Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: symons le 07 novembre 2007 à 12:02:15
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Salut les gens !
alors qu'en pensez vous ?
:coucou
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Alors moi un gens, je te dirrais sa dans une semaine quand j'aurrai la voiture :bye
"Salut les gens" :dents ninporte quoi
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bon d accord, j étais pressé ca arrive, mon ptit monsieur ! :whistling
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C'est bien quand c'est pas en panne.
Mais comme ca finit par déconner :casque
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moi c'est une option que je n'ai pas repris. Ca marche pas terrible ca fait meme plus de buée que la normal qd il fait tres froid et humide. bref c'est cher pour ce que c'est.. je me demande si une bonne bouillote ne serait pas plus efficace
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il n'a jamais gelé depuis que j'ai ma voiture, donc ça n'a jamais fonctionné...
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INUTILE! Car aucun effet positif...
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Comment voit on si on l'a ou pas ?? On le met en route comment ? C'est automatique ?
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c'est automatique.
si quand tu demarre a froid la ventile est capable de te donner de l'air tiede alors tu l'as. sinon tu l'as pas..
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Ok ben ça doit marcher alors parce que ce matin ça a dégivré en 5 minutes à peine sans gratter.
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Ok ben ça doit marcher alors parce que ce matin ça a dégivré en 5 minutes à peine sans gratter.
ou alors t'es passé dans une faille staptiotemporelle et tes 5 minutes etaient en fait une demi heure.. :ange
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Comment voit on si on l'a ou pas ?? On le met en route comment ? C'est automatique ?
File moi ton numéro de série et je te dirais si tu l'as :bien
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Comment voit on si on l'a ou pas ?? On le met en route comment ? C'est automatique ?
File moi ton numéro de série et je te dirais si tu l'as :bien
c'est une belge la sienne. tu vas y avoir acces quand meme?
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c'est une belge la sienne. tu vas y avoir acces quand meme?
J'y ai accès pour les vauxhall donc ca devrait fonctionner :icon_wink
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c'est une belge la sienne. tu vas y avoir acces quand meme?
J'y ai accès pour les vauxhall donc ca devrait fonctionner :icon_wink
:bien
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Bonjour je serais intéressé de savoir si la mienne a aussi cette option
Il vous faut le numero serie correspondant c'est le D.2.1 de la carte grise ?
Merci
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Bonjour je serais intéressé de savoir si la mienne a aussi cette option
Il vous faut le numero serie correspondant c'est le D.2.1 de la carte grise ?
Merci
Oui ca commence par W0L0AHL pour les astra.
08 pour les GTC
48 pour les 5 portes
35 pour les break
:icon_mrgreen
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Ok ben ça doit marcher alors parce que ce matin ça a dégivré en 5 minutes à peine sans gratter.
Ce matin j'ai laissé environ 5min la voiture en chauffe ce n'étais pas geler mais il faisait 3° et bien il faisait bon quand je suis rentré 5 min après.
apparemment ce n'est pas de série sur les OPC en France et ça fait partie su pack facilité donc j'aurai l'aide au démarrage en cote si j'ai le quick heat donc comment fonctionne l'aide au démarrage en cote pour que j'essai voir si j'ai tout ca.
http://media.gm.com/fr/opel/fr/download/pdf/price/pr_astra_gtcf.pdf
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A partir de l'AM 2006, l'ABS 8.0 / ESP est offerte en option avec le système d'aide au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist) sur l'Opel Meriva.
Un capteur supplémentaire intégré dans le capteur de taux de lacet détecte quand le véhicule est sur une pente. Le système d'aide au démarrage en côte évite le recul du véhicule lors d'un démarrage en côte. En maintenant la pression de freinage pendant 2 secondes environ, le conducteur peut passer de la pédale de frein à celle de l'accélérateur sans tirer le frein à main.
La pression de freinage est ensuite immédiatement relâchée lorsque la pédale d'accélérateur est actionnée pour permettre un démarrage sans problème
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comment sa marche ce truc c'est tout auto ou on peut le passer en manuel car je remarque que sur le tableau de bord , j'ai la même touche qui me donnait + chauffage sur le 1.9 , sans la doc opel , ils en parle mais 4 a 5 lignes c'est tout pour le bouton c'est celui a coté du degivrage arriere pratiquement identique d'ailleurs comme symbole
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comment sa marche ce truc c'est tout auto ou on peut le passer en manuel car je remarque que sur le tableau de bord , j'ai la même touche qui me donnait + chauffage sur le 1.9 , sans la doc opel , ils en parle mais 4 a 5 lignes c'est tout pour le bouton c'est celui a coté du degivrage arriere pratiquement identique d'ailleurs comme symbole
rien de special a faire. si la temperature exterieure est basse et la temperature demandée dans le voiture est haute il se mettra en route tout seul.
