Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Yeos le 31 janvier 2008 à 10:30:10
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:mur
Bonjour,
En résumé:
Je vient d'acheter une Opel Corsa B diesel 1.5 de 1996. C'est la premiere voiture que j'achete...(2400 euros)
Elle à 160000km et je l'ai achetée il y a maintenant 12 jours.
Elle ne roule plus...
Il y à quelque jours, la voiture à eu une perte de puissance énorme en côte avec fumée blanche qui sort au niveau moteur. J'ai arrêté la voiture, je suis repartit et me suis arreté a mon travail 5 minutes apres. Au redemarrage, impossible de passer la premiere sans caler. Et depuis, elle arrive à peine à démarrer et des que j'accelere, elle cale avec un bruit niveau moteur et la fumée qui vas avec (bruit genre de l'air en pression). Depuis son achat, elle me semblai vraiment pas puissante mais je ne m'inquietais pas étant donné que c'est un diesel 1.5 et que je n'ai pas beaucoup d'experience en matiere de voiture.
Le pot d'échapement fume blanc...
Je pense à un joint de culasse ou une culasse HS (j'ai deja du dans le passé démonter une culasse de peugeot 405 que mon pere m'avais donné afin de rouler avec une fois réparée mais j'avais du abandonner, cella me revenant trop cher... En gros j'avais depensé 400 euros et 15 heures de travail pour rien...)
Ma question est la suivante:
Dans mon cas, que ferriez vous?
L'ancien propriétaire veut venir voir la voiture Dimanche avec son mecanicien (surement un collegue).
De plus, pouvez vous me dire si cella pourraisetre tout simplement une culasse mal sérrée (le joint de culasse ayant été remplacé recemment d'apres le vendeur)?
Je ne sait plus quoi faire, surtout que pour moi l'argent ne tombe pas du ciel... (enfin je suis pas le seul j'imagine :tooth )
J'ai deja ecris sur d'autre forum mais personne ne me repond... L'espoir fait vivre je suis nouveau ici :thumbup
Merci
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Salut salut !! :welcome sur FO !!
Je serais un peu du même avis que toi mais n'étant pas spécialiste dans ce domaine, je laisse répondre nos spécialistes maison lol !
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salut,je^pense a joint culasse aussi,celui qui pourrait te renseigner c est papi 56!!!
2400 euros,pour 160000km,12 ans!!!elle est nickell??????
le 1.5 est fiable!!sauf l alternateur qui fait des caprices,et quand on connait le prix on se tape la tete contre :mur
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Bonjour et merci pour les réponses
Oui en gros je dirais qu'elle est en état correct. Carrosserie sans coup, juste quelque petites rayures. C'est un moteur Izusu donc les consommation n'est, normalement, pas importante.
En comparant avec d'autres voitures de même modele et de meme kilometrage, le prix m'a semblé etre correct.
Je vais essayer de contacter ce wifi.
En tout cas merci, c'est une des premieres reponses que l'on m'apporte depuis que j'écris sur les forum à ce sujet la. Bon je suis peut etre trop pressé lol mais dans ces cas la, ca ne vas jamais assez vite...
Merci!
Et je suis tout ouvert à de nouveaux conseils
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Ici, tu auras toujours des réponses dans la journée au maximum !!! Le forum est très actif !
Tu as bien fait de t'inscrire. Le seul problème, c'est que maintenant que tu es là, tu ne voudras plus repartir :dents :dents
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LOl si repartir veut dire "probleme résolu" alors je prepare deja mes valises... :bye
Non pas que je n'aime pas rester pour aider, mais disons que moi et la mécanique c'est comme un bébé de 1 an avec un ordinateur, a par taper sur le moteur et faire des truc sans savoir à quoi ca sert....
Mais je vous avoue que j'ai deja fait 4 ou 5 forums et c'est ici ou j'ai eu le plus rapidement une réponse.
J'ai une autre question:
J'ai été ce que l'on appelle "le bon pigeon" car j'ai payé la voiture en espece sans contrat ou figure le prix... J'imagine donc qu'il n'y à aucun recour non? (judiciairement)
Je crois avoir trouvé ma future voiture :wheelchair
Dégouté....
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Il n'y a pas forcement que des problèmes à résoudre sur le forum ! Tu as toutes sortes de discussion automobile ou non !! Chacun a toujours quelquechose à apporter !
Ah ! Oui ! Ca c'est pas une bonne idée d'avoir payé ta voiture de cette facon. Tu n'as du coup aucune preuve du prix que tu as pu la payé. Tu n'as que les papier pour faire faire la carte grise du coup !
Mais le fait qu'il vienne voir ta voiture en panne est peut être un bon point non ?
