Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: wutse le 16 octobre 2007 à 14:45:38
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c'est tout bete mais je n'arrive toujours pas a conduire en ville sans faire du 11 / 12 L au 100 Km...
je pense que cela tient essentiellement au acceleration ralentissement tres frequent (surtout en region parisienne)
alors je demande des conseils, avez vous des info a me donner pour que je puisse reduire ma consommation.
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Moi pour consommer moins en ville, j'ai une solution:
Je prends la micra de ma femme !!! :dents
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Pfffff, je sens que je vais aussi avoir droit au :
- prend les transports
- Mets toi en arret maladie
- part en province
- etc... (j'en oublie surement)
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Nan plus sérieusement pour consommer moins en ville il faut beaucoup anticiper et adopter une conduite dite de sénateur.
enfin, ça c'est la théorie parce qu'en ville, il est difficile de faire 500 mètres sans avoir un feu, un stop ou un piéton qui risque de traverser juste devant nos roues.
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Mets ton ODB sur conso instantanée, et essaye de voir à quels moments et sur quels rapports tu consommes le plus, et essaye à partir de là de modifier un peu ta conduite en conséquence.
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Ca me parrait enorme comme consommation pour un diesel didon !!
Même moi qui fait du 8L en ville je trouve que ca fait déjà beaucoup !!!
Pour diminuer ta conso, à part avoir une conduite le plus souple possible, anticiper un max et optimiser les rapports, je ne vois pas trop !
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Mets ton ODB sur conso instantanée, et essaye de voir à quels moments et sur quels rapports tu consommes le plus, et essaye à partir de là de modifier un peu ta conduite en conséquence.
je suppose que tu parle des "menus cachés"...
pour les momment ou je consomme le plus... en acceleration (1ere, 2e, 3eme) et meme si j'essaye d'avoir une acceleration de 2CV, a savoir poser une plume sur l'accelerateur (si tu vois ce que je veux dire) je monte facile a des conso de 15/16L en instantanée...
comme le dit si bien E.T.R., le probleme est que les feux sont tres rapproché et du fait, j'ai du mal a tenir des distances stables....
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Ta conso de 11 à 12 l, c'est ton OdB qui te la donne, où tu la fais toi-même ? Vérifie quand-même que c'est pas ton OdB qui déconne.
Sinon, il est vrai que si n'as que ce genre de parcours, ça va pas être facile de consommer moins.
Si après avoir vérifié par toi-même (plein à raz bord, 600 Km par exemple, puis plein à raz bord) cette conso est confirmée, parle-en éventuellement à ton concessionnaire, peut-être qu'un petit réglage....
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Mets ton ODB sur conso instantanée, et essaye de voir à quels moments et sur quels rapports tu consommes le plus, et essaye à partir de là de modifier un peu ta conduite en conséquence.
je suppose que tu parle des "menus cachés"...
pour les momment ou je consomme le plus... en acceleration (1ere, 2e, 3eme) et meme si j'essaye d'avoir une acceleration de 2CV, a savoir poser une plume sur l'accelerateur (si tu vois ce que je veux dire) je monte facile a des conso de 15/16L en instantanée...
comme le dit si bien E.T.R., le probleme est que les feux sont tres rapproché et du fait, j'ai du mal a tenir des distances stables....
Normalement non, pas besoin des menus cachés ! Enfin sur la GTS en tout cas ! Tu as juste à cocher pour dire que tu veux que ca s'affiche directement sur les infos de ton ecran et hop !
:up1 pour lé vérification de la consommation !! Sinon il faut voir avec d'autres possesseur de cdti 120ch mais je trouve quand même que cela fait beaucoup, même avec des feux rapprochés !
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Moi je suis pas surpris, et plutôt rassuré... Je fais moitié autoroute, moitié ville... et la ville me plombe réèllement la conso. En moyenne, je fais 44 km/h... C'est une bonne indiquation pour voir que c'est la ville qui pompe...
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Et tu consommes combien toi avec le 150 cv ?
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Ben en faisant cette moyenne de vitesse, donc partage autoroute/ville, ça fait du 8,1 l. Sachant que sur le seul parcours autoroutier, ça tourne plus vers les 6,5 l... Je ferai une remise à zero juste pour la partie ville pour voir mais je m'attends aussi à au moins 10l...
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c'est tout bete mais je n'arrive toujours pas a conduire en ville sans faire du 11 / 12 L au 100 Km...
je pense que cela tient essentiellement au acceleration ralentissement tres frequent (surtout en region parisienne)
alors je demande des conseils, avez vous des info a me donner pour que je puisse reduire ma consommation.
