Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Talisker le 12 novembre 2007 à 14:14:13
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Bonjour a tous
je vais sans doute partir travailler au Luxembourg en habitant en Belgique
comme le GPL et le SP95 est pas trop chere la bas je reviens sur mon projet d'achat d'une Corsa OPC pour aller au travail (trajet qui representera a peu pres 200 km par jour)
c'est alors que me viens l'idée de monter un GPL sur l'OPC (ou la GSI, c'est pareil)
a votre avis est ce realisable ? y a til des monteurs qui le font ? comment ca ce passe au niveau garantie opel ??
merci par avance
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En voila une bonne question !!! :icon_mrgreen
Je vais répondre par une autre question, les moteurs essence Opel supporte t'il les nouveaux carburant comme le E95 à base d'éthanol et de SP95 ?
Merki !
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Bonjour a tous
je vais sans doute partir travailler au Luxembourg en habitant en Belgique
comme le GPL et le SP95 est pas trop chere la bas je reviens sur mon projet d'achat d'une Corsa OPC pour aller au travail (trajet qui representera a peu pres 200 km par jour)
c'est alors que me viens l'idée de monter un GPL sur l'OPC (ou la GSI, c'est pareil)
a votre avis est ce realisable ? y a til des monteurs qui le font ? comment ca ce passe au niveau garantie opel ??
merci par avance
Salut
le montage d'un kit GPL est techniquement possible sur la corsa OPC cependant pour avoir regardé vite fait se pose le probleme de l'installation du reservoir GPL en effet le pot d'echappement central empeche l'installation classique d'un reservoir torique sous le plancher du coffre. la bonbonne devant se trouver a au moins 15 cm de toutes pieces d'echappement.
Pour remedier a ca il y a deux solutions. la passer en full gaz c'est a dire retirer le reservoir d'essence pour y placer un reservoir gaz mais c'est problematique si tu trouves pas de pompe gaz sur ta route
ou alors condamner une bonne partie du coffre pour y installer la bonbonne.
la troisieme solution serait je pense de qd meme installer la bonbonne sous le plancher du coffre mais ca obligera a une bonbonne de tres petite quantité donc de faible autonomie.
En tout cas il est imperatif de controler avant toute commande la place disponible. (je n'ai pas eu l'occasion de la monter sur un pont pour bien mesurer.)
pour la partie moteur aucun probleme les moteurs opel sont merveilleux au gaz et deviennent meme plus souples et plus agreables qu'a l'essence pour une consommation d'environ 1 litre de plus.
tu peux me contacter en MP si tu souhaite plus de renseignements.
trroisieme
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Dans la Corsa "Non OPC" il y a l'emplacement de la roue de secours (sous le plancher du coffre donc) qui est libre si jantes > 16".
Si cet emplacement existe sur l'OPC, ca fait un bon volume.
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Dans la Corsa "Non OPC" il y a l'emplacement de la roue de secours (sous le plancher du coffre donc) qui est libre si jantes > 16".
Si cet emplacement existe sur l'OPC, ca fait un bon volume.
sur celle que j'ai vu il n'y avait pas de roue de secours et donc pas d'emplacement prevu. planché plat avec en dessous le silencieux d'echappement en transversal.
il faudrait effectivement la mettre sur un pont pour verifier la place disponible. mais je crois que ca va etre assez etroit.
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Dans la Corsa "Non OPC" il y a l'emplacement de la roue de secours (sous le plancher du coffre donc) qui est libre si jantes > 16".
Si cet emplacement existe sur l'OPC, ca fait un bon volume.
sur celle que j'ai vu il n'y avait pas de roue de secours et donc pas d'emplacement prevu. planché plat avec en dessous le silencieux d'echappement en transversal.
il faudrait effectivement la mettre sur un pont pour verifier la place disponible. mais je crois que ca va etre assez etroit.
Cet emplacement est accessible depuis l'intérieur :jap
Taille : Une roue de 16"
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Dans la Corsa "Non OPC" il y a l'emplacement de la roue de secours (sous le plancher du coffre donc) qui est libre si jantes > 16".
Si cet emplacement existe sur l'OPC, ca fait un bon volume.
sur celle que j'ai vu il n'y avait pas de roue de secours et donc pas d'emplacement prevu. planché plat avec en dessous le silencieux d'echappement en transversal.
il faudrait effectivement la mettre sur un pont pour verifier la place disponible. mais je crois que ca va etre assez etroit.
