Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: nash le 18 janvier 2008 à 09:33:38
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Et voila, après avoir passé deux ans et un peu plus de 40 000 km sans le moindre nuage dans le ciel de mon zafira CTDI 150 c'est la panne !
En effet, hier lors d'un trajet autour de la capital, le voyant du defaut éléctronique moteur c'est allumé. J'avais déja remarqué une creu à l'accélération entre 1000 et 2000 tours quelques jours avant, mais cela ne m'avait pas plus alerté.
Résultat de la panne, je n'ai plus aucune puissance, le turbo semble avoir été enlevé du capot moteur. Le RDV est pris chez Opel Rambouillet mardi ( pas de place avant ) et bien sur aucun véhicule de courtoisie ou de location ne sera dispoinble.
Je tiens à préciser que la garantie constructeur est dépassé de quelques semaines ( snif ).
Je vous tiendrais au courrant après le diagnostique sur la voiture par le garage ( et surtout son prix )
:wheelchair
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n'hésite pas à écrire à paris au service client pour signaler que la garantie vient de se terminer, j'ai eu gain de cause de cette manière (sur une défaillance de vanne EGR 15 jours après la fin de la garantie)
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Va sent la vanne EGR ça, non ???
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La réponse, mardi, j'espère. Le garage m'a dit que je pouvais continué a rouler normalement jusqu'au RDV.
C'est triste une voiture sans puissance :spamafote :spamafote
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ça peut même être dangereux si tu te traines trop par rapport aux autres véhicules...
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Je te confirme, je suis un vrai escargot sur la route, mais dans la region de Paris, aux heures de pointe, j'ai pas vraiment besoin de puissance :spoton
En attendant le diagnostique du garage, je limite les déplacements au minimum :eekout
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:coucou
L'un ou l'autre de nos spécialiste pourrons certainement te donner quelque info (merci FO). Il se pourrait aussi que ce soit une défaillance du turbo, tu peux continuer à rouler mais sans l'apport du turbo. En fait tu roules comme un diesel sans turbo et tu as l'impression de ne plus avancer. Maintenant, FAP, vanne egr ou turbo, je ne sais pas ce qui est le mieux comme panne (je suppose que aucuns des trois serait l'idéal).
Tiens nous au courant.
A+
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Et voila, après avoir passé deux ans et un peu plus de 40 000 km sans le moindre nuage dans le ciel de mon zafira CTDI 150 c'est la panne !
En effet, hier lors d'un trajet autour de la capital, le voyant du defaut éléctronique moteur c'est allumé. J'avais déja remarqué une creu à l'accélération entre 1000 et 2000 tours quelques jours avant, mais cela ne m'avait pas plus alerté.
Résultat de la panne, je n'ai plus aucune puissance, le turbo semble avoir été enlevé du capot moteur. Le RDV est pris chez Opel Rambouillet mardi ( pas de place avant ) et bien sur aucun véhicule de courtoisie ou de location ne sera dispoinble.
Je tiens à préciser que la garantie constructeur est dépassé de quelques semaines ( snif ).
Je vous tiendrais au courrant après le diagnostique sur la voiture par le garage ( et surtout son prix )
:wheelchair
Salut, c'est aussi à Rambouillet que je fait mes entretiens :icon_wink Si tu peux essayé de faire en sorte que ce soit Fred qui s'occupe de ton Zaf :bien
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Ca marche pour Fred, je vais voir avec le chef d'atelier si il peut faire ca pour moi. :bien
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bonsoir, c est tres interessant ce qui t arrive car j ai le meme pb, voir post sur panne avec annee qui commence bien,
mon zaf a deux ans et deux mois, meme modele que le tien et ma panne ressemble fortement a la tienne, voyant electronique qui s allume et perte de puissance, pour m en sortir en attendant un autre rdv chez opel, en roulant je coupe le contact une seconde (en debrayant), je remet le contact et j embraye (a faire en ligne droite pas vite), (meme principe que lorsqu on demarre en se faisant pousser, tu vois ce que je veux dire?) cela reinitialise un truc et elle repart normalement, d apres Opel surement pb de petit moteur a turbulence (comme j allais en vacances ils ont juste eu le temps de mettre la valise pour voir defaut sur ce composant), par contre cela annonce une mega facture et la je trouve cela bizarre pour une voiture a 40000 kms, je l ai achete deux mois avant la fin de sa garantie a un particulier...
