lol pas neuve quand même, mais elle se roule encore très bien, j'espère la garder encore longtemps !
Mais si je veux savoir tout le contenu de ces révisions, c'est que je trouve que le prix est un peu exagéré ( plus de 300 euros je crois dans la concession ou je vais ) , et en plus, les gens n'y sont pas très sympa !
Alors si je peux faire l'essentiel de la visite moi même, c'est tant mieux !
Il arrive souvent ( c'est ce qu'on dit ) qu' on amène la voiture au garage, elle n'a rien, en ressortant, elle tombe en panne... lol . D' ailleurs, j'avais un défaut qui arrivait de temps en temps, et j'en ai trouvé la cause: une durit d'air pour le turbo percée, mais percée très très bizarrement! j'ai de moins en moins confiance. Merci de vos réponses en tout cas !
,on attends qu'une opel passe et on jettent des cailloux...Moi je jetterais des parpaing carrément :dents
il ne faut pas le prendre comme ça wifi !! je donne simplement mon avis sur la question ! je trouve que ce genre d'entretien est très cher, et je ne jette pas la pierre à tous les mécanos, loin de là !Non c'est sur quand on passe 3h sur une voiture a vérifier absolument tout le tarif ne se justifie pas :jap Tous les garagistes sont des voleurs, tous on des prix bien trop important, les consommables sont bien trop chère et en plus on mets pleins de trucs qui servent absoluement a rien :jap
je dis que les 2 concession les plus proche de chez moi ne m'inspirent pas confiance du tout, et, la durit percée, ressemblait beaucoup à une durit entaillée, avc quelque chose de coupant ! c'est le seul incident qui m'est arrivé (heureusement ) ! ce problème de durit m'occasionnait un défaut moteur, et opel me demandait rien que 66 euros pour brancher la console, je trouve que c'est du vol. Et je pense que ce genre de révision ne justifie pas un tel tarif, c'est tout !
il ne faut pas le prendre comme ça wifi !! je donne simplement mon avis sur la question ! je trouve que ce genre d'entretien est très cher, et je ne jette pas la pierre à tous les mécanos, loin de là !
je dis que les 2 concession les plus proche de chez moi ne m'inspirent pas confiance du tout, et, la durit percée, ressemblait beaucoup à une durit entaillée, avc quelque chose de coupant ! c'est le seul incident qui m'est arrivé (heureusement ) ! ce problème de durit m'occasionnait un défaut moteur, et opel me demandait rien que 66 euros pour brancher la console, je trouve que c'est du vol. Et je pense que ce genre de révision ne justifie pas un tel tarif, c'est tout !
lol je n'ai jamais dit ça moi !! ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit ! j'adore la mécanique ( même si c'est pas mon métier, je suis électricien ) . Arrêtez d'exagérer mes propos ! je me répète, je trouve le prix exorbitant, je n'ai pas dit que vous mettez des truc qui servent à rien !! je ne suis pas millionnaire, et si je peux économiser quelques euros en faisant ce genre d'intervention moi même, je le fais ! cela dit, je vous comprend aussi, mais croyez moi, je ne vous jette pas la pierre ! je vais mieux m'exprimer : vous faites du bon boulot, je ne le ferais pas mieux que vous, c'est certain, mais je suis qu'un jeune ( lol ) et je n'ai pas forcément les finances pour tout ça ! vous me comprenez ?
Culé :dents
au fait nous aussi on est jeune...j'ai 26 ans et myck a 13ans et demi...donc oui on te comprends au sujet des finances parce que c'est pas facile pour nous non plus...
d'ailleur il est l'heure que j'aille cherché myck a l'ecole....
:ptdr :ptdr :ptdr :loverCulé :dents
au fait nous aussi on est jeune...j'ai 26 ans et myck a 13ans et demi...donc oui on te comprends au sujet des finances parce que c'est pas facile pour nous non plus...
d'ailleur il est l'heure que j'aille cherché myck a l'ecole....
Bon les enfants... on se calme... et on se sert la main....
myck a 13 an et demi ? à l'école ? je n'ai pas tout compris sur ce coup là !!IL se fous de moi le saligaud :dents
allé bonne soirée à vous en tout cas et merci beaucoup ! :biere :thumbup :bye
je posais la question car, elle consomme pas mal d'huile, il parait que c'est normal sur ce moteur ! ca n'altere pas les performance , le fait que l'échangeur soit complètement gras? utile de le nettoyer ?
je posais la question car, elle consomme pas mal d'huile, il parait que c'est normal sur ce moteur ! ca n'altere pas les performance , le fait que l'échangeur soit complètement gras? utile de le nettoyer ?
La sur-consommation d'huile est effectivement connue sur ce moteur,mais comme tu le précises
cela n'altère ni les performances,ni la durée de vie...juste bien surveiller le niveau.
Si l'échangeur est simplement gras,pas de soucis.
Par contre,si il y a beaucoup de poussières,insectes ou autres collés avec l'huile il faudrait
peut-être penser à le nettoyer,sinon le refroidissement de l'air circulant à l'intérieur de celui-ci
sera réduit.
Je voulais dire à l'intérieur du nid d'abeille,Papi...
Les saletés collées autour de l'intercooler.
C'est ma faute,je me suis mal exprimé....désolé :ave :ave
ok merci bien !!
Du coup, je pense que je vais faire la vidange moi même ! là aussi, des précautions à prendre? j'ai jamais fait de vidange moi même encore :whistling