Enleve la clim tu consommera moins,c a dire sur ECO(moteur clim a l'arret)et non pas baisser la temperature. :wink
Fait un test,regarde ta consommation instantanée a l'arret avec clim et apres tu l'enleve(moi je dois mettre sur ECO)tu aura une petite différence de consommation mais qui fait bcp a la fin... :bien
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Merci Eric62 mais c'est deja fait ca... je passe de 0.9 a 0.7 en enlevant la clim... du coup, elle ne fonctionne que l'etée lors de grosse chaleur...
Shouill, pas compris l'histoire du cochage, tu me donnera un cours sur msn :59
de maniere generale, les 10/11 L me sont donner par L'ODB en conso moyenne (affichage 0-conso, au milieu)... par contre dans les menus cachés, quand je regarde la conso sur RC-Time et RC-Dist j'ai des conso au alentour de 8L, ce qui parait plus normal pour de la ville...
c'est tres bizarre mais je me vois mal parler a mon consessionaire des menu caché de l'ODB, j chuis pas sur qu'il apprecie
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wutse moi j'ai un 120cv en boite auto et en ville pure je tourne a 9 litres et en tous parcours a 7.5l. je trouve ta conso en ville importante pour une boite manuelle.
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Merci Eric62 mais c'est deja fait ca... je passe de 0.9 a 0.7 en enlevant la clim... du coup, elle ne fonctionne que l'etée lors de grosse chaleur...
Shouill, pas compris l'histoire du cochage, tu me donnera un cours sur msn :59
de maniere generale, les 10/11 L me sont donner par L'ODB en conso moyenne (affichage 0-conso, au milieu)... par contre dans les menus cachés, quand je regarde la conso sur RC-Time et RC-Dist j'ai des conso au alentour de 8L, ce qui parait plus normal pour de la ville...
c'est tres bizarre mais je me vois mal parler a mon consessionaire des menu caché de l'ODB, j chuis pas sur qu'il apprecie
Pas de problèmes ! Je t'expliquerais ca lol !! C'est pas compliquer mais pas facile à expliquer !! :icon_confused
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wutse moi j'ai un 120cv en boite auto et en ville pure je tourne a 9 litres et en tous parcours a 7.5l. je trouve ta conso en ville importante pour une boite manuelle.
justement c'est tout mon probleme, j'ai le sentiment que la consommation se fait sur les accelerations, deceleration, et justement en ville c'est que ça
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salut, moi avec ma zafira je consomme en ville 10 l sa fait autant que la vectra en essence mais bon c ma femme qui conduit la zafira tu me diras peut etre que c normale :tooth
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Ce W.E. j'ai vu un pote qui venait de recevoir son Zafira II CDTI, il voulait que je lui explique différentes choses dont le cruise control.
J'ai donc passé 10 minutes à lui détailler toutes les subtilités de la voiture (ça le changeait de son astra de 99) et je lui ai fait remarqué que sa clim était activée (avec ventilation sur 0 en plus)
Pense donc à désactiver la climatisation lorsque ce n'est pas nécessaire, le mode "éco" te donneras la bonne température clim arrétée !!!
C'est vrai qu'il n'y a aucun témoin allumé pour dire que le compresseur de clim est actif et si on ne fait pas attention à l'ODB, on ne peux pas savoir si c'est actif ou pas.
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En ville je consomme en moyenne 9.5 L.
Wutse, si tu roules à froid, ça peut epxliquer ta conso élevée
Je suis pas expert des villes mais ce que moi je fais :
Je veille à toujours être sur le bon rapport, il vaut mieux passer la 4 ème et rouler à 1600 t/min sans avoir à accélérer vraiment (sur le plat) plutôt que de rester en 3 ème à 2300 t/min
Si je suis à 40/50 km/h et à 200/300 m d'un feu et qui se met au rouge, bien souvent je me met au point mort et je laisse rouler jusqu'au feu (si belle avenue avec bonne visibilité évidemment, pour ne pas prendre de risques), si je suis assez prêt d'un feu quand il se met au rouge (150 m environ) de rétrograde en 3 puis en 2 jusqu'au feu pour ne avoir à freiner le minimum
Aux feux j'accélère correctement mais je change de rapports à 2500 t/min environ, en fait j'ai l'impression qu'accélérer trop lentement et trainer 100 m en seconde créer l'effet inverse de celui escompté, mais c'est peut être une fausse impression
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:bien Je suis plutôt d'accord avec toi sur la manière de conduire économiquement, mais je m'étonne qu'en ayant une conduite "coulée" comme ça tu fasses quand même du 9.5 l.
