Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: coufelue30 le 16 octobre 2023 à 08:45:09
-
Salut ,
nouveau sur le forum j'arrive avec un gros dossier !
Je m'appelle Olivier j'ai 47 ans du coté d'Avignon , des connaissances raisonnables en mécanique mais ça n'est pas mon métier.
La voiture est celle de ma fille, elle était en panne depuis deux semaines (FAP complètement bouché), j'ai décidé samedi d'aller démonté le Fap et de le vider le temps de pouvoir faire mieux... une fois vidé la voiture refonctionnait correctement mais le turbo lui en avait prit pour son grade !
j'ai voulu déplacer la voiture (elle était depuis sur un parking), j'avais 4 Km a faire je n'en ai fais que 2 ... moteur serré !!!
sale journée ...
maintenant je dois trouver un moteur mais je ne trouve pas le code moteur sur ma voiture , j'ai dans la portire passager une plaque avec Z 20R mais il me semble que c'est plutot une couleur et TABR ??? pourriez vous m'aider avec le VIN peut etre ? merci
-
je pense avoir trouvé …
ça serait le Z17DTJ qui correspondrait a ma voiture ???
si quelqu'un pouvait me le confirmer . Merci
Zafira 1.7 CDTI 2010 110Cv
-
Bonjour,
A priori ça peut être A17DTJ ou Z17DTJ
Ce doit être écrit quelque part sur le moteur.
J'ai un autocollant avec cette référence. De mémoire sur le cache de la distribution.
-
merci oui je pense que c'est ça j'irai voir des que j'ai un moment,
Le problème c'est que le Z17DTJ n'est pas évident a trouver et qu'il se vend cher, on me dit que le bloc du Z17DTR est le même est visiblement bien plus courant .
le DTJ étant un 110cv et le DTR un 125cv la différence se ferait donc sur les périphériques et/ou l'électronique.
quelqu'un pourrait il me confirmer que ces deux blocs sont bien identiques ? merci