Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: zafiramandu62 le 04 septembre 2007 à 22:27:30
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bonjour à tous
alors moi il m'est arrivé un probleme a mon zafira encore sous garantie qui affiche 90000 kms.
quand j'accélèrais je n'avais pas de turbo et le voyant de diagnostique s'allumait. ca ne le faisait pas tout le temps mais je me suis quand meme décidé d'aller chez opel pour en savoir davantage.
ils ont branché leur appareil et ils m'ont dit que c'était le capteur de pression turbo.
ils ont commandé la piéce pour le lendemain et ont pris la réparation à leur charge après avoir incister quelques minutes.
ca leur a pris a peine 1/4 d'heure pour le changer et c'est reparti.
Voilou :thumbup
ps: sinon pour info le prix du capteur de pression faisait environ 78 € HT.
si mon post pouvais servir a qqn, j'en serais ravi.
merci et bonne route :coucou
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:merci, c'est sur ce post va servir
:welcome à toi, et n'oublie pas de te presenter :whistling :icon_mrgreen
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moi aussi quelques petits problemes avec mon zaf...voyant qui s'allume. Vanne EGR? Capteur du turbo? ou bougie de préchauffage???
Tu sais où se situe exactement le capteur qu'ils t'ont changé???
Merci
Fabien
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bonjour
Désolé je ne sais pas ou se trove le capteur de pression turbo car je ne suis pas renté dans l'atelier.
en tout cas , il faut voir si ton voyant s'allume tout le temps ou pas.
car moi ce n'était que quelques fois seulement, il s'allumait pas toujours.
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Probleme classique sur 2.2 DTI je savais pas que le 2.0 l'avait aussi !!! :birgits
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bonsoir,le capteur de suralimentation du turbo se situe sur l'avant du moteur et bien visible,c'est un petit "boitier" noir qui doit faire un centimetre sur 5 et qui est fixé par une vis torx et conecté juste a coté...voilou ! :coucou
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bonjour tout le monde
alors je voulais rajouté que le voyant est réapparu au mois de janvier et de nouveau c'etait le capteur de pression turbo.
De ce faite, ils me l'ont changé une nouvelle fois en disant que j'avais pas de chance mais heureusement c'est passé en garantie piece.
donc ils finissent par me le changer puis hier (12 mars 2008) rebelote ! ! !
du coup de retour chez opel quand meme un peu énervé par ce foutu voyant, ils branchent la prise diag et s'aperçoivent de nouveau que c'est le capteur de pression turbo qui apparait comme defaut.
Ils ont donc décidé de téléphoné directement à la maison mère en allemagne et ils leur on dit que je n'était pas un cas isolé et qu'ils auraient déja eu ce genre de probleme avec ce capteur mais qu'ils ne comprennent pas d'ou viens la panne ! ! !
ils ont donc proposer au mécano de faire une reprogrammation du calculateur sans changer le capteur pour voir...
Le mécano m'a clairement dit que j'allais leur servir de cobaye car c'est vraiment une experience qui font sur ma voiture. donc voila reprogrammation faite, je suis de nouveau sur les routes et on verra bien...
au moindre probleme je vous tiendrez au courant ! !
n'hésitez pas a me dire si vous avez le meme probleme
merci encore et a bientot ! ! ! :eekout
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pas une seule fois ils ont tester ton circuit de suralimentation???parce que 3 fois en si peu de temps ça vient pas du capteur.une durite percée peut aussi causé un code defaut du capteur de suralimentation.en tout cas une chose est sure tu vas retourner au garage...
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coucou
En faite le mécano m'a dit que si je venais a revenir, ils allaient approfondir la recherche en controlant les volets voir si ils ne sont pas encrassé voir meme le turbo.
Mais ce que je comprends pas c'est que ca ne le fais pas tout le temps parce que je veux bien que c'est une durite percée mais si c'est ca le défaut resterait allumé non?
tandis que la ca arrive seulement de temps en temps
il m'a meme demandé si je mettais mon carburant dans les supermarchés et je lui est dit que je le mettais chez esso.
en tout cas merci de ta réponse wifi
tchao
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tu avais raison wifi, j'ai du retourner au garage aujourd'hui et toujours le meme probleme ce fammeux capteur comme défaut.
cette fois ci ils vont me garder la voiture plusieurs jours et ils m'on dit qu'ils me la rendait pas tant qu'il n'ont pas trouvé le probleme.
donc je porte mon zaf lundi au garage pour plusieurs jours je vous tiens au courant dés que j'ai des nouvelles
@ plus
:coucou
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bonsoir,voila le lien ou j'ai mis une photo du fameux capteur..http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,5286.0.html...si sa peu servir :bien
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tu avais raison wifi, j'ai du retourner au garage aujourd'hui et toujours le meme probleme ce fammeux capteur comme défaut.
cette fois ci ils vont me garder la voiture plusieurs jours et ils m'on dit qu'ils me la rendait pas tant qu'il n'ont pas trouvé le probleme.
donc je porte mon zaf lundi au garage pour plusieurs jours je vous tiens au courant dés que j'ai des nouvelles
@ plus
:coucou
tu sais quoi et bien plus j'y pense et plus je me dit que c'est ton capteur de pression barometrique qui est hs.
ils doivent trouver un code du genre
"pression de suralimentation invalide par rapport au capteur de pression barometrique"
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eh bien figure toi que le capteur de pression barometrique a été changé aussi il y a quelques mois et c'est vrai que ca faisait les memes symptômes.mais la les deux capteurs sont neufs donc on verra ca Lundi et mardi.
merci pour vos réponses... CA AIDE
:eekout
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j'ai eu exactement le meme problème que toi sur une vectra 2.0DTI (Y20DTH), mais ça m'a couté un peu plus cher que toi!! :mad3
Capteur barométrique et capteur de sural.
Facture :
(http://img241.imageshack.us/img241/9279/facturetg2.th.jpg) (http://img241.imageshack.us/my.php?image=facturetg2.jpg)
photo des pièces :
(http://img153.imageshack.us/img153/1003/img1257ya7.th.jpg) (http://img153.imageshack.us/my.php?image=img1257ya7.jpg)
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bonjour a tous
Voila j'ai récupérer mon zaf, le mécano m'a dit qu'il avait démonter le collecteur d'admission et qu'il était super encrassé. Il a donc retéléphoné en allemagne pour voir ce qu'il fallait faire. ils lui ont dit de le nettoyé et de rechanger une nouvelle fois les deux capteurs (barometrique et suralim.) et il a controllé toutes les durites, la pression, les connecteurs enfin tout koi et apparemment tout est OK.
il m'a dit que dans certains garages ils changeaient carrément le collecteur mais le mien ils me l'ont bien nettoyé.
Donc voila apparemment c'est reparti mé je croise les doigts! ! !
et aussi j'ai l'impression de consommer moins je vais voir ca au prochain plein ! !!
tchao et merci pour votre soutien :spoton
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Tu serais pas du genre a faire que de la ville ou rouler comme un grand père ?
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pourtant non, on peut dire que je fais des courses mixtes. Mais bon aprés c'est une voiture que j'ai acheté d'occasion il y a 1 an et demi et peut de temps aprés elle commencait déjà a déconner. mais bon j'espere que maintenant c'est la bonne.
tchao :thumbup