Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: moskito le 19 juillet 2008 à 18:36:18
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Bonjour à tous
J'ai reçu ma Corsa , 1,3 CDTI 90 cv , finition Enjoy , en remplacement de ma Zafira qui était bien trop grosse pour un couple de retraité , il y a 3 semaines .
Depuis le début , il y avait des claquements venant de l'arrière , surtout à froid , que je passe dans des trous et bosses ou non .
Ces claquements étaient trés forts et surtout trés agaçants . Aprés avoir fait contrôler les serrages du train arrière , les amortisseurs , les freins , les silen-blocs ; sans résultats , je me suis amusé ( si l'on peut dire ) à jouer sur les petits tampons en cahoutchouc réglables du hayon .
J'ai d'abord dévissé ses tampons : claquements plus forts ; donc il m'a suffit de les visser de manière qu'ils viennent juste appuyer sur la carrosserie coffre fermé : YOUPI , plus de bruit .
Voilà , peut-être que ce post aidera certains .
Sinon , je suis pleinement satisfait de ma petite corsa , 6,5 l/100 pour l'instant .
Bonne route à tous
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:coucou
Merci pour l'info. :bien Cela évitera que certain démonte toute la voiture pour chercher :dents
:welcome sur FO.
a+
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Merci moskito.
Sur la mienne aussi, j'ai un bruit à l'arrière, mais pas constamment. Je pensais que c'était ce que j'avais de stocké dans mon coffre :icon_wink, donc je ne m'y suis pas intérressé. Maintenant, après tes explications, je vais regarder de plus près ces tampons.
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Bonjour à tous
Il y a quelque temps , j'avais cru résolu un bruit à l'arrière de ma corsa 1,3 cdti en réglant les butées du hayon .
Hélas , avec les periodes plus froides , le bruit est revenu . C"est un claquement léger , surtout à basse vitesse , et en changement d'appui ( virage ) ceci même s'il n'y a pas de secousses comme des ralentisseurs par exemple .
Voilà deux jours que ma voiture est au garage , le mécano à presque tout regardé ( réglage des portes , barres de torsion , amortisseurs etc... ) sans succés .
Quelqu'un aurait-il rencontré ce même phénomène , plutôt agaçant que dangereux me semble t'il .
Sinon , j'ai retrouvé avec une corsa de remplacement les joies de la direction non assistée et des vitres manuelles . Un vrai bonheur :angry :ranting
Bonne route à tous .
et bon W.E.
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Bonjour à tous
Il y a quelque temps , j'avais cru résolu un bruit à l'arrière de ma corsa 1,3 cdti en réglant les butées du hayon .
Hélas , avec les periodes plus froides , le bruit est revenu . C"est un claquement léger , surtout à basse vitesse , et en changement d'appui ( virage ) ceci même s'il n'y a pas de secousses comme des ralentisseurs par exemple .
Voilà deux jours que ma voiture est au garage , le mécano à presque tout regardé ( réglage des portes , barres de torsion , amortisseurs etc... ) sans succés .
Quelqu'un aurait-il rencontré ce même phénomène , plutôt agaçant que dangereux me semble t'il .
Sinon , j'ai retrouvé avec une corsa de remplacement les joies de la direction non assistée et des vitres manuelles . Un vrai bonheur :angry :ranting
Bonne route à tous .
et bon W.E.
Salut Moskito !
Malheureusement, non, je n'ai pas ce problème avec la mienne, mais je compatie de tout coeur.
Il est vrai que ces petits bruits sont très agaçant à la longue :ranting :ranting
Maty
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Bonjour
Oui , c'est sûr , ça m'agace un peu , surtout que je suis assez maniaque :blush
Mais , on va trouver, j'ai de la chance d'avoir un garagiste super serieux ( garage Mollier à Rumilly , pour lui faire un peu de pub ) :icon_razz
J'ai remarqué que mon siège bougeait et faisait ( aussi ) du bruit ; peut-être que c'est ça ?
A bientôt pour la suite et bonne route
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Elle a pas un chassis sport ta voiture ?
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Bonjour Mick
Non non , elle à un chasis normal .
Mais , elle commence à m'énerver . Je la ramène demain chez mon mécano qui va voir ce qu'il peut faire .
Il pense que ça pourrait ( peut-être ) venir d'une soudure entre deux tôles . Le tout est de trouver cette soudure déffectueuse .
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Bonsoir à tous
Bon , j'arrive de chez mon garagiste qui à gardé ma voiture 3 jours .
Il a reçu un courrier d'Opel qui lui notifie ceci : " des bruits peuvent apparaitrà l'arrières des corsa , Surtout ne pas changer les amortisseurs qui sont hors de cause , graisser les serrures arrière et , si le bruit persiste , changer les percuteurs de gâche "
Problème , pas de pièces en stock avant deux à trois semaines !!! :blush :blink :whistling
Bravo Opel , apparement ce problème est connu et il me semble qu'il aurait du être résolu depuis longtemps , vu que la Corsa 4 est sortie depuis quelque temps déjà !