Cet emplacement est accessible depuis l'intérieur :jap
Taille : Une roue de 16"
j'avais compris... je te dis qu'il n'y a pas d'emplacement de roue de secours! ni a l'interieur ni a l'exterieur. sur celle que j'ai vu qui n'etait pas equipée de roue de secours. et je crois qu'il n'est pas possible d'avoir une roue de secours en option se qui confirmerai le fait que cet emplacement n'existe pas sur la version OPC
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Oups désole :icon_redface
Quelques photos du dessous (désolé c'est un lien sur un autre forum) http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet391540-1120.htm#t16000980 (http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet391540-1120.htm#t16000980)
Une vue assez rare de l'OPC :icon_mrgreen
On voir pas trop, mais dessous l'espace est rare en effet
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Oups désole :icon_redface
Quelques photos du dessous (désolé c'est un lien sur un autre forum) http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet391540-1120.htm#t16000980 (http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet391540-1120.htm#t16000980)
Une vue assez rare de l'OPC :icon_mrgreen
On voir pas trop, mais dessous l'espace est rare en effet
y a pas de soucis! :dents
merci pour les photos. effectivement la grosseur du silencieux d'echappement va poser probleme.
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mais est ce qu'il serai possible par exemple de placer un reservoir dans le coffre ? genre un truc rectangulaire qui prendrai la surface du coffre dans le fond ?
sinon a propos de la garantie constructeur ca ce passe comment apres l'installe GPL ?
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oui c'est tout a fait possible en choisissant un reservoir torique (forme d'une roue) et on refait par dessus un faux plancher afin d'avoir un plancher plat dans le fond. mais ca va prendre pas mal de place quand meme.
question garantie, la garantie constructeur pour tous les organes autres que le moteur reste a la charge du constructeur et le moteur est alors garanti par l'installateur GPL
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mais par exemple, si il y a une casse turbo qui n'a rien a voir avec l'installe GPL , ca ce passe comment ? l'installateur prend a sa charge quand meme ?
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si tu choisis un bon installateur et que preuve est faite que c'est du au systeme gaz alors ca sera pris en charge. sinon ca sera pris en charge par le constructeur si c'est une piece qui ne peut etre imputé au fonctionnement au gaz
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par contre j'ai posé la question de la fesabilité a quelque installateurs aujourd'hui et ils sont hunanime , moteur a injextion direct = impossible de faire une installe GPL
louche , non ?
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par contre j'ai posé la question de la fesabilité a quelque installateurs aujourd'hui et ils sont hunanime , moteur a injextion direct = impossible de faire une installe GPL
louche , non ?
tres louche.. je vais controler ca demain avec le fabricant des kits gpl je te dirai le resultat.
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renseignements pris l'injection sur le 1.6 turbo est une multipoint classique donc aucun probleme pour une installation gpl.
pour info une telle installation en france coute 2500 euros.
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donc ce n'est pas une injection direct ??
coooooool
reste a trouver quelqu'un de competent pour faire ca dans mon coin si j'achete ma titine
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donc ce n'est pas une injection direct ??
coooooool
reste a trouver quelqu'un de competent pour faire ca dans mon coin si j'achete ma titine
oui!! et mieux vaut le trouver avant de commander histoire d'etre sur de pas te retrouver avec une opc sans pouvoir mettre le gaz..
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c'est clair
je sais pas pourquoi mais je sent que je vais galerer le jour ou je me lance dans se projet ...
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renseignes toi pour savoir si tu peux faire modifier ta voiture en france. si tel est le cas j'ai une bonne adresse a te donner
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je pense qu'il n'y a pas de soucis pour faire installer ou l'on veut (il y a bien des francais qui vont a l'etranger)
sinon j'achete ma voiture en france, je l'immatricule chez mes parents , je fait monter le GPL et apres je retourne en belgique
sinon TOPGAS ma repondu comme quoi c'etait fesable
Madame, Monsieur,
Vous trouverez ci-après les cotations que vous nous avez demandées.
Je vous rappelle que les véhicules de moins de 3 ans bénéficient d'une aide de l'état de 2000 € pour leur équipement GPL.
Pour les véhicules ne dépassant pas les 180g de CO2.
Nous proposons, 2 formules distinctes :
1° Formule « Aix immédiat » : Pour une installation dans notre atelier maison à un prix très compétitif (délai de 1 à 3 jours)
2° Formule « Agent » : Pour une installation au plus proche de chez vous (délai de 5 jours)
Chiffrage pour : PEUGEOT 207 RC 2007
INJECTION SEQUENTIELLE :
Kit SLY ULTRA avec réservoir torique de 55L à la place de la roue de secours :
Formule "Aix immédiat" : 2300.00 € ttc
Formule "Agent" : 2500.00 € ttc
GARANTIES :
3 ans sur le matériel GPL
DELAI DE VALIDITE DU DEVIS : 15 jours
Même tarif pour OPEL corsa OPC
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Jobo tu peux toujour me donner les coordonnées de ton installateur ...
@++
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Dommage pour les 180 gr de co² pour l'aide, car sinon pour le zaf cela ne revenait pas très chère : 2500 € -2000 € d'aide, la rentabilité des 500 € était vite faite.
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les 180G correspond a avant montage ou a apres ?
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Avant bien sure, chiffres construteurs.