Avez vous eu votre boite a gant a changer?
merci
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:coucou
Ce voyant peu aussi signaler un problème aux injecteurs (c'est que j'ai eu sur mon Astra H), par contre je suis d'accord que la mise en sécurité du moteur peut être dangereuse.... :mad3 :mad3 Moi elle c'est mise en place au mileu d'un grand carrefour, quand tu as des voitures qui arrivent à droite et des PL à gauche...et quand j'ai accéléré je n'avançais pas ..... :lyderic
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Effectivement, pour répondre à ta question ( boudine ), j'ai du faire changer la boite à gants sous garantie.
A ce jour, avec mon probleme de voyant et de puissance, je remarque qu'une fois le contact mis, le véhicule roule correctement pendant 3 à 4 minutes avant qu'apparaisse le logo et la perte de puisance.
C'est la première panne sur ce véhicule mis à part quelques broutilles.
Le mécano, m'a dit que je pouvais circuler sans crainte jusqu'au diagnostique mardi matin.
Je vous informerais du coût de la panne et de son origine des que possible.
:thumbup
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bonsoir, merci de votre reponse, moi je passe demain chez opel pour voir comment on fait cote garantie si le pb vient du moteur de turbulence. Un vehicule avec si peu de kms ne devrait pas avoir ce genre de panne a votre avis?
j attends de vos nouvelles, nous avons exactement le meme vehicule, meme serie a mon avis.
cosmo 150cv noir, du 27 oct 2005 meme panne a 40000 kms environ bizarre non?
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Hello
voila apres etre passee ce matin chez Opel, de nouveau la valise de diag passee, aprs que je lui ai dit que je voulais voir pour la garantie et que du monde a des soucis avec la valve EGR, que que j etais inscrite sur ce forum comme par magie, le diag a change, c est la valve EGR a present, cette valve est garantie 3 ans, le rdv est pris pour vendredi et effectivement on peut rouler ainsi masi bon on se traine....
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Y'a des chances que ce soit la même chose chez moi. La réponse du garage demain :ave
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Passage au garage à 8 Heures. Verdicte, c'est la vanne EGR qui est HS. La pièce est commandée et devrait passer sous garantie.
Pas de délais pour la reception de la pièce. Je continu donc de rouler mon tracteur jusqu'au prochain RDV
:mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur :mur
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C'est pris en garantie, c'est déjà ça. :bah
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donc on a bien la même panne, Opel m'a dit que le véhicule est garantie 2 ans mais que cette valve est garantie 3 ans, Opel rembourse la pièce à 90% MO prise en garantie aussi...
ils en ont en stock à Coulommiers !!(valve EGR DTH)
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donc on a bien la même panne, Opel m'a dit que le véhicule est garantie 2 ans mais que cette valve est garantie 3 ans, Opel rembourse la pièce à 90% MO prise en garantie aussi...
ils en ont en stock à Coulommiers !!(valve EGR DTH)
Une garantie qui prend les pièces à 90% :reflexion :reflexion
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surement une prise en charge de 90 % pour les vehicules de trois ans au maximum ( vice caché pour la vanne egr )
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Hello,
apparement tous les garages n ont pas le meme niveau d'information
ma garantie est passée de seulement 2 mois, j'ai appelé un autre garage Opel, ils m'ont répondu qu'ils devaitune demande de prise en charge...Docn selon ou on va on n'a pas les mêmes réponses!!
Je pense effectivement que c'est un pb de série sur ce type de vanne que ce soit Opel ou autre marque d'ailleurs!!
apparement la piece une fois changée sera garantie 2 ans...
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En attendant, mon tableau de bord est un vrai sapin de noel :59.
J'espère qu'il n'y aura pas de conséquance à rouler comme cela jusqu'au prochain RDV :huh1
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peux tu me dire quels voyants s'allument?
moi j'ai celui de l'electronique et celui de l'echapement et de temps en temps l'odi de bord me dit de verifier le niveau du liquide de refroidissement.
Pour info j'ai appelé Opel france pour savoir comment c'est pris en charge, bon accueuil , avec le numero de serie ils savent exactement tout du véhicule!
ouverture d'un dossier, je dois rappeler à 14h30 pour voir comment cela se passe!
je te conseille d'en faire autant.
je laisserai un post après mon entretien avec eux...
le tel du service clientele opel France 0134263051!!
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merci je vais faire de même cet aprem. Pour les voyants, j'ai celui avec la gestion éléctronique du moteur ( vanne EGR ) et celui du recyclage des gaz d'échapement. Deux en même temps, c'est deja pas mal, et si j'allume les feux, ca fait un jolie tableau de bord de noel, tout clignotte :tooth
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Tu dois avoir un pb qui s'est greffé car si cela clignote, tu as peut être un défaut de masse en plus, il faut peut être le signaler tout de même on ne sait jamais!!
le voyant de l'electronique n'est pas forcement celui de la valve EGR, tu parles de celui avec la petite voiture avec une clé à molette?
pour celui de l'echapement c'est un genre de petit moteur, c'est celui là qui reste allumé chez moi et le diag est la fameuse valve...mais bon...
