut y avoir une incompatibilité ou un déconseille d' installer un anti-lacet comme le AL ko 3400 http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/caravan/entwicklungen/aks.html sur certaine boule d'attelage RDSO ( démontable sans outil ) et ce selon le Fabricant !!!
La mienne et d origine Opel http://www.opelaccdb.com/frCH/index.php
Il y a t il une contre indication ? :icon_confused
Merci
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Trés honnettement comme je l'ai dis plus haut vu ce que ca apporte rééllement un tel systeme tu peux t'en passer. un bon equilibrage de ton attelage fera tout aussi bien et voir meme mieux qu'un tel systeme.
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oki jobo173
Justement je pensais être au top avec c'est deux paramètres :spamafote
Ta boule d'attelage RDSO démontable sans outil est d origine comme moi Opel ?
Je vais quand même attendre la réponse éventuelle d un de nos mécano :ange
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oki jobo173
Justement je pensais être au top avec c'est deux paramètres :spamafote
Ta boule d'attelage RDSO démontable sans outil est d origine comme moi Opel ?
Je vais quand même attendre la réponse éventuelle d un de nos mécano :ange
oui oui c'est une origine opel.
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oki jobo173
Justement je pensais être au top avec c'est deux paramètres :spamafote
Ta boule d'attelage RDSO démontable sans outil est d origine comme moi Opel ?
Je vais quand même attendre la réponse éventuelle d un de nos mécano :ange
oui oui c'est une origine opel.
Je suppose donc que c est bon alors , pas de contre indication d Opel :icon_neutral
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oki jobo173
Justement je pensais être au top avec c'est deux paramètres :spamafote
Ta boule d'attelage RDSO démontable sans outil est d origine comme moi Opel ?
Je vais quand même attendre la réponse éventuelle d un de nos mécano :ange
oui oui c'est une origine opel.
Je suppose donc que c est bon alors , pas de contre indication d Opel :icon_neutral
alors la j'en sais rien... aucune idee...
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RE re
La ref de la boule d attelage d'origine Opel Zafira B de marque Oris bosal AK11 :icon_razz
Je viens d'avoir la réponse sur un site spécialisé sur les caravanes pas de problème avec un anti-lacet type "ALKO 3400" :tete-casquette1