Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: g01d83rg le 20 janvier 2008 à 21:40:52
-
Bonsoir a tous
je vous explique mon probleme
j'ai acheter une nouvelle corsa arrivée fin novembre : la van sport (la version utilitaire 90 cv)
Je suis parti en allemagne feter la nouvelle année (trop bien :-) )
La voiture a passer la nouvelle année au souterain de l'hotel (2 jours 2 nuits)
Lors de mon depart j 'ai reculer et la ... un gros crack tellement énorme que j'ai penser que mon pneu avais eclater.
depuis lors mes freins a tambours se bloquent chaques matin .
Le 6 decembre une bm m"etait rentrer dedans et donc je suis passer au garage (Dont je tairais le nom)
pour faire expertiser ma voiture ( pitit choc dans le pare-choc arriere )
Je dis au chef mecanicien que mes tambours restent bloquer chaque matin et que ce n est pas normal
et que la voiture a seulement 4 000 kilometres
la il me sort la theorie des tambours (humiditée + nuit dehors crack crack ) et il me dit qu'i lne faut pas garée sa voiture avec le frein a main et qu'il faut seulement le mettre exceptionnellement (heureusement que je n'habite pas en montagne ;-) .
La on me prend pour un CON
je telephone donc a un garage a bastogne et j'explique mon probleme , le mecanicien a dit la meme chose que l'autre pour la theorie mais il ma dis qu'a l usine il avais ptet oublier quelque chose
Voila donc rdv le 2 fevrier
j ai aussi un bruit comme un gratt gratt qui arrive presque tout les jours (sauf quand je vais au garage )
ca fait ce bruit sur tout le trajet (petit ou grand) de quoi cela pouraait t'il venir ???
merci de m avoir lu
-
Pas normal en effet que ça se bloque !!!
tiens nous au courant.
-
Les freins a tambours devrait etre interdit :icon_mrgreen , ça serait plus simple, le système a 60 ans ou plus et ça freine rien :wheelchair , et c'est mal conçu.
Péte un câble au garage et insiste quand tu va la posé pour qu'il vérifie tout sinon il verifie le minimum (chez moi en tout cas)
-
Les freins a tambours devrait etre interdit, ça serait plus simple, le système a 60 ans ou plus et ça freine rien, et c'est mal conçue.
Péte un câble au garage et insiste quand tu va la posé pour qu'il vérifie tout sinon il verifie le minimum (chez moi en tout cas)
Nan c'est sur vaut mieux mettre des systèmes a disques a l'ar c'est mieux pour une voiture de 60 bourrins :mad3
Tu veux pas aller ecrire tes conneries ailleurs ?
Quand au blocage faut ouvrir ca peut etre du a l'utilisateur aussi c'est pas toujours la voiture :d
-
Nan c'est sur vaut mieux mettre des systèmes a disques a l'ar c'est mieux pour une voiture de 60 bourrins :mad3
Tu veux pas aller ecrire tes conneries ailleurs ?
Quand au blocage faut ouvrir ca peut etre du a l'utilisateur aussi c'est pas toujours la voiture :d
Déja la voiture elle a 90 cv et puis je ne vois pas ce que je fait de mal lorsque
- je demarre le matin
- JE RETIRE MON FREIN A MAIN
- pis je fait une marche arriere
a si c'est de ma faute desoler je devrais plutot la laisser au garage et seller mon cheval ... :ranting
-
je crois que c'est pas à toi qu'il parle g01d83rg mais à MrSlip :dents !
Faut pas prendre la mouche comme ca :icon_wink
-
Je vais dire mes conneries ailleurs exactement, Myck le comique nan ?? tu as déjà essayé de rigolé ?? ça tire la peau au début mais on s'y fait vite, et c'est pas désagréable !! :dents
pis c'est vrais des frein à disques sur une voiture de 90 cv ça va moins bien la voiture risque même de s'arrêter lorsque il
appuiera sur la pédale !!
Et Demain je fonce chez opel, y m'ont mis 4 freins a disques (les nuls) je vais demander 4 freins a tambours a la place (nan mais ho faut pas rigolé)
Enfin tout ca pour dire que tu a raison de t'enerver parce que je disait ca en rigolant (que les Frein a tambour c'est un peu dépassé )mais bon comme tu dit " va dire tes conneries ailleurs :mad3 (et crack pas ton slip pour rien josé ( :spoton))
N'oublie pas mon "- 1" habituel pour non compréhension d'une blague ou tu peu mettre "?" c est pas mal pour le motifs !!
"Quand au blocage faut ouvrir ca peut etre du a l'utilisateur aussi c'est pas toujours la voiture :d" c'est pas de moi qu'il parle !!
Bonne Nuit :coucou
-
:lyderic
-
ah non jobo t'y met pas !! :bien
-
ah non jobo t'y met pas !! :bien
j'ai rien dit! je desaprouve mais j'ai rien dit!
-
On va s'arrêter là unh :dents !! On va dire que vous ne vous êtes pas compris et puis c'est tout !! Pas de carton rouge lol !!