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Hello
voilà confirmation Opel France, leur réponse: geste commercial, prise en charge à 90% pour la piece et 100% pour la MO car voiture entretenu chez Opel.
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:bien
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ça se termine bien :icon_mrgreen
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comme prevu vanne EGR change vendredi, le pb est revenue au bout de deux cent kms, meme pb, je deviens folle :grrr
demain RE OPEL
AU secours
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Nash ou en es tu avec ta voiture?
merci
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Je suis en attente de la valve EGR. Elle doit etre remplacer. J'attend le garage :nep :nep :nep :nep
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:coucou
Je crois que chez chaque constructeur, il y a la garantie officielle de deux ans (merci l'Europe), mais qu'il y a aussi une liste de pièces ou problèmes qui sont repris en garantie pour des durées diverses. 2,3, 5 ans ou même plus, et ce n'est pas un geste commercial de la part de ton concessionnaire, c'est prévu par la marque. J'ai eu l'occasion de voir ce document pour une autre marque, lorsque je me suis renseigné pour l'achat (l'investissement étant plus que substentiel).
Ceci dit, heureusement, il y a aussi des garages qui font tout pour assister plus que correctement leurs clients et qui arrivent à faire passer sous garanties certains problèmes, même si le délai est dépassé (pas de 10 ans).
A+
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je sais bien que ce n'est pas un kdo qu'ils font mais c'est la réponse Opel France "un geste commercial"
Sinon depuis vendredi plus de pb (depuis reprogrammation de la CIM)
pourvu que cela dure!! :birgits
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Toujours en attente. Pas de nouvelle, rien. J'ai toujours un tracteur et ca commence à etre très long.
MERCI OPEL :nep :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mur :mur :mur
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ENFIN :bien, rendez vous pris, jeudi prochain pour le changement de la valve et pour la reprogramation. Je vais enfin recupérer les chevaux que j'avais acheté :wheelchair
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cela aura ete long, je vous souhaite que le souci soit regle definitivement...pour moi le galere continue
le voyant de l electronique a remis ca, passage de la valise vendredi, de nouveau code de la vanne EGr, elle a ete change il y a une semaine, cela devient tres inquietant, on pense a un plus gros souci electronique, car la voiture est un sapin de noel, apres enquete cette voiture a deja eu deux interventions de changements de pieces avec les memes symptomes avec l ancien proprio, Opel ne sait que faire pour le moment, c est hallucinant....a suivre... courrier en prepa pour Opel france ou j ai un incident ouvert....
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Réparation éffectuée. C'est reparti comme en 40. Le véhicule roule comme une horloge.
Dans l'éspoir que cela continue le plus longtemps possible.
:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup
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WARNING !!! enfin je devrais dire 2nde panne pour zafira CTDI.
C'est reparti pour les même symptômes à savoir perte de puissance d'un coup puis la clé sur le tableau de bord.
RDV OPEL Rambouillet mardi prochain pour un diagnostique. Je passe de nouveau de 150cv a snif 50cv. C'est pas avec ca que je vais faire un excès de vitesse :cops
Seul problème, je ne suis plus sous garantie, sa risque de faire très mal au porte monnaie ....... :nep
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Voila la bête lorsqu'elle fonctionne correctement :spoton
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:reflexion
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:bien
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:reflexion
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:icon_mrgreen
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:dents
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:ave
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:woohoo
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C'est pas mal, j'ai plus accès à la page 3 du topic ...... j'ai vraiment la poisse :grrr
N'y avait il pas un mécano du garage de Rambouillet sur le forum ?
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C'est pas mal, j'ai plus accès à la page 3 du topic ...... j'ai vraiment la poisse :grrr
N'y avait il pas un mécano du garage de Rambouillet sur le forum ?
personne n a accès a la page 3 meme nous! donc on a repondu des messages "dans le vent" pour avancer a la page 4 :icon_wink
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HAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :malades
Verdicte OPEL RAMBOUILLET: Collecteur d'admission HS pour un coût de 1070 euros TTC. :grrr
Le zaf vient tous juste d'avoir 60 000 km. :wheelchair
Prise de contact avec I-CAR qui assure le véhicule pour l'année 2009. Pas de prise en charge car il manque la vidange de novembre 2008.
