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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: ngm le 17 juin 2008 à 22:08:11
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Bonjour, nous avons acheté un zafira 19 cdti 120CV enjoy d'occasion à 38200kms l'an passé lis en circulation en 10/2005.
Il a 62000kms et va aller en révision malgre le fait que j'ai fait une vidange à 53000kms. Bon le souci n'est pa là.
Aujourd'hui, ma femme prend la voiture et se retrouve avec le voyant panne orange avec la clé allumé, le moteur en mode dégradé puis après redémarrage plus rien.
Ce soir j'essaie la voiture, je remarque plusieurs choses:
1- la voiture semble d'étouffer lorsque l'on passe de la 1 à la 2ème vitesse
2- pas un avion de chasse le zaf alors qu'en temps normal il pousse mais surtout en le montant à 4500t/min pouf retour du voyant...
3- je l'arrête, plus de voyant et j'accèlere à l'arrêt et je remarque que le moteur toussote (enfin pas beaucoup juste des petits très petits à coups)
4- retour à la maison et bof je le trouve pas si veau que cela mais bon...
Bilan, je pense à une vanne egr encrassée et je n'espère pas plus...Qu'en pensez-vous? Est-ce que cela peut être un débitmètre?
La voiture n'est plus garantie depuis le 7 juin donc pas envie de tout payer ce que je vois sur le net.
Par contre autre question, je vais aller chez le concessionnaire, et si le diagnostic révèle la vanne défectueuse, j'ai lu qu'une prise en charge était possible?
Comment faire pour la prise en charge, on accepte les travaux et on demande après ou on demande sur la base du diagnostic et d'un devis la prise en charge avant de payer? Tou ceci au cas où bien sûr!
Fais suer je l'aime cette bagnole et je n'ai eu que des opel tout comme mes parents qui en sont à 27 opel et moi à 6...
Merci de m'avoir lu et à bientôt je l'espère pour vos réponses.
Amitiés
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Pour l'instant je pense a une egr, mais on ne fait que la nettoyée en garage ...
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oui apparament c ses sympthome, faut bien faire un diag pour avoir le coeur net
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merci je vais aller faire un diagnostic mais puis-je rouler encore un peu avec?
On ne fait que la nettoyer? on ne la change pas cette vanne?
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ben les mecano d'ici seront te dire si tu peux rester rouler :dents, a mon avis non, mais pour la certitude y'a que les toubib opel qui savent te repondre :nanana
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Tu peux rouler mais tu risques de passer en mode dégradé à tout moment. :bah
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Rouler mouais ca va finir par tout encrasser, si y a des voyant c'est pas juste pour faire beau ...
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Rouler mouais ca va finir par tout encrasser, si y a des voyant c'est pas juste pour faire beau ...
La voiture est immobilisée pour le moment et les voyants doivent trouver une solution adaptée j'en conviens mais pour cela il me faut un rdv (pas simple à obtenir) et des disponibilités (et ça c'est encore plus dur).
Pour le reste, si c'est la vanne EGR, je vois qu'une participation de GM est possible si tel est le cas, à quel moment la demander?
Merci à vous.
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Les voyants ne trouverons rien :bah:
C'est au technicien de chercher :icon_mrgreen
Pour la prise en charge c'est le concessionnaire qui doit faire la demande
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Deux dernières questions, j'ai plus rien d'allumé visiblement (ma femme vient de faire 30 bornes avec...alors que je lui avais dit de pas bouger!). C'est normal que ce soit cyclique.
Et enfin,je fais entretenir le zafira chez un autre concessionnaire que celui chez qui je l'ai acheté. Cela ne pose pas de pbs au cas où pour la prise en charge?
Merci à vous.
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Ce n'est pas parce que le voyant ne se rallume pas qu'il ne faut pas faire faire une recheche de panne :icon_wink
quand a la prise en charge, aucuns soucis
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rdv vendredi matin 9h, je vous tiens informé!
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Coucou
bilan: conduite de commande de dépression....
C'est quoi ce truc?
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Coucou
bilan: conduite de commande de dépression....
C'est quoi ce truc?
c'est un petit tuyau
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et ça coute cher?
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et ça coute cher?
t'as pas demandé le prix pendant qu'ils faisaient le diag? ca depends quel depression est en cause a mon avis..
faut voir ca avec nos mecanos
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ben moi j'en sait rien.je fais pas payé des bouts de tuyaux...
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Papi, tu crois que c'est juste un bout de tuyau, il me parle de conduite?
Non je n'ai pas demandé le pris la voiture est à la concession pour la journée, il m'a dit qu'ils allaient voir cet après midi pour la dispo.
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la conduite: 221€.......
Je demande quoi , prise en charge ou non?
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a 221 euros c'est pas une conduite.c'est plutot une electrovanne de depression
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Ben c'est ce qu'ils m'ont dit....
J'ai payé la pièce 71€ HT après il y a le montage démontage de la pièce et cela monte à 221€.
Je trouve cela hyper cher mais concession dans toulouse centre.
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tu as la reference de la piece?
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Non je ne l'ai pas papi, avec ce que tu connais, tu penses que je suis en train de me faire avoir?
Je te la donne dès que possible.
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non je crois pas , ils sont tous comme ca, non seulement opel mais toutes les concessions
cette semaine j'ai etais voir pour remplacer les essuie glaces avant, il m'a dis que ca coutait 71euro les deux piece :icon_eek :icon_eek
incroyable mais vrai, suis parti dans un magazin auto(auto5) et j'en ai trouvé pour 30 euro de marque bosh
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le truc c'est la MO car là pour 221€, il y en a de l'heure de prévu à 40€ (2h) pour changer une pièce...
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ben deux heure ca fait 80euro plus tva meme 110 euro, reste 100euro a chercher de quoi elle leur servira lol :dents
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non je crois pas , ils sont tous comme ca, non seulement opel mais toutes les concessions
cette semaine j'ai etais voir pour remplacer les essuie glaces avant, il m'a dis que ca coutait 71euro les deux piece :icon_eek :icon_eek
incroyable mais vrai, suis parti dans un magazin auto(auto5) et j'en ai trouvé pour 30 euro de marque bosh
Il le sorte d'où ce tarif, les pièces ne sont elles pas au même prix d'un garage à un autre ? Pour la MO je comprends une éventuelle différence de tarif mais là :reflexion En janvier je les ai payé 49.27 ttc ref 6272282
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le truc c'est la MO car là pour 221€, il y en a de l'heure de prévu à 40€ (2h) pour changer une pièce...
t'es sur que la MO est a 40 euros?chez moi je suis a 70ttc de l'heure...mais bon tant que je ne sais pas de quelle piece il s'agit je peux pas dire si ils ont surfacturé ou pas....
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surfacturé?? :reflexion donc a part les 70euro de l'heure que vous avez?? ca peux changer dans des intervention particuliere???
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stop j'ai loupé une case c'est le chiffre au dessus c'est un 7 donc 70€ de l'heure et c'est marqué "commande dépression" pour la pièce.
Pardon à tous!
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une commande de depression c'est une electrovanne.bah non la le prix me semble correct.le diag au tech,la recherche de panne et le remplacement de la piece.non pour moi c'est honnete.
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ok, merci papi!
:thumbup
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ah y est voiture récupérée et en parfait état!!!!