Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Kris68190 le 05 mai 2025 à 11:47:17
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Bonjour à tous.
Depuis trois jours j'ai le mode dégradé qui s'active après démarrage avec ce code erreur: ECN02995A
Au point mort j'accélère et la voiture tremble avec de la fumée et si j'accélère elle perd en puissance et fini par caler.
En insistant beaucoup, je passe la première, j'essaie d'avancer et à un moment elle fini enfin par reprendre de la puissance.
Récemment j'ai changé de radiateur moteur et j'avais démonté pas mal de durite dont celles du turbo et celle qui va au filtre à air.
Prise d'air ou capteur de suralimentation ? Je ne le trouve pas ce capteur d'ailleurs.
Si vous avez des idées je suis preneur.
Merci à tous
Bonne journée.
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P0299 Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible
Ce que j'ai trouvé sur le forum dans la liste des codes.
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Salut
Avant ton changement de radiateur avais tu ce pb?
Si avant démontage tu n'avais pas ce pb, tu as du intervertir les durites de dépression.
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Salut
Avant ton changement de radiateur avais tu ce pb?
Si avant démontage tu n'avais pas ce pb, tu as du intervertir les durites de dépression.
Salut Sam. De temps en temps ça arrivait oui mais trois fois dans l'année.
Ce matin j'ai nettoyé le capteur à l'admission il était plein de suie et de calamine.
Ca n'a rien change c'était pire... J'ai démontér l'EGR et nettoyé, et là elle démarrait quasi plus du tout.
J'ai démonté complètement l'EGR et démarré sans et là elle démarre et je peux accélérer.
Du coup je change l'EGR et croise les doigts pour que ça ne soit que ça.
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Voilà. J'ai été dans une casse auto pour récupérer une vanne EGR.
Installé et démarrage + roulage ok.
Encore un peu de fumée mais rien de méchant.
Les codes erreurs s'effaceront tout seul je suppose.
Prochaine étape démontage du papillon et nettoyage parce qu'à mon avis ça doit être bien encrassé. :dodo
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Voilà. J'ai été dans une casse auto pour récupérer une vanne EGR.
Installé et démarrage + roulage ok.
Encore un peu de fumée mais rien de méchant.
Les codes erreurs s'effaceront tout seul je suppose.
Prochaine étape démontage du papillon et nettoyage parce qu'à mon avis ça doit être bien encrassé. :dodo
Salut
Nettoie le circuit et surrt évite les courts trajets avec ce moteur.
Il faut aussi le pousser.
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Merci du conseil tu as raison cette voiture ne roule pas assez.
Comment je peux nettoyer le circuit ?
Car j'ai vu dans l'admission il y a beaucoup de calamine.
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Merci du conseil tu as raison cette voiture ne roule pas assez.
Comment je peux nettoyer le circuit ?
Car j'ai vu dans l'admission il y a beaucoup de calamine.
Je ne sais pas si les résidus sont secs ou humides dans ton cas mais Idéalement tu peux démonter l'admission et retirer un max de calamine.
Après avoir tout nettoyé il faudrait la décrasser en roulant en poussant les rapports et faire quelques dizaines kilomètres à régime au dessus de 3000tr/min.