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Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: CorsaTD le 11 mars 2008 à 18:25:37
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Bonjour, ma corsa a un problème pour démarrer le matin, je dois accélérer et c'est long pour démarrer, elle met du temps pour démarrer, par contre dès que le moteur est chaud elle démarre au quart de tour. Merci
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salut
surement les bougies de prechauffage.
ou une fuite dans le circuit de gasoil.
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j'ai changés les bougies mais c'est toujours pareil
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j'ai changés les bougies mais c'est toujours pareil
alors une prise d'air sur le circuit de gasoil (tuyaux de retour ou d'alimentation) ce qui fait que ta pompe se desamorce
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Comment vérifier cela ? Merci
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Comment vérifier cela ? Merci
alors la je laisse papi ou myck (qui sont des pro eux!) te repondre
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Moi je dis jeu aux soupapes :ange
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Comment controler si c'est un jeu de soupape?
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Moi je dis jeu aux soupapes :ange
je te sens taquin ce soir myck!! :dents
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Comment controler si c'est un jeu de soupape?
Faut le faire moteur froid. Pour celà tu dois démonter ton cache culbuteur et mesurer le jeu entre ton poussoir et l'arbre a came. Pour ce faire la came doit etre levée. Pour les valeurs ca doit etre 0.15MM a l'echappement et 0.20 a l'admission mais j'ai un doute :reflexion
Moi je dis jeu aux soupapes :ange
je te sens taquin ce soir myck!! :dents
Moi ? Jamais :rolleyes :casque
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:coucou tu dis que tu as changé les bougies de préchauffage, est-ce que le courant passe sur chaque bloc, contrôler la résistance avec un ohmmètre.
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Pour les valeurs ca doit etre 0.15MM a l'echappement et 0.20 a l'admission mais j'ai un doute :reflexion
euh non il me semble que c'est l'inverse.0.15 admission et 0.20 echappement du fait que la soupape d'echappement est plus petite que celle de l'admission....enfin maintenant c'est toi qui me mets un doute...
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Pour les valeurs ca doit etre 0.15MM a l'echappement et 0.20 a l'admission mais j'ai un doute :reflexion
euh non il me semble que c'est l'inverse.0.15 admission et 0.20 echappement du fait que la soupape d'echappement est plus petite que celle de l'admission....enfin maintenant c'est toi qui me mets un doute...
Vais regarder dans me rta je me mélange toujours les pinceaux moi :ange
Alors 0.15 mm + ou - 5 mm a l'admission et 0.25mm a l'echappement
Voilà :icon_wink
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donc j'etais plus pres...il me semblais bien que c'est toujours plus a l'echappement.. :icon_wink
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Oui, car les soupapes d'échappement chauffent plus (et c'est logique) que celles d'admission.
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Salut,
Je crois que tu dois voir le fusible qui alimente le système de préchauffage ; s'il est coupé le témoin de préchauffage s'allume, alors que les bougies ne subissent aucun effet; elles sont pas chauffés et ça rend le démarrage difficile.
pour la ASTRA cette boite se trouve sous le capot derrière la batterie; mais pour la corsa je ne sais pas où.