Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: nonoleptitrobot le 30 août 2025 à 18:14:29
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Bonjour,
Opel Insignia Tourer 2018
2.0 CDTI 170
Un message s'est affiché indiquant "eau dans le carburant" et effectivement, tout porte à croire qu'il y en a eu.
Cependant, j'ai purgé le filtre à gasoil via la vis de purge et le message est toujours là à chaque démarrage.
Un débranchement de la batterie n'a rien amélioré.
Avez vous déjà été confronté à ce problème et quelle est la procédure ?
Merci d'avance à ceux qui me répondront.
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Avec lopcom enlever le défaut et il faudrait peut être carrément changer le filtre (la pièce la moin chère) , car il a été imbibé d'eau, voire une fois démonter, sur le flotteur et système qui détecte l'eau y mettre un coup de 'nettoyant contact. Bien tout laisser sécher.
Et tout remonter avec le nouveau filtre.
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Le message indiqué n'est pas inscrit comme une erreur via l'interface de communication.
Et je ne suis pas sur qu'un flotteur est moyen encore utilisé pour vérifier la présence d'eau....
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Est ce que le filtre a été changé, ou juste purgé comme tu l'indiques ?
Ce n'est pas un filtre neuf qui risque de couter le plus cher, et bien nettoyer les parties où le filtre se mets, voire aussi le capteur et/ou système qui "détecte" l'eau à nettoyer tout autant au nettoyant contact, voire aussi, si le capteur seul se change.
Peut être une petite photo de l'endroit de ton filtre, car, à première vu, j'ai compris que tu n'as fait que "purger" l'eau par le système qui le permet sans changer un composant quelconque ?
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Bonjour,
Opel Insignia Tourer 2018
2.0 CDTI 170
Un message s'est affiché indiquant "eau dans le carburant" et effectivement, tout porte à croire qu'il y en a eu.
Cependant, j'ai purgé le filtre à gasoil via la vis de purge et le message est toujours là à chaque démarrage.
Un débranchement de la batterie n'a rien amélioré.
Avez vous déjà été confronté à ce problème et quelle est la procédure ?
Merci d'avance à ceux qui me répondront.
Salut
il faut décanter le filtre avec la vis qui se trouve sur le porte filtre, il faut peut être le faire plusieurs fois.
Si le filtre a été changé depuis plus de 60mkm autant le changer, ou si tu fais peu de kilométres annuellement autant le changer.
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Pour suivie .