Moralité , on sort un produit , on écoule le stock même s'il est déffectueux et c'est le client qui trinque ( valable aussi pour Renault , Peugeot etc... , pour en avoir fait l'expérience )
A suivre donc....
Bonne soirée à tous ( à part ça , ma Corsa 1,3 CDTI marche du tonnerre ) :icon_lol
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Bonsoir à tous
Bon , j'arrive de chez mon garagiste qui à gardé ma voiture 3 jours .
Il a reçu un courrier d'Opel qui lui notifie ceci : " des bruits peuvent apparaitrà l'arrières des corsa , Surtout ne pas changer les amortisseurs qui sont hors de cause , graisser les serrures arrière et , si le bruit persiste , changer les percuteurs de gâche "
Problème , pas de pièces en stock avant deux à trois semaines !!! :blush :blink :whistling
Bravo Opel , apparement ce problème est connu et il me semble qu'il aurait du être résolu depuis longtemps , vu que la Corsa 4 est sortie depuis quelque temps déjà !
Moralité , on sort un produit , on écoule le stock même s'il est déffectueux et c'est le client qui trinque ( valable aussi pour Renault , Peugeot etc... , pour en avoir fait l'expérience )
A suivre donc....
Bonne soirée à tous ( à part ça , ma Corsa 1,3 CDTI marche du tonnerre ) :icon_lol
suis persuadé d'en avoir deja parlé sur le forum de ces percuteurs....mais a qui? :reflexion
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c'est la:
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=6267.msg113921#msg113921
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Bonjour
J'ai relu ta contribution que je n'avais pas vu ( ou oublié :icon_lol )
Mais au juste , c'est quoi un " percuteur de gâche " ??? :blush
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Bonjour
J'ai relu ta contribution que je n'avais pas vu ( ou oublié :icon_lol )
Mais au juste , c'est quoi un " percuteur de gâche " ??? :blush
c'est la piece qui est vissée dans le montant de porte.celle qui sert a maintenir la porte fermée..et dans la porte tu as la serrure...
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Merci
Je dormirais moins bête ce soir :icon_lol
Bon W.E.
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Ca sert aussi à cela F.O. :bien
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Bonjour.
Le problème vient peut être quand même des butées de hayon puisque le problème avait déjà été résolu.
Le caoutchouc se contracte avec le froid donc c'est peut être ça.
J'espère que ça pourra t'aider.
Bonne chance!!!
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Bonjourà tous
Alors , J'ai essayé le scotch sur les percuteurs de gâche et il est vrai que le bruit est trés atténué pour ne pas dire inexistant .
Mais , je n'ai pas laissé ces scotchs pour ne pas risquer d'abimer les serrures .
Mais , je me suis rendu compte que le bruit disparait quand :
- On ferme la portière en claquant bien
- Quand la température exterieure est inferieure à 10°
- Quand on met la radio à donf :tooth :birgits .
A suivre donc . J'ai envoyé 3 lettres à Opel , sans réponse pour le moment .
Sinon , la bagnole marche super bien et j'en suis finalement assez content , surtout aprés avoir essayé une Clio 1,5 Tdi .( mais chut , faut pas le dire ) :whistling
Bonne journée à tous
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salut...C est moi qui avait eu plein d'ennuis avec la Corsa D...et d ailleurs m en suis débarrassée!! lol...Bon les bruits que tu expliques ressemblent etrangement à ceux que j avais...Et désolée mais Opel m'avait laissé dans ma m****...j ai passé un an et demi avec une opel qui faisait du bruit c etait vraiment pénible...Je te comprend...Et je suis encore plus désolée pour toi qd je vois que 2 ans apres la sortie de la Corsa D...ils n'ont encore rien fait!!!! C est honteux...
Moi perso j ai changé...j en avais trop marre...Opel ma fait de super condition donc depuis juin je roule en Astra GTC...Et je n ai encore jamais eu d'ennuis...AUCUN...lol :ave....bon maintenant je croise les doigts pour que ca n arrive pas lol
Je peux te dire un seul mot COURAGE...sinon change de voiture... :whistling
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Bonjour à tous , salut Hello 440 .
J'espère que mon problème sera réglé avant 1 an 1/2 .
J'ai demandé à Opel France le remplacement de toutes les gâches , car je crois que le problème vient de là et non des percuteurs comme ils le disent . J'attends , on verra bien, mais je suis décidé à aller jusqu'au bout ( j'ai le temps, je suis à la retraite )
Je trouve le comportement des constructeurs extrémement désinvolte ( pas seulement Opel ) et je trouve qu'il est anormal qu'ils laissent le dernier maillon de la chaine ( le mécano ) se débrouiller avec des problèmes insolubles et des clients pas contents .
Je crois que changer de voiture n'est pas la solution , car cela favorise encore une fois le constructeur qui se débarasse d'un problème et est gagnant en vendant une voiture neuve en faisant semblant de nous faire un cadeau avec une ristourne .