C'est super, je fais comment pour payer plus de 1000 euros :grrr :grrr
Un conseil, ne pas prendre les extension de garantie, c'est de vent !!!!!!! :lyderic
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Fait faire une demande de prise en charge opel, mais si il manque une vidange c'est pas gagné
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Fait faire une demande de prise en charge opel, mais si il manque une vidange c'est pas gagné
au fait tu a une adresse pour la demande et une facon de formuler ca ? car moi j'aimerais en faire la demande
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Fait faire une demande de prise en charge opel, mais si il manque une vidange c'est pas gagné
au fait tu a une adresse pour la demande et une facon de formuler ca ? car moi j'aimerais en faire la demande
tout est inscrit dans le carnet d'entretien ou le mode d'emploi...
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Ou le responsable garantie de ton garage s'en occupe.
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Pour une vidange de merde avec deux mois de retard c'est dans mon c.. :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3
Désormais c'est sur, je ne reviendrais plus chez OPEL ... trop de problème, trop de panne :notgood
C'est vraiment domage, surtout que la panne n'a rien à voir avec une vidange, enfin c'est le jeu .........
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C'est pas une histoire de jeu mais de respect des intervalles d'entretien ...
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:coucou
Réflexion- recevoir une réponse d'OPEL qui refuse la prise en charge pour raison unique d'une vidange non éffectuée dans les délais (parfois plus de 2 semaines d'attente pour un entretien chez OPEL). Attaquer en justice (si tu as une assurance de recours) sur base qu'il n'y a pas de lien entre une vidange différée et la défectuosité de ton véhicule ou a eu de prouver que la défectuosité est bien due à cette vidange non faite et donc de prouver que leurs véhicule est incapable de dépasser une vidange de plus de x km sans détruire le véhicule. Et qu'il ne s'agit pas d'une manoeuvre juridico-commerciale pour éviter de prendre en charge ce qui devrait normalement l'être car sans rapport entre la panne et la cause supposée avancée par l'assureur d'OPEL.
Si tu n'a pas fait ramoner ta cheminée et que ta maison par en flammes car tu as eu un court jus dans ta friteuse, l'assurance incendie interviendra quand même, car il n'y a pas de lien entre les deux fait.
Jobo, est ce possible ?
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attaquer en justice est toujours possible. mais c'est long... il vaut mieux insister lourdement aupres du service competant chez gm. a force d'insistance en general ils font un geste..
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Ca passe pas toujours en insistant vu qu'a force ils répondent plus et ce même aux RA ...
Pour la justice, c'est passage d'expert, contre expertise bref ca sera réparé dans un an peut etre
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Recherche facture fantôme pour une révision daté Octobre 2008 ...... :birgits
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C'est pas mal, j'ai plus accès à la page 3 du topic ...... j'ai vraiment la poisse :grrr
N'y avait il pas un mécano du garage de Rambouillet sur le forum ?
Non, je t'avais juste conseillé de confier ta voiture au mécano prénommé Fred :bah
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Cela a été fait. Bien sympathique . Enfin, j'ai un gros problème avec le zaf. Je suis en pour parlé avec Opel FRANCE. Pas gagné pour une prise en charge même de la pièce, ils estiment que le collecteur d'admission est une pièce d'usure et qu'a 60 000 km, il n'y a rien d'anormal.
Je vous tiens au jus.... :biere
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C'est pour ça que j'ai obtenu 70% pour un client sur un véhicule de 57 000 kms, c'est fou ce qu'opel peut répondre comme conneries des fois :ptdr
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Si tu veux, je peux venir chez toi avec ma voiture ? :ange
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Essaye d'aller sur opel Chartres ! Ils sont super sympa, et ils accordent des remises assez facilement !
Tu leur expliques ton soucis !!
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Je vais voir par voie téléphonique dans un premier temps avec Opel Chartres car c'est pas non plus la porte à coté. C'est même plus court d'aller chez Opel Orléans :biere
Mais merci pour l'info :wheelchair
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Essaye d'aller sur opel Chartres ! Ils sont super sympa, et ils accordent des remises assez facilement !
Tu leur expliques ton soucis !!
La concession de Rambouillet est gérer par le même boss que Chartres. :icon_wink
Sur quoi ils accordent des remises facilement ? Pour mon Zaf j'ai eu plus de remise à Rambouillet qu'en allant sur Chartres sur recommandation :icon_confused
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Remise sur les revisions et accessoires !! C'est berteaux a rambouille ? je savais pas !
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C'est bien Bertaux à Rambouillet, comme à Dreux :icon_wink Ce que j'ai c'est 10 % sur la MO, pour les accessoires ba ça dépend de ce qu'il y a :bah