Euh papi, t'es certain qu'il y a pas une vis de purge sur le radiateur ? parce que je sais que la corsa D en un elle
Je te crois ;)Euh papi, t'es certain qu'il y a pas une vis de purge sur le radiateur ? parce que je sais que la corsa D en un elle
si il y en a une en bas pour le vider mais pas en haut pour evacuer l'air du circuit.
sinon j ai directement achete le liquide de refroidissement chez opel comme je ne risque rien du tout et je suis sur de mon travail et en cas de probleme, ils ne veront rien point de vue garantie...D'ailleurs tu peux le couper a l'eau du robinet ;)
sinon j ai directement achete le liquide de refroidissement chez opel comme je ne risque rien du tout et je suis sur de mon travail et en cas de probleme, ils ne veront rien point de vue garantie...D'ailleurs tu peux le couper a l'eau du robinet ;)
Et pourquoi je te le dirais pas ? :dents
ne me dis pas que c'est ce que vous faites en concession ???!!!! :lyderic
avoue que ça surprend ! :blinkC'est un liquide concentré, on a un certain dosage a respecter et aussi une certaine qualité d'eau pour le mélanger.
je préfère quand même avoir 100% de liquide de refroidissement dans le circuit ! :bah
c'est TON pseudo qui commence comme le mien ! :whistling :dentsLe tien :nep :ranting
c'est TON pseudo qui commence comme le mien ! :whistling :dentsLe tien :nep :ranting
Et si on arretais avant de se faire cogner dessus ? :casque :cops
d apres ce que le magasinier opel m a dit, meme en bidon de 5l il etait pur et a voir comment etait le liquide, je dirai qu il etait pur aussi...Sauf que les bidons de 5L n'ont jamais été purs ...