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Pas de bol !! mec et bienvenu !! Moi je vais pas t'aider je sais même pas ce qu'est une joint de culasse ^^ !!
Sinon c'est pas cool d'avoir oublier l'acte de vente avec le prix !! j'espère que c'est pas un voleur ! et que tu y trouvera ton compte a ce rendez vous.
+++
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:welcome Yeos !
payé en liquide, oui, c'est un moyen de paiement comme un autre mais tu n'as pas pensé à faire une sorte de papier officiel renseignant sur le montant de la transaction ? tu sais que l'on vit dans une société ou il nous faut des preuves sans quoi aucune alternative de remboursement ou autre ne peut être envisagé... :bah
tu as bien un papier de cession de vehicule ?
allé, je suis confiant ! :icon_mrgreen
attends dimanche pour voir ce que va te dire l'ancien proprio et le mécano !
pour la panne de ta corsa, je dirais aussi le joint de cuasse mais attends plutôt l'avis d'un VRAI professionel Opel ! :bye
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Ca sent mauvais pour la culasse là :rolleyes
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Ah voilà !! Myck, un de nos professionnels Opel a parlé :dents !
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si tu ne connais pas le joint culasse,ecoute le scketche de daniel prevost "garage gaudin" il est top!!!!!! :dents
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si tu ne connais pas le joint culasse,ecoute le scketche de daniel prevost "garage gaudin" il est top!!!!!! :dents
:bien :icon_lol
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Lol oui j'ai bien le papier de cession du vehicule :tooth
Je deteste les culasses...Et elles me le rendent bien!
Apparemment tout porte à croire (car presque tout le monde me le dit) que ca vient de la culasse.
Vous savez pour combien il y en a pour une culasse d'occasion? 400 euros?
On peut pas dire que ca court les rues... Enfin les rues du net lol mais j'imagine que en casse ce doit être plus courant.
L'idéal pour moi ce serais que le fameux ami garagiste du vendeur me change la culasse et qu'au final je partage les frais avec l'ancien proprio genre 300 euros de ma poche et le reste de sa poche à lui non?
Vous penssez que c'est possible? Juste? Trop cher? Pas assez cher? Impossible qu'il accepte? (400 euros la culasse et 200 euros de main d'oeuvre ca se tient non?) :tongue1
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Pour moi étant donner le peu de temps que tu as la voiture, il est censé reparé la panne à ses frais. Ca fait partie des vices cachés.
Je ne sais pas jusqu'à combien de temps on a le droit d'annuler une vente pour un pretexte de vice caché.
En tout cas tu n'as rien à debourser. Déjà que je trouve que 2400€ c'est plûtot dans la fourchette haute pour cette voiture. Elle est donnée à 1700€ + 500€ pour les km sur lacentrale. Ce qui me parrait juste. Je ne sais pas ce qu'en pense les autres !
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Pour moi étant donner le peu de temps que tu as la voiture, il est censé reparé la panne à ses frais. Ca fait partie des vices cachés.
Je ne sais pas jusqu'à combien de temps on a le droit d'annuler une vente pour un pretexte de vice caché.
En tout cas tu n'as rien à debourser. Déjà que je trouve que 2400€ c'est plûtot dans la fourchette haute pour cette voiture. Elle est donnée à 1700€ + 500€ pour les km sur lacentrale. Ce qui me parrait juste. Je ne sais pas ce qu'en pense les autres !
:up1 je suis d'accord ! tu n'as rien à débourser !
ils te feront peut-être croire le contraire mais ne te laisse pas faire ! :nanana
pour les vices cachés c'est à vie non ? :reflexion je rêve peut-être? :dents
enfin, on dit ça mais si ça se trouve ils sont très commerçants et tu n'auras donc aucun problème ! :tooth :icon_wink
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Non c'est pas à vie c'est sûr, c'est de l'ordre de quelques jours ! Voir un mois maximum !! Je vais rechercher ca !!
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Moi je lui conseile de ne pas proposé de payé de sa poche, voir ce que propose le bonhomme.
Logiquement il devrait la faire reparé, ca m'ettonerai qu'il veuille le rembourser pour vice caché. De plus si son pote est garagiste, il devrais avoir un prix.
Moi je dit pas de pitié, tu as acheté une voiture qui roulais, il se demerde pour quelle roule de nouveau. :icon_mrgreen
les vices caché ca dur plus de quelques jour me semble t'il ...
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deux ans normalement :
http://www.automobileclub.org/site/juridique/problemes_techniques/index_vices_caches.php?PHPSESSID=d5924016502dca725fb895bc0bd8edfd (http://www.automobileclub.org/site/juridique/problemes_techniques/index_vices_caches.php?PHPSESSID=d5924016502dca725fb895bc0bd8edfd)
:jap
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A priori maintenant c'est même à vie, tu avais raison myckadow !!
