Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: jetski le 13 mars 2008 à 20:36:41
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Bonsoir à tous,
J'ai un problème sur mon Zafira 1.9 CDTI (Magnetic, Pack Design, Décembre 2007, 9000 kms).
Voilà en rentrant de courses, ce soir, mon véhicule a commencé à faire du bruit. Une espèce de cliquetis métallique provenant de l'extérieur.
Dès que je m'arrête, plus de bruit. Par contre une odeur de chaud. Apparemment, cette odeur vient de l'avant. En soulevant le capot, l'odeur était encore plus perceptible. Le cache plastique au dessus du carter d'huile est très chaud. Je n'ai pourtant pas fais beaucoup de kilomètres (environ 25). Pas de voyant de défaut, pas de message sur l'ordinateur de bord.
Avez vous une idée ?
Merci d'avance.
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regeneration du fap...
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regeneration du fap...
ca c'est de l'explication papi!! clair net... sans bavure...
Bienvenu jetski
effectivement pas d'inquietude c'est la regeneration du fap qui se passe tout les 800 a 1000 kms.. elevation de temperature pour bruler les particules. ca induit une augmentation sensible de la conso pendant quelques minutes une odeur desagreable et un bruit de cliqueti metallique du pot du a la chaleur degagée.. environ 700 degres..
donc pas de panique tout est normal.. les problemes arrivent quand ca ne le fait pas..
tu trouveras bcp de posts expliquant le phenomene en detail...
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:coucou jetski et :welcome
Comme dit papi c'est le fap (et si il le dit ...)
Pour moi c'est pareil (drole de bruit,beaucoup plus sourd et sale odeur)avec ca des secousses tres prononcees lors des regenerations,lorsque je me mets en conso instantanee au ralenti et qu'il y a une regeneration je suis a 6L/100 :wacko (les secousses se font en 1 et 2 vitesses) :jap
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Pas mieux que les autres :jap
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Merci à tous de votre rapidité !!!
Bon, je suis rassuré.
Merci encore et à bientôt.
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c bon à savoir tout ca.
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c bon à savoir tout ca.
C'est cà FO :bien et bien plus encore
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Bonsoir !
Je trouve que la regeneration du FAP est assez impressionnante !!
C'est la folie comment ca put des fois !
La toute premiere fois que c'est arrivé, j'ai cru avoir cramé une durite !
Ca puait à fond sur le prking de mon boulot ! Me suis inquiété !
Et puis après, me suis habitué !
Il est clair qu'il y a un certaine perte de puissance ( surtout sur un 150 cv qu'on commence à métriser :icon_biggrin ), une hausse de 0,2 point de la consommation, et donc une forte odeur !
C'est quand même bien foutu ce truc !!
Au fait, comment se fait la combustion ??? Parce que 700°, c'est pas rien !!
A +
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Bonsoir !
Je trouve que la regeneration du FAP est assez impressionnante !!
C'est la folie comment ca put des fois !
La toute premiere fois que c'est arrivé, j'ai cru avoir cramé une durite !
Ca puait à fond sur le prking de mon boulot ! Me suis inquiété !
Et puis après, me suis habitué !
Il est clair qu'il y a un certaine perte de puissance ( surtout sur un 150 cv qu'on commence à métriser :icon_biggrin ), une hausse de 0,2 point de la consommation, et donc une forte odeur !
C'est quand même bien foutu ce truc !!
Au fait, comment se fait la combustion ??? Parce que 700°, c'est pas rien !!
A +
Comment ca se passe ,je laisse ca aux pros (bien qu'ont me là expliquer) sinon pour tes 0,2 points j'ai un doute ou tu t'es tromper :bah
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En gros, du GO est injecté quand la soupape d'echappement est ouverte, donc ce GO se conssume dans le fap
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Non, non, je confirme !
En temps normal, je suis à 6,9L/100 - 7L/100 !
Pendant la regeneration, je peux monter à 7,2L/100 !
J'ai remarqué que le probleme est que la consommation est la meme pendant tout le trajet de la regeneration du FAP !
Je m'explique : trajet Maison-Boulot => 20 km !
Si la regeneration se produit au cours de ce trajet, ce qui est le cas tout le temps, la conso est la meme durant tout le trajet !
L'autre jour, en partant de chez moi, me suis apercu que la conso était élevée. Je m'arrête, je sens un peu => une regeneration avait commencée. Je reprend la route avec la même conso, je fais 10km et je m'arrete et la, je coupe le moteur, attend 5 min et repart ! et bien même conso! surement parce qu'elle était encore chaude ???? Attention, je faisait un reset de la conso à chaque fois !!
A re tester !!
Bye
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Non, non, je confirme !
En temps normal, je suis à 6,9L/100 - 7L/100 !