Bonne continuation !! :bien
-
je t'embete mon petit Jobo :icon_mrgreen
(j'avais rien dit de mal a la base moi :spamafote )
-
mdr!! :biere :biere :biere :biere
-
C'est sur que c'est pas top les tambours sur la Coco :rolleyes surtout qu'elle fait quand même son poids :bah
Par contre, si t'as entendu un bruit pendant la marche arrière, ce serait pas étonnant qu'une mâchoire ou un ressort aie foutu le camp et bloque le truc :icon_redface un test simple : tire un grand coup de frein à main sur un parking (désert de préference :clinoeil) et regarde les traces qu'elle fait :whistling Si t'en as qu'une ... :lyderic
-
Ou alors tu la mets sur cales, tu sers le frein à main et tu regardes si les roues tournent lol !! Ca evite d'abimer les pneus :dents
-
Emmène la chez opel quand même se sont des pièces qui font partie de la sécurité du véhicule , ça peux être dangereux, si une pièce vient te bloqué le frein a 130 sur l'autoroute, ça pourrais être dangereux, mais ça pourrai aussi te bousillé le frein. c'est peut être rien mais le fait que ca frotte et que ça se bloque n'est pas normale quoi qu'il arrive !!
-
Nan c'est sur vaut mieux mettre des systèmes a disques a l'ar c'est mieux pour une voiture de 60 bourrins :mad3
Tu veux pas aller ecrire tes conneries ailleurs ?
Quand au blocage faut ouvrir ca peut etre du a l'utilisateur aussi c'est pas toujours la voiture :d
Déja la voiture elle a 90 cv et puis je ne vois pas ce que je fait de mal lorsque
- je demarre le matin
- JE RETIRE MON FREIN A MAIN
- pis je fait une marche arriere
a si c'est de ma faute desoler je devrais plutot la laisser au garage et seller mon cheval ... :ranting
Donc je t'explique :icon_mrgreen
On a déjà eu 2 cas, freins bien chauds, les clients sont passées dans des flaques d'eau, le lendemain blocage donc là c'est une connerie de l'utilisateur.
Maintenant c'est aussi possible que tes freins aient un soucis je ne dit pas le contraire :bah
-
Exact Une petite vérife ne coute rien, moi perso je connais pas grand chose en mécanique donc des que çà fait du bruit j appel le garage (y en ont marre d'ailleurs :icon_wink ) Heureusement que tu n'est pas mécano ou je fait entretenir Ma :lover COCO, sinon tu m'aurai deja étranglé avec une courroie lol
-
voila je suis aller au garage bouzendorff a bastogne
tres bon acceuil (meme si ma voiture ne venais pas de chez eux)
explication du deroulement
- j arrive la pour mon probleme de frein a tambour qui bloque et j"xplique que j'ai eu un accident (pas co reparer) au pare choc arriere et que depuis un bruit croque sous ma voiture
- la voiture est mise sur le pont le garagiste le leve a fond et regarde apres ça (alors qui je normalemement l'autre garage devais la reparer)
il a tout verifier et na rien vu (moi non plus j'ai rien vu lol )
-ensuite il a demonter mes tabours .... la cata - le droit etait plein de poussiere de frein (celui qui croquais fort)
- le gauche etait rempli d'eau et pas tres propre non plus
il a tout nettoyer et graisser a la graisse cuivré pis il a tout remonter
il a meme fait un tour avec ma voiture pour voir si le bruit apparaissait (sans succes )
ensuite je leur ai dis que j'aimerais faire reparer ma voiture la-bas et pas de probleme faut juste le signaler a l assureur
serieusement le service est genial la personne a repondu a toutes mes craintes et il ne ma pas pris pour un con
je conseille franchement ce garage pas comme celui d'arlon
petite note : tout es passer sous garantie :bounce :bounce :bounce
-
Cool, comme qui, il ne faut pas hésiter à changer de garage des fois.
-
voila je suis aller au garage bouzendorff a bastogne
tres bon acceuil (meme si ma voiture ne venais pas de chez eux)
explication du deroulement
- j arrive la pour mon probleme de frein a tambour qui bloque et j"xplique que j'ai eu un accident (pas co reparer) au pare choc arriere et que depuis un bruit croque sous ma voiture
- la voiture est mise sur le pont le garagiste le leve a fond et regarde apres ça (alors qui je normalemement l'autre garage devais la reparer)
il a tout verifier et na rien vu (moi non plus j'ai rien vu lol )
-ensuite il a demonter mes tabours .... la cata - le droit etait plein de poussiere de frein (celui qui croquais fort)
- le gauche etait rempli d'eau et pas tres propre non plus
il a tout nettoyer et graisser a la graisse cuivré pis il a tout remonter
il a meme fait un tour avec ma voiture pour voir si le bruit apparaissait (sans succes )
ensuite je leur ai dis que j'aimerais faire reparer ma voiture la-bas et pas de probleme faut juste le signaler a l assureur
serieusement le service est genial la personne a repondu a toutes mes craintes et il ne ma pas pris pour un con
je conseille franchement ce garage pas comme celui d'arlon
petite note : tout es passer sous garantie :bounce :bounce :bounce
A Bastogne??? :reflexion
Mais alors tu seras de la fête pour notre rasso Belgique hé! :thumbup
-
Thoma cherche toujours du monde pour le rasso de belgique !!! à ce que je vois !!! :bounce :biere :spoton
-
Thoma cherche toujours du monde pour le rasso de belgique !!! à ce que je vois !!! :bounce :biere :spoton
Je propose, je propose... :tongue1
Au plus de fous, au plus rit! :bounce :biere :spoton
-
T'as raison thomasz !!!!!!! :bounce
Et pour ceux qui ne vienne pas ==> :brique
-
c'est quand la rasso a bastogne ?,??
si 'ai le temp je veus bien y aller
-
--> http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,5042.0.html