"C’est à l’acheteur de prouver qui le vice existait bien avant l’achat du véhicule et que la panne découle de ce vice. Pour ce faire il doit y avoir une expertise contradictoire et ce en présence du vendeur. Cette expertise doit être réalisée sans aucun démontage car celui-ci peut fausser par la suite le résultat.
Par contre le délai de prescription de garanti de vice caché (que ce soit pour une voiture ou tout autre chose) n’existe plus. Donc si un an (ou plus) après que vous avez vendu votre voiture celle-ci tombe en panne et qu’il est prouvé que cette panne découle d’un problème qui à son origine antérieurement à sa transaction, vous serez mis en cause. Cette modification de la loi est récente.
Donc la vente de véhicule de particulier à particulier devient vraiment risquée"
Seulement, plus tu attends, et plus il est difficile de dire que le problème était là avant l'achat !! Donc là dans cas, ca fait 12jours, ca doit pas être difficile. Le seul problème c'est ton contrat de vente !
Tiens des liens que j'ai trouvé sur le sujet :
ICI (http://84.37.50.178/fiche-juridique/?action=voir&theme_id=15&theme_code=consommation&id=7596), ICI (http://www.cible-auto.com/conseils/vice-cache.phtml) et ICI (http://www.auto-evasion.com/services/vice-cache.php)
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Oui je ferais bien ca mais le prix ne figurant pas sur les documents d'achat de la voiture, j'ai peur de ne rien avoir comme remboursement dans le cas de poursuites judiciaires... (payé en espece en plus, voir plus haut l"histoire de "je suis un bon pigeon :ange " ).
J'ai peur qu'au final j'y perde plus, voir totalement tout...
Dans ce cas présent il n'y à meme pas moyen de se faire rembourser la voiture au prix argus ? C'est beau les reves lol :bien
Vas falloir que je me transforme en négociateur... Sinon ca vas barder! Je deteste l'injustice! Je vais devoir sortir ma combinaison! :casque
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A priori maintenant c'est même à vie, tu avais raison myckadow !!
"C’est à l’acheteur de prouver qui le vice existait bien avant l’achat du véhicule et que la panne découle de ce vice. Pour ce faire il doit y avoir une expertise contradictoire et ce en présence du vendeur. Cette expertise doit être réalisée sans aucun démontage car celui-ci peut fausser par la suite le résultat.
Par contre le délai de prescription de garanti de vice caché (que ce soit pour une voiture ou tout autre chose) n’existe plus. Donc si un an (ou plus) après que vous avez vendu votre voiture celle-ci tombe en panne et qu’il est prouvé que cette panne découle d’un problème qui à son origine antérieurement à sa transaction, vous serez mis en cause. Cette modification de la loi est récente.
Donc la vente de véhicule de particulier à particulier devient vraiment risquée"
Seulement, plus tu attends, et plus il est difficile de dire que le problème était là avant l'achat !! Donc là dans cas, ca fait 12jours, ca doit pas être difficile. Le seul problème c'est ton contrat de vente !
Tiens des liens que j'ai trouvé sur le sujet :
ICI (http://84.37.50.178/fiche-juridique/?action=voir&theme_id=15&theme_code=consommation&id=7596), ICI (http://www.cible-auto.com/conseils/vice-cache.phtml) et ICI (http://www.auto-evasion.com/services/vice-cache.php)
ah bah encore mieux ! :bien
Oui je ferais bien ca mais le prix ne figurant pas sur les documents d'achat de la voiture, j'ai peur de ne rien avoir comme remboursement dans le cas de poursuites judiciaires... (payé en espece en plus, voir plus haut l"histoire de "je suis un bon pigeon :ange " ).
J'ai peur qu'au final j'y perde plus, voir totalement tout...
Dans ce cas présent il n'y à meme pas moyen de se faire rembourser la voiture au prix argus ? C'est beau les reves lol :bien
Vas falloir que je me transforme en négociateur... Sinon ca vas barder! Je deteste l'injustice! Je vais devoir sortir ma combinaison! :casque
si tu as une preuve d'achat : le certificat de cession de véhicule et normalement le montant de la transaction est marqué dessus non ? :reflexion :bah
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Je pense pas que ce soit la peine de s'emballer, attend la reaction du vendeur, soit juste ferme avec lui (pas trop non plus).
Si c'est le joint de culasse, comme vous dites ca se casse pas en 5 km je pense pas en tous cas, donc tu est trankil avec ca.
parle juste de vices caché au cas ou il ne voudrait pas prendre en charge, ca devrait le calmer, si il connais autant la loi que nous avant l'intervention de shouill, tu as un avantage sur lui !!
