Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Thonio49 le 28 mai 2008 à 22:45:48
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sinon moi aussi je suis intéressé par le changement de carburant mais plus par l'E85 :reflexion
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Jobo le roi du GPL même sur Cayenne mais ça boit un Cayenne :whistling
sinon moi aussi je suis intéressé par le changement de carburant mais plus par l'E85 :reflexion
alors pour avoir epluché pour mon pote garagiste cette semaine les textes, il s'avere que pour l'instant tous les montages de boitiers permettant de faire tourner des vehicules a l'e85 sont formellement interdits...
et oui ca resulte d'une modif que doit viser la drire et comme pour l'instant aucune drire ne l'a fait personne n'accepte de signer les transformations.
le kit se vends partout a environ 200 euros, il est simple a ajouter mais totalement illegal.
Le pire c'est que meme dans le cas d'une declaration a l'assurance comme le font certaines personnes qui montent un kit de puissance vous n'etes pas couvert puisque ca ne resulte pas d'une modification effectuée dans les valeur admissibles par le constructeur du vehicule.
En outre pour l'instant tous les constructeurs refusent de donner leur accord pour un montage post usine, ce qui empeche la drire de valider les modifs.
les seuls vehicules autorisés a roule a l'e85 en france actuellement sont donc les vehicules neufs vendus par les concessionnaires et equipes d'origine.
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ouah très bon a savoir mais est ce que les :cops peuvent verbaliser car ce n'est pas comme un kit de puissance.
et sinon le coup d'une installe GPL monte a combien et générale tiens pour un Zaf opc par exemple?
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ouah très bon a savoir mais es ce que les :cops peuvent verbaliser car ce n'est pas comme un kit de puissance.
ben je dirai lors d'un controle routier oui et non... mais s'il connait la loi il peut verbaliser..et meme saisir le vehicule puisqu'il n'est pas conforme au type mine.
mais le pire c'est en cas d'accident corporel ou mortel... c'est a 100% sur que ton assurance ne payera pas un centime
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j'ajoute que depuis le 1 er janvier l'expertise d'un vehicule est obligatoire en cas d'accident avec blessure corporelle entrainant mort ou arret de travail de plus de 15 jours...
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Vu comme ca :eek vaut mieux rester légal!!
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J'avais la même idée jobo de fractionner mais bon je ne suis pas modo :icon_redface :ave
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J'avais la même idée jobo de fractionner mais bon je suis pas modo :icon_redface :ave
et moi j'etais pas sur d'y arriver.... :dents
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et bien tu la fait sans probleme :ave
sinon tu pense que l'E85 vas pouvoir s'installer légalement dans le futur, ou faudra acheter du neuf pour faire un beau parc d'auto en France.
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et bien tu la fait sans probleme :ave
sinon tu pense que l'E85 vas pouvoir s'installer légalement dans le futur, ou faudra acheter du neuf pour faire un beau parc d'auto en France.
non ca va venir mais c'est toujours le probleme en france la reglementation arrive 2 ans plus tard
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Jobo le roi du GPL même sur Cayenne mais ça boit un Cayenne :whistling
sinon moi aussi je suis intéressé par le changement de carburant mais plus par l'E85 :reflexion
Qu'est ce que c'est l'E85 :reflexion
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Jobo le roi du GPL même sur Cayenne mais ça boit un Cayenne :whistling
sinon moi aussi je suis intéressé par le changement de carburant mais plus par l'E85 :reflexion
Qu'est ce que c'est l'E85 :reflexion
c'est l'ethanol.. en fait le carburant issu de l'agriculture.
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Sinon Sinik L'E85 c'est en gros de l'essence (Sans plomb) mais plus ecolo car fabriqué avec des végétaux genre betterave ou colza si je me trompe pas, mais il faut un boitier sur la voiture d'origine essence pas diesel, et ça coute envi 0.79€ le litres :59
le hic apurement c'est que ce ne pas du tout ecolo a fabriquer.
ou sinon tu peut acheter ta voiture neuve en flexfuel (E85) mais pour l'instant chez Opel je crois que juste la corsa est dispo.
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Ok,merci Thonio,je ne pense pas avoir déja entendu parler de ca en Belgique :spamafote
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sans compter qu'une voiture a l'e85 consomme de 20 a 30% de plus.
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Et qu'il y a encore très peu de pompes qui vendent de l'E85. :bah
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Et qu'il y a encore très peu de pompes qui vendent de l'E85. :bah
oui ceci expliquant peut etre cela.. vu le nombre de vehicules equipés la rentabilité d'une pompe doit etre lointaine
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Et surtout que certaine station font marchine arrière, en France E85 est mort avant d'arriver.
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Oui, et pourtant, si chez Leclerc ils vont en arrière, chez Auchan ils vont en avant.
(et la rime n'est même pas faite exprès !)
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oui faudra voir avec le temps comment ça se goupille mais bon si tout le monde dit ça :bah
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Bah le vrai problème c'est que même si globalement l'E85 c'est une bonne idée (parce qu'à 85% fait d'énergie renouvellable) :
1. y'a toujours 15% d'énergie fossile
2. la production de l'E85 est autant polluante que le sans plomb classique
Après, un jour peut-être, on se la jouera à la Retour Vers le Futur, quand Doc Brown fait le plein avec les ordures ... ça, c'est l'avenir !
:jap
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Moi je ne crois qu'au system Pantone.
:coucou
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Moi, je ne crois que ce que je vois... :bah
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Comme St Thomas :coucou
Sinon j'ai un doute sur le futur, GPL, E85, Hydrogène, électrique :reflexion
rien de bien concret tout ça :spamafote mais L'E85 permettra d'attendre L'hydrogène ou l'électrique je pense :bah
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Comme St Thomas :coucou
Sinon j'ai un doute sur le futur, GPL, E85, Hydrogène, électrique :reflexion
rien de bien concret tout ça :spamafote mais L'E85 permettra d'attendre L'hydrogène ou l'électrique je pense :bah
sauf qu'on perdra trop de terres agricoles et que tu auras peut etre de l'essence pour ta voiture mais plus de blé de maîs de patates de bettraves.... enfin rien quoi...