Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Rentlau_220 le 19 août 2007 à 21:36:13
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Slt à tous, voici enfin ma nouvelle calandre, commandée chez Irmscher le 12/08. Livrée en cinq jours, je n'ai pas peu résister longtemps au plaisir de la déballer pour l'installer. Dommage deux petites pattes (assez fragiles) qui vont se clipser dans le pare-choc, ont été cassées pendant le transport, j'ai du les recoller avant le montage. Désagréable pour un article à + de 200 euros. Emballage trop petit !! Sinon tout y est, autocollant d'origine (précautions système de refroidissement) ainsi qu'un petit support de grille de calandre où l'on peut coller le logo Irmscher (fourni) et le clipser. Pour ma part, je n'aime pas trop les rajouts donc pas de logo dans la grille.
Concernant le look, c'est radical (voir photo) Mais encore dommage car il fait un temps de chien depuis que je l'ai installée, donc garage!! :q Voici le lien pour ceux que ça branche ! (installation environ 1/2 heure)
Au fait voici le lien http://www.irmscher.de/fr/ (http://www.irmscher.de/fr/)
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Ca rend pas mal !! Ca lui fait un grande bouche maintenant lol !!
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Si on veut ..... :bien
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oui c'est disign!! moi je n'aurai pas mit ça mais c'est pas vilain!!! :spoton
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Je trouve ca joli :spoton, ta voiture est unique avec cette touche.
y'a pas mal de truc sur le site irmsher ca donne envie :bounce c'est pas compliqué a installer?
Je voulais savoir par la meme occasion si je peux trouver des jantes qui correspondrai a la monte d'origine de ma Corsa histoire de pouvoir garder les pneus qui n'ont que 6000 bornes et ne pas avoir a debourser en plus pour 4 pneus supplementaire.
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:welcome
Pour la calandre c'est très simple: il y a quatre rivets en plastique à défaire sur la partie haute de la calandre ( :lighten faire sortir la tige du rivet en appuyant au milieu avec une pointe et tirer sur la bague qui va se libérer toute seule, prévoir d'autres rivets si la tige tombe dans le carter) Puis il faut la dégager de son logement partie basse (encoches pare-choc) en tirant vers le haut. Ensuite il ne reste plus qu'à positionner la nouvelle comme était l'origine et fixer les quatre rivets plastique en faisant glisser la tige à l'intérieur de la bague, à l'aide d'un manche de tournevis par exemple. Et c'est fini en environ trente minutes, sans rien visser ou coller sur le pare-choc :nanana ... SLT :eekout
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j'adore... :thumbup je voulais l'acheter sur mon ancien zaf, j'attendais une occas sur ebay
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Salut
Prendre le pack proposé chez Opel n'est ce pas plus intéréssant...?
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Peut-être pour un vrai fan de transformation, mais moi c'est surtout pour le look et pour virer les sigles Opel, à l'avant et à l'arrière. Avec toutefois une possibilité de la remettre d'origine en quelques minutes pour la vendre à un particulier. SLT :bye
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j'aime pas trop..., je trouve cette calandre trop legere :whistling
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Très belle gueule ainsi ! :thumbup
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j'aime pas trop..., je trouve cette calandre trop legere :whistling
:up1
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:bye, ça manque de personnalité je trouve, mais ce n'est qu'un avis
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ok :bah
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Moi j'aime bien. :bien
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:nanana moi j aime pas trop ,ça fait vide
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:nanana moi j aime pas trop ,ça fait vide
C'est un peu vrai, mais je pense la faire peindre si celà est possible ... :huh1
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La faire peindre !!! Ah non ca va être encore plus moche ! non ?
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Moi j'aime bien...
Mais bon, j'ai interet, car j'ai commandé la même, mais avec en plus le becquet Irmscher, et le silencieux Steinmetz