Bonne chance
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ouais!surtout ne lui propose pas de pârticiper au frais de reparation.si il insiste pour pour que tu participes au frais,tu lui dit de reprendre sa voiture et de te rembourser.et si il veux jouer les cons tu me dis ou il habite,j'irai vidanger son moteur pendant la nuit :ange
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ouais!surtout ne lui propose pas de pârticiper au frais de reparation.si il insiste pour pour que tu participes au frais,tu lui dit de reprendre sa voiture et de te rembourser.et si il veux jouer les cons tu me dis ou il habite,j'irai vidanger son moteur pendant la nuit :ange
:ptdr :ptdr
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pour moi je suis du meme avis que tous le monde (joint de culasse pete) et pour les reparation sa devrais etre a la charge du vendeur surtout si il t a dit qu'ilavait ete changer ressament voir si il a une garanti pour courage a toi
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ouais!surtout ne lui propose pas de pârticiper au frais de reparation.si il insiste pour pour que tu participes au frais,tu lui dit de reprendre sa voiture et de te rembourser.et si il veux jouer les cons tu me dis ou il habite,j'irai vidanger son moteur pendant la nuit :ange
:ptdr :ptdr
Lol je pense à cette solution desfois aussi...
Cependant j'ose espérer qu'il existe encore des gens honnêtes de nos jours et qu'il ferra ce qu'il se doit moralement et légalement de faire (légalement me semble-t-il).
S'il veut m'arnaquer, je vais peut etre lui faire le coup du "tu sais mon papa est gendarme"lol non je deconne biensur mais lui dire que mon pere et mon oncle sont deux anciens fonctionnaires du ministere de la defense pourrais jouer en ma faveur je crois lol (ne vous inquiétez pas, ils ne faisaient pas la circulation... :lyderic)
Holala ca me rapelle la maternelle et tout cas ptits gars qui disaient que leur papa était policier...
Bref moment d'égarement, ce week end c'est la guerre!
En tous cas je rerépete que c'est le seul forum ou j'ai pu avoir autant de réponses. Pas mal du tout ici :biere
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Ouais, y'a de bons p'tits gars ici.... :ange
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Bonjour,
Le vendeur est venu hier avec son mécano. La voiture à redémarrée mais toujours pas d'accélération.
Son avis:
Un probleme en rapport avec la courroie qui n'entraine pas le necéssaire et qui fume car elle saute des dents (en gros c'est ce que j'ai cru comprendre).
L'eau de refroidissement ne bulle pas, son niveau n'a pas changé, l'huile ne présente pas de mayonnaise.
Je suis un peu perdu dans toutes ces possibilités de panne.
Je rapelle mon symptome: Les tours ne montaient pas normalement, ensuite grosse perte de puissance (mais avec possibilité de rouler encore quelque minutes jusqu'à mon travail) puis redémarrage 4 heures apres mais impossibilité d'avancer.
Je ne sais plus quoi penser... :cry
Le vendeur doit venir remorquer la voiture dans la semaine mais j'ai peur qu'arrivé devant son mécano (un autre) et aprés revérification le probleme ne soit pas la. Je craind un probleme de pompe à injection et j'imagine que cella ne pourras pas etre pris en charge par mon vendeur qui estimera que ce n'est pas une panne dont il peut etre tenu responsable...Une pompe à injection peut lacher du jour au lendemain en aussi peu de temps sans montrer des symptomes qui ne trompent pas? (7 jours)
Il n'a pas parlé de probleme de culasse ou de joint de culasse pourtant le garagiste en face de mon travail m'a desuite dit ca.
Je vais me ruiner je sent... :mur
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Peut-etre devrais-je faire une vidéo et la mettre sur youtube pour montrer comment elle réagis et peut qu'on pourra aussi voir la fumé qui en sort et repérer quelque bruits étranges... Faut pas réver mais je vais peut etre essayer.
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Ahrf étrange comme problème ! Tu n'as pas possibilité d'aller toi même faire voir la voiture chez opel ? Qu'ils te fassent un devis de réparations également ?
Sinon pour la vidéo tu peux toujours essayer !
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Elle ne roule pas du tout, il faudrais donc que je la remorque.
Il y a des devis gratuit? (je reve je crois)
Combien en général? 30 euros?
Ce depend du temps j'imagine...
Je vais voir ca. En meme temps je prefere autant qu'il la prenne en charge et meme si le probleme ne vient pas de la, une fois chez son garagiste, il serra un peu plus tenté de chercher...
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bonsoir sur ce type de moteur il est tres rare que ce soit le joint de culasse plutot la culasse
dommage pour toi