Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: john john le 22 août 2023 à 18:24:14
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Hello c'est encore moi avec un autre soucis :icon_biggrin
Alors voilà, j'ai changé tout le kit embrayage, volant moteur, récepteur et émetteur sur mon insignia 2.0 CDTI de 2010.
Je trouve la garde super courte. C'est un soucis que j'avais déjà avant.
A peine l'embrayage lâché, elle avance direct. Les vitesses passent bien.
Du coup, je me demande si ça ne vient pas de la "capsule" qui se trouve juste après l'émetteur.
Quel est son rôle?
https://opel.7zap.com/fr/car/g09/e/10/6-1/
Encore merci :icon_cool
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Hello c'est encore moi avec un autre soucis :icon_biggrin
Alors voilà, j'ai changé tout le kit embrayage, volant moteur, récepteur et émetteur sur mon insignia 2.0 CDTI de 2010.
Je trouve la garde super courte. C'est un soucis que j'avais déjà avant.
A peine l'embrayage lâché, elle avance direct. Les vitesses passent bien.
Du coup, je me demande si ça ne vient pas de la "capsule" qui se trouve juste après l'émetteur.
Quel est son rôle?
https://opel.7zap.com/fr/car/g09/e/10/6-1/
Encore merci :icon_cool
Salut
c'est un regulateur/amortisseur. il sert à découpler les vibrations de la butée et qu'elles ne soient pas ressenties sur la pédale.
Possible qu'il déconne.
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Ok merci.
Je vais essayer de le commander si pas trop chère.
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hello!!!
Désolé pour le retard !!!
Problème toujours pas réglé. J'avais commandé la pièce mais ils m'ont livré un tuyaux pour véhicule avec conduite à droite.......
Du coup, comme ça fait 6 mois que j'attend ma pièce, j'ai adapté celle qui m'a été livrée.....
Pas de grand changement pour le coup.....
Sauf une chose.
Depuis, si je relâche la pédale d'embrayage trop vite, celle ci se déboite de l'émetteur.
Est-ce qu'il y a une butée pour éviter que la pédale remonte trop haut?
Pour résumer, tout est neuf.
-embrayage
-volant moteur
-emetteur
-recepteur
-canalisation d'huile
Sauf un problème au niveau du pédalier, je sèche.....
Merci d'avance pour vos réponses :thumbup
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Hello,
Je ne sais pas si ça peut t'aider dans l'avenir, mais fait attention quand la pédale d'embrayage se déboite, tu risques d'avoir le capteur qui se décale et qui n'est plus entraîné par la pédale une fois remise.
J'ai eu le souci et ça m'affichait un problème de frein à main électrique avec 2 code erreur U0100 et C0561. Du coup, message d'erreur au tableau de bord et plus de régulateur.
Au final, juste le capteur à replacer et tout rentre dans l'ordre.
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Hello.
oui j'ai remarqué ça, sauf que moi ça allume le voyant qui indique un problème électrique.
Mais du coup, comment ça se fait que la pédale se déboite comme ça?
Je comprend plus rien là....
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salut
remets ton ancien régulateur si tu peux je pense que ça doit venir du fait que ton modèle est pour un modèle avec conduite à droite
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Ca tombe bien, j'ai reçu enfin le bon modèle.
Je vais le chercher demain.
Par contre, mauvaise nouvelle, maintenant la pédale reste en bas depuis cet après midi.....
Je verrai si ça vient d'une mauvaise purge en mettant la bonne pièce.
J'en peux plus de cette panne!!!!! :icon_lol :icon_lol
Merci en tout cas :icon_wink
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Hello.
Des news.
En démontant le tuyau, pas de liquide qui coulait.
Je me suis aperçu qu'en devissant le bouchon de remplissage, ça coulait à fond!!!!
Du coup, je vais essayer de modifier la mise à l'air libre du bouchon.
Je vais chercher le bon tuyau dans la journée et je vous tiendrai informé :icon_wink
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Bon alors.
Durite changée et encore le même soucis mais en moins prononcé.
J'ai dévissé le bouchon du bocal, et beaucoup mieux!!!
Encore un peu de mal à remonter lors d'un appuie prolongé. Je pense à une bulle d'air encore coincée.
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salut
oui c'est fort possible il faudrait faire la méthode de la seringue. regarde sur internet il y a des tutos.
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Hello.
Oui c'est ce que je compte faire.
J'ai roulé avec toute la journée (bouchon légèrement dévissé pour laisser passer l'air) et ça me l'a fait une seule fois. J'ai dû remonter la pédale avec le pied....
Sinon, impeccable, plus de sensations bizarre au pied.
Je purge à la seringue ce week-end, je la teste pendant une semaine et je vous dis ce qu'il en ai.
Si ça recommence, j'hésite à rechanger l'émetteur.
Sinon, je sèche complet là.....
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Hello.
Bon, je suis au bout de ma vie...
Je dois re-démonter la boite de vitesses!!!!! L'émetteur que j'ai changé en même temps que l'embrayage fuit :icon_cry
A votre avis, possible de juste décaler la boite sans enlever le berceau?
Merci :icon_wink
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Hello.
Bon, je suis au bout de ma vie...
Je dois re-démonter la boite de vitesses!!!!! L'émetteur que j'ai changé en même temps que l'embrayage fuit :icon_cry
A votre avis, possible de juste décaler la boite sans enlever le berceau?
Merci :icon_wink
Hello
Ce que tu peux faire c'est dévisser le berceau côté gauche puis mettre une cale en caoutchouc pour descendre légérement le berceau de ce côté pour avoir assez de place pour décaler la boite.
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Hello.
Bon c'est fait!!!! Tout est rentré dans l'ordre.
Ce que j'ai fait pour éviter d'enlever le berceau complètement:
-dévisser la crémaillère pour éviter de tirer dessus
-descendre petit à petit le berceau de 10 cm
-le poser sur des parpaings en prenant soin d'y poser aussi les demi-train
La boite passe sans problèmes pour changer (encore une fois :rolleyes) le récepteur :icon_wink
Problème résolu!!!
Merci encore :thumbup
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Hello
Bonne nouvelle. :up1