Pendant la regeneration, je peux monter à 7,2L/100 !
J'ai remarqué que le probleme est que la consommation est la meme pendant tout le trajet de la regeneration du FAP !
Je m'explique : trajet Maison-Boulot => 20 km !
Si la regeneration se produit au cours de ce trajet, ce qui est le cas tout le temps, la conso est la meme durant tout le trajet !
L'autre jour, en partant de chez moi, me suis apercu que la conso était élevée. Je m'arrête, je sens un peu => une regeneration avait commencée. Je reprend la route avec la même conso, je fais 10km et je m'arrete et la, je coupe le moteur, attend 5 min et repart ! et bien même conso! surement parce qu'elle était encore chaude ???? Attention, je faisait un reset de la conso à chaque fois !!
A re tester !!
Bye
C'est a moi que tu réponds ?
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:reflexion
Moi avec mon V6 au ralenti je suis a 1L/100 et lorsque j'ai une regeneration je suis a 5 voir 6L/100 (heure) :bah
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vous comparez l'incomparable. l'un est en conso intantanée a l'arret et l'autre en conso moyenne sur un trajet...
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vous comparez l'incomparable. l'un est en conso intantanée a l'arret et l'autre en conso moyenne sur un trajet...
:coucou jobo,moi j'ai preciser:conso instantanee et au ralenti :jap m'sieur
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Salut jetski
J'ai pas encore eu de regeneration du fap... (enfin je crois pas ...)
question idiote : ça arrive souvent ?
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Salut jetski
J'ai pas encore eu de regeneration du fap... (enfin je crois pas ...)
question idiote : ça arrive souvent ?
en general tout les 800 a 1000 kms suivant tes types de trajets.
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vous comparez l'incomparable. l'un est en conso intantanée a l'arret et l'autre en conso moyenne sur un trajet...
Pis c'est pas les mêmes moteurs :dents
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je n'ai jamais senti la régénération se faire, mais je fais des routes assez longues (50km). une chose est sure, la différence de consommation avec mon ex-astra avec le même moteur (cdti 150cv) est importante: certes le zafira est plus lourd et plus haut mais tout de même je consomme 1,3 litres de plus en moyenne au 100. vive l'écologie :blush
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bonjour
pour moi avec regeneration ou sans, sur mes deux zaf j'atteint presque jamais les 800km, c ad je reste toujours entre 750 et 790
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Bonjour,
Pour ma part, c'est la 1ière fois que je me rends compte de cette régénération. A 9000 kms.
L'effet est impressionnant ! Ce matin tout va bien ! Maintenant, je suis prévenu...
Encore merci de vos réponses.
Bon weekend à tous
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attention si la régénération n'est pas faite entièrement avant un arrêt moteur, elle se remet en route dès qu'elle le peut (monter en t°)
il faut essayer de rouler sans interruption si possible...
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Salut jetski
J'ai pas encore eu de regeneration du fap... (enfin je crois pas ...)
question idiote : ça arrive souvent ?
je n'ai jamais senti la régénération se faire, mais je fais des routes assez longues (50km). une chose est sure, la différence de consommation avec mon ex-astra avec le même moteur (cdti 150cv) est importante: certes le zafira est plus lourd et plus haut mais tout de même je consomme 1,3 litres de plus en moyenne au 100. vive l'écologie :blush
Si vous n'avez pas encore senti la régénération du FAP,c'est peut etre parce que vos zafs n'en sont pas équipés :bah Je voudrais pas m'avancer,mais j'ai déja entendu dire que le FAP n'étais pas toujours de série,ou bien que ca dépend de l'année de construction.
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Salut jetski
J'ai pas encore eu de regeneration du fap... (enfin je crois pas ...)
question idiote : ça arrive souvent ?
je n'ai jamais senti la régénération se faire, mais je fais des routes assez longues (50km). une chose est sure, la différence de consommation avec mon ex-astra avec le même moteur (cdti 150cv) est importante: certes le zafira est plus lourd et plus haut mais tout de même je consomme 1,3 litres de plus en moyenne au 100. vive l'écologie :blush
Si vous n'avez pas encore senti la régénération du FAP,c'est peut etre parce que vos zafs n'en sont pas équipés :bah Je voudrais pas m'avancer,mais j'ai déja entendu dire que le FAP n'étais pas toujours de série,ou bien que ca dépend de l'année de construction.
Ou alors que le fap a fait des régénération normale et transparentes :oui:
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:coucou
Oui,Myck :icon_smile
J'espère être de ceux là, car je n'ai pas vraiment ressenti les "fameux" symptômes de la régénération du FAP. Mis à part la consommation instantanée qui augmente significativement et j'ai 16000 km.
Maintenant si je n'arrive pas à La Rochelle vendredi ...
Laissez moi du dessert :dents
A+