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rien de special a faire. si la temperature exterieure est basse et la temperature demandée dans le voiture est haute il se mettra en route tout seul.
C'est un peu plus compliqué que ça
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alors c'est tout auto et le bouton a gauche de celui du degivrage il sert a quoi lui ( pareil sur 2 ) ???
rien de special a faire. si la temperature exterieure est basse et la temperature demandée dans le voiture est haute il se mettra en route tout seul.
C'est un peu plus compliqué que ça
comment ca + compliqué
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En très gros, le quickheat c'est une chaudière externe qui va bruler du gasoil pour réchauffer plus rapidement le liquide de refroidissement moteur. Cette chaudière ne s'enclenche que sous 8° atmosphérique et sous 75° moteur.
Bien souvent c'est en panne ( doit y avoir 36 notes techniques a ce propos pour dire...)...
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et comment on sait si il est en fonctionnement vus que tout est auto , il y a un voyant ?? ou autre
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Tu démarre ta voiture et dans les 2 ou 3 minutes t'as du tiède/chaud
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C'est un webasto comme chez mazda ? Avant d'acheter le zaf, j'avais lorgné le mazda 5 et les forums à son sujet et les problèmes de webasto revennaient à chaque fois :bah
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Exactement, j'avais bouffé le nom merci :bien :bien
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si ca fonctionnement bien c'est ok mais si ci sa mdr , la galére quoi en resume , bien fait de prendre 5 ans de garantie moi :whistling
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A partir de l'AM 2006, l'ABS 8.0 / ESP est offerte en option avec le système d'aide au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist) sur l'Opel Meriva.
Un capteur supplémentaire intégré dans le capteur de taux de lacet détecte quand le véhicule est sur une pente. Le système d'aide au démarrage en côte évite le recul du véhicule lors d'un démarrage en côte. En maintenant la pression de freinage pendant 2 secondes environ, le conducteur peut passer de la pédale de frein à celle de l'accélérateur sans tirer le frein à main.
La pression de freinage est ensuite immédiatement relâchée lorsque la pédale d'accélérateur est actionnée pour permettre un démarrage sans problème
C'est royal çà.... Mais si tu accélères sans avoir embrayé ça fait quoi??? Il devrait mettre çà sur toutes les voitures... Surtout la mienne :ange :ange
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a mon avis ça accélère dans le vide les freins doivent se relâcher quand la voiture accélère :bah
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C'est un webasto comme chez mazda ? Avant d'acheter le zaf, j'avais lorgné le mazda 5 et les forums à son sujet et les problèmes de webasto revennaient à chaque fois :bah
c'est ce qu'on a nous les routiers pour chauffer la cabine la nuit.
ça marche très bien a une condition le faire tourner régulièrement même l'été on le fait tourner ceux qui oublie de le faire et le laisse plusieurs mois sans le faire aller hé ben arriver l'hiver c'est en panne et glagla
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C'est un webasto comme chez mazda ? Avant d'acheter le zaf, j'avais lorgné le mazda 5 et les forums à son sujet et les problèmes de webasto revennaient à chaque fois :bah
c'est ce qu'on a nous les routiers pour chauffer la cabine la nuit.
ça marche très bien a une condition le faire tourner régulièrement même l'été on le fait tourner ceux qui oublie de le faire et le laisse plusieurs mois sans le faire aller hé ben arriver l'hiver c'est en panne et glagla
mais comment faire pour le demarrer en été , si c'est tout auto ??
j'ai vus sur internet que cela sentait mauvais dans la voiture avec ( odeur de gasoil ) c'est vrai ca !!
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c'est ce qu'on a nous les routiers pour chauffer la cabine la nuit.
ça marche très bien a une condition le faire tourner régulièrement même l'été on le fait tourner ceux qui oublie de le faire et le laisse plusieurs mois sans le faire aller hé ben arriver l'hiver c'est en panne et glagla
Sur opel c'est impossible de la faire fonctionner si il fait plus de 8° extérieur donc casiment impossible a déclencher l'été
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c'est ce qu'on a nous les routiers pour chauffer la cabine la nuit.
ça marche très bien a une condition le faire tourner régulièrement même l'été on le fait tourner ceux qui oublie de le faire et le laisse plusieurs mois sans le faire aller hé ben arriver l'hiver c'est en panne et glagla
Sur opel c'est impossible de la faire fonctionner si il fait plus de 8° extérieur donc quasiment impossible a déclencher l'été
en chauffage de cabine camion le thermostat va jusque 30 degrés donc pas de souci pour le faire aller l'été.
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si il fonctionne au gasoil , on le voit sur la conso inst , ce matin je pense qu'il s'est mis en route mais bon pas flagrant ou alors je me plante