Mais , à part ce petit problème , ma voiture marche quand même bien , ne consomme pas trop , est sûre et tout ça , c'est le principal .
Allez , bon W.E. à tous et si quelqu'un a la solution , je suis toujours preneur .
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J'ai demandé à Opel France le remplacement de toutes les gâches , car je crois que le problème vient de là et non des percuteurs comme ils le disent .
Bah voyons, j'ai remplacer des dizaines de percuteurs et les clients en sont content. C'est pas parce que dans ton cas le problème est différent que c'est le cas sur toutes les voitures.
L'art de faire de son cas une généralité :rolleyes :rolleyes
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J'ai demandé à Opel France le remplacement de toutes les gâches , car je crois que le problème vient de là et non des percuteurs comme ils le disent .
Bah voyons, j'ai remplacer des dizaines de percuteurs et les clients en sont content. C'est pas parce que dans ton cas le problème est différent que c'est le cas sur toutes les voitures.
L'art de faire de son cas une généralité :rolleyes :rolleyes
quelle generalité...??? notre ami parle de son cas la.. il faut pas voir le mal partout. et en plus il defend les mecanos... :dents
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quelle generalité...??? notre ami parle de son cas la.. il faut pas voir le mal partout. et en plus il defend les mecanos... :dents
Je fais allusion a cette partie de sa phrase :
car je crois que le problème vient de là et non des percuteurs comme ils le disent .
Le reste a la limite je m'en fiche, des clients qui croient savoir j'en vois des dizaines par jour et bizarremen bien souvent ils se plantent et en beauté
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Salut
Puisque les mécanos savent tout , pourquoi mon problème persiste ???
Je ne critique pas la profession , bien au contraire , j'essaie de comprendre , c'est tout !!
Je ne vois pas comment en remplacant un bout de ferraille par le même bout de ferraille de même dimension on peut résoudre le problème , la preuve , le mien n'est toujours pas résolu . :icon_rolleyes
Mais ça fait gagner du temps . :blush et moi , ça me fait râler :angry
A propos , je suis moi même mécano , dans l'aéronautique , plus ancien enseignant mécanique systèmes automatisés . Je sais ( a peu prés ) de quoi je parle .
Allez , sans rancune et à bientôt .et vive la mécanique quand même :icon_biggrin
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C'est pas les memes pièces :jap
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Salut
J'ai pris un calibre à coulisse , j'ai mesuré les pièces d'origine et celles fournies par Opel à mon garagiste : à 2/100 de mm prés ce sont les mêmes pièces :icon_confused
Donc ou Opel se fiche de nous ( de mon mécano et de moi ) ou il y a un autre problème .
Si tu es sur que les pièces sont différentes ( et il n'y a pas de raisons que tu ne le soit pas ) pourrais tu me faire parvenir les références de ces pièces , que je puisse en discuter avec mon agent Opel qui en perd son latin . Merci .
je vais peut être voir la fin de ce problème .
Bonne journée
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Je n'est pas de références.
Une pièce spéciale doit etre commandée auprès de l'etac et non auprès d'opel france. Si ton garagiste était compétent il le saurait c'est expliqué dans une note technique accéssible a n'importe qui dans le réseau opel.
Edit je te donne quand meme la méthode palliative, il faut graisser les gaches et percuteurs ...
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Re salut
Merci , j'en parle à mon mécano tout de suite .
Pour ce qui est du graissage , c'est fait depuis le premier jour .
Je te tiens au courant .
Bonne journée
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Bonsoir à tous
Suite au bruit dans les portes ( ou histoire de fous ) :blegle
J'ai été invité par mon agent Opel à venir faire changer la gâche arrière gauche . :lock
Arrivé au garage , mon agent me fait lire la note d'Opel qui lui dit de changer cette gâche s'il veut être remboursé de ses frais ( si si , c'est vrai ) :icon_rolleyes
Déshabillage de la porte , démontage de la gâche , et .....essai de montage de la nouvelle gâche .
Zut , c'est pas la bonne , c'est celle avant droit !! :malades
Sur l'emballage il est écrit gâche arrière gauche ( pas vraiment comme ça ,mais un code qui signifie cela ), mais dedans , c'est autre chose qui s'y trouve . :mur
Remontage de la porte et c'est reparti pour un tour .
Au fait , le percuteur changé a bien été commandé à l'ETAC et il est IDENTIQUE à celui qu'il remplace . :dit
Vive Opel . Quand je pense que ma femme à une Corsa qui à 220 000 km , qui n'a jamais eu de pannes et qui tourne comme une montre , que j'ai acheté la même que la mienne , le même jour que moi à ma fille et qu'elle marche super ( sa Corsa , pas elle ) j' en suis malade . :marteau
Ca va s'arranger , faut y croire , faut y croire :thumbup
Allez , salut à tous et ....à bientôt pour la suite du feuilleton