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Ben franchement moi aussi ça m'étonne, mais en fait le zaf est plutôt gourmand comme véhicule, même sur longs trajets impossible de descendre en dessous de 7 L / 100
Avec mon astra 2.2 dti je faisais 8.6 L en ville pour une plus grosse cylindrée, mais bon le zaf pèse 1,6 tonne mini avec un conducteur donc faut le relancer à chaque feu rouge, et question conso ça se sent.
Idem sur autoroute, son gros gabarit avec son CX très loin du 0.28 de la calibra, son kit carrosserie et ses pneus en 225 ne sont pas la pour améliorer la conso, bien au contraire.
Donc au final, le zaf B à une conso assez élevée par rapport à ce en quoi on pourrait s'attendre pour un Diesel dernier cri, son autonomie dépasse rarement les 750 km dans des conditions optimales (du moins pour mon utilisation). Mais bon il y a comme dit son gros poids et gabarit, et le moteur n'est pas d'Opel mais de Fiat ou Alpha je crois, donc pas une référence de sobreté question conso.
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Merci Aeris pour ce Tutoriel fort complet... je vais tenter de le mettre en pratique
a force d'analyse, j'ai aussi l'impression que l'info de l'ODB n'est pas reelle... je m'explique
dans les menu cachés, j'occile entre 8.1 et 9.5 sur l'info RC-Time et entre 7.5 et 8 sur l'info RC-Dist... je ne comprend pas encore la difference entre ces 2 info puisqu'elle sont notée "moyenne 50KM" toutes les deux (peut etre une avec les arrets et l'autre qui ne prend que les conso quand la voiture roule, juste une supposition)
en revanche, sur l'info de l'ODB, j'ai des moyenne de folie... en ce momment, apres presque 300Km depuis la remise a zero, je suis a 13 L/100 KM, ce qui est enorme
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Il n'y aurait pas un default de programmation ou quelquechose comme ca ?? Ca te dit quoi quand c'est toi qui la calcule ?
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je sais pas.... je suis pas tres fort en calcul mental genre :
2 secondes a 39,9 L + 3 secondes a 13,2L+ 3 minute a 5L + 30secondes a 0L = XX L / 100 KM
mouarfffffffffffffffffffffffff, desole c'est la fin de journée, je craque un peux la :wheelchair
je calculerai ca ce week end, en refaisant le plein pour descendre en charente :whistling
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je sais pas.... je suis pas tres fort en calcul mental genre :
2 secondes a 39,9 L + 3 secondes a 13,2L+ 3 minute a 5L + 30secondes a 0L = XX L / 100 KM
Il faudrait aussi la distance :coucou
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je sais pas.... je suis pas tres fort en calcul mental genre :
2 secondes a 39,9 L + 3 secondes a 13,2L+ 3 minute a 5L + 30secondes a 0L = XX L / 100 KM
Il faudrait aussi la distance :coucou
ARRRGGGGG, forcement mes calculs sont faux maintenant :blowup :tete-marteau
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bon, voila mon calcul de conso :
j'ai fait 316.3 KM depuis le plein avec une conso indiquée de 13 L au 100 KM.
petit calcul rapide pour connaitre ma consommation totale :
conso total = (13*100)/316.3 = 41.12 L
je regarde maintenant l'ODB1 (mis a zero apres le plein) et il me dit que j'ai consommé 39.2 L... j'ai donc 2 litre de difference.... j'en deduis donc que j'ai une erreur...
je reverifie tout ca se soir en regardant combien je met dans le reservoir lors du plein...
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Ah oui c'est bizarre sauf si ces 2 litres correspondent à une consommation à l'arrêt mais ça ferait environ 2 h à l'arrêt ça fait un peu beaucoup
Il y a peut-être des interférences magnétiques :dents :ck1
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Fait attention qu'il n'y est pas eut trop de régénération du FAP, ça te fait monter ta moyene :icon_wink
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non, pas de regeneration de FAP sur les 300 derniers kilometres....
apres un plein fait ce soir, voici les conclusions :
plein = 34.27 Litres, je me retrouve avec 52.1 Litre dans le reservoir (vive les menu cachés)
kilometres parcouru depuis dernier plein = 320.8 KM
donc conso calculée a la mano => (34.27 X 100) / 320.8 = 10.68 L / 100 Km .... on est loin des 13 litres donnés par l'ODB...
je vais donc verifier sur le prochain plein pour voir et en fonction du resultat je file au garage...