Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: trborjoc le 25 octobre 2007 à 19:37:39
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Bonjour
J'aime bien avoir un bidon de 2l d'huile pour faire l'appoint en cas de sur-consommation, et j'aimerais connaitre le type d'huile d'origine pour un Zaf Magnetic neuf. (5-30, 5-40, 10-40, ou autre.) Merci a ceux qui connaissent de m'informer :cops
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il te faut de la long-life 5w30
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t'es sûr du 30?
De mémoire, le premier chiffre indique la viscosité à froid. Plus il est faible, plus l'huile est fluide et meilleurs c'est pour le moteur à froid.
Mais il faut pas qu'elle soit trop liquide pour lubrifier correctement, c'est pourquoi les 0W ne sont finalement pas trop recommandée.
Le second chiffre indique la variation de la fluidité à chaud. Plus il est grand, moins la fluidité varie et meilleur c'est pour le moteur. A chaud, l'huile se fluidifie (y a qu'a voir une friteuse) et toujours pareil, il faut pas qu'elle soit trop fluide pour bien lubrifier (faut qu'elle adhère un peu au paroies).
Donc, il tout ceci est vrai, moi, j'aurais tendance à préférer de la 5W50 ou 10W50, ou à la rigueur 10W40, mais pas plus de 10W et pas moins de 40.
Une petite question qu'on peut se poser : vaut-il mieux mettre 10 ou 20 eur de plus dans de l'huile de synthèse 5W50 à chaque vidange, ou alors économiser ces 10 ou 20 eur, et avoir un moteur qui tiendra 10 ou 20% moins longtemps, sachant qu'aujourd'hui, les moteurs tiennent sans problèmes 200 000 à 300 000 km ?
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Bonjour
J'aime bien avoir un bidon de 2l d'huile pour faire l'appoint en cas de sur-consommation, et j'aimerais connaitre le type d'huile d'origine pour un Zaf Magnetic neuf. (5-30, 5-40, 10-40, ou autre.) Merci a ceux qui connaissent de m'informer :cops
T'espas obliger de prendre la même : les huiles moteurs sont toutes missibles entre elles. Pour un appoint, n'importe qu'elle bonne huile fait l'affaire. Et si elle est meilleur que celle d'origine, ça ne pourra pas faire de mal.
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il te faut de la long-life 5w30
La "long-life", c'est pas une homologation de VW ?
Il me semble qu'il n'y en a que 2 qui ont homologuation "long-life" de VW, non ?
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Alors la 5W30 et la 5W40 sont possibles
Seulement si on prends une huile de qualité GM-LL-A-025 il faut que ce soit de la 5W30, si on prends de l'huile GM-LL-B-025 ca peut etre de la 5W40
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il te faut de la long-life 5w30
La "long-life", c'est pas une homologation de VW ?
Il me semble qu'il n'y en a que 2 qui ont homologuation "long-life" de VW, non ?
Ben chez oepl ca s'appelle aussi comme ça :jap mais ce ne sont pas les mêmes normes
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Alors la 5W30 et la 5W40 sont possibles
Seulement si on prends une huile de qualité GM-LL-A-025 il faut que ce soit de la 5W30, si on prends de l'huile GM-LL-B-025 ca peut etre de la 5W40
T'aurais pas les vrais normes internationale (SAE, API, ...) qui sont obligatoirement marqué sur tous les bidons ?
http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm (http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm)
http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/lubroot.nsf/VS_SWIPUC/95DF46CFA0E0535CC1256F33003278C9?OpenDocument&UNI=094CCB3FCD2DD438C1256E90002E7DA3& (http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/lubroot.nsf/VS_SWIPUC/95DF46CFA0E0535CC1256F33003278C9?OpenDocument&UNI=094CCB3FCD2DD438C1256E90002E7DA3&)
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Une huile qui respecte les 2 normes GM : http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_0W-40.aspx (http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_0W-40.aspx)
Sinon, le top : http://www.limperiale.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRCVLMOMobil_Delvac_1_5W-40.pdf (http://www.limperiale.ca/Canada-Francais/Files/Products_Lubes/IOCAFRCVLMOMobil_Delvac_1_5W-40.pdf)
SAE 5W40 et API CH-4
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t'es sûr du 30?
ben ouais c'est l'huile qui est fournit d'origine dans vos moteurs.
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Bonjour et merci pour toutes ces reponses tres argumentées. Pour un non expérimenté, il y a vraiment une mine d'infos sur ce forum.
Le tableau d'explications de Myck (http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm) est tres complet. :thumbup
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Alors la 5W30 et la 5W40 sont possibles
Seulement si on prends une huile de qualité GM-LL-A-025 il faut que ce soit de la 5W30, si on prends de l'huile GM-LL-B-025 ca peut etre de la 5W40
T'aurais pas les vrais normes internationale (SAE, API, ...) qui sont obligatoirement marqué sur tous les bidons ?
http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm (http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm)
http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/lubroot.nsf/VS_SWIPUC/95DF46CFA0E0535CC1256F33003278C9?OpenDocument&UNI=094CCB3FCD2DD438C1256E90002E7DA3& (http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/lubroot.nsf/VS_SWIPUC/95DF46CFA0E0535CC1256F33003278C9?OpenDocument&UNI=094CCB3FCD2DD438C1256E90002E7DA3&)
Va faut regarder sur un bidon opel, perso dans le tis j'ai trouvé que ça :jap:
Trborjoc c'est le site de chrischris91 :icon_wink
Et je confirme ce que dit wifi :jap