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Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: ddmars13 le 10 septembre 2007 à 22:26:11
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Bonjour,
J'ai trouvé une astra d'occas OPC 2.0T 16s de décembre 2002 (elle a 80 000 km), et je suis à la recherche d'informations:
- entretien courroie de distrib doit etre faite et à quel km sinon , le cout changement de cette operation
- est ce un moteur fiable, ancien propriétaire d'une astra A GSI 16v de 93 ou je n'avait rien à redire à se sujet, marbre à 270 000 km et elle tournait toujours aussi fort à ce km.
- consomation
- entretien général
- performance
- régime maxi du moteur (j'aime pas les moteurs dont le rupteur est à 5500/6000 tours, sinon je prend un mazout lol..)
J'ai trouvé aussi une OPC 160 CV de 2001, y a t'il une grosse différence au niveau perf, entretien, conso
j'espère que quelqu'un pourra m'aider et d'avance merci
DD
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Regarde dans la section Zafira I OPC, c'est le même moteur (Très solide au demeurant)
Pour le moteur OPC 160 cv c'est un athmosphérique et non un turbo compressé. :bah
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surtout ne prends pas le moteur atmo, qui est hyper pointu. le moteur turbo est solide avec un minimum de soins bien sûr.
la courroie de distribution se change à 60000, cela a donc normalement été fait.
avec un zaf OPC, je consommais 8l/100 en conduisant très cool. compte plutot 10-11 l en utilisant les capacités du moteur
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+1 : avec mon Zaf OPC je fais entre 10 et 12 l/100 en moyenne (hors phases gorêt :ange). Pour faire du 8-9 l/100, c'est plus sur des trajets stabilisés à 130 (voire moins) ou en 5ème en descente. :whistling
Cela dit, je tape dedans assez régulièrement :icon_mrgreen donc ça se tient.
Mais comme l'Astra est plus légère tu devrais consommer au moins 1 l de moins voire plus... sauf si tu avoines du matin au soir, bien sûr ! :whistling