Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Astra92 le 02 août 2007 à 21:03:04
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Bonjour,
Suite à une mauvaise manipulation du démarrage du véhicule (3 démarrages avec une mauvaise manipulation des blocages de sécurité), mon témoin de gaz d'échappement reste allumé lorsque mon moteur tourne (même avec l'essai de la 2 ème clé de secours). D'après mon manuel Opel Astra, je dois me rendre de toute urgence dans un garage Opel mais malheuresement, je suis en vacances (Hors Europe) et donc je suis dans l'incapacité de me rendre chez Opel.
Pouvez-vous me guidez, s'il vous plait ? Est-ce un problème grave ? L'utilisation de la fameuse valise (chez un garagiste autre qu'Opel) résoudra t'elle le problème ?
Merci d'avance,
PS: Je roule actuellement en "mode secours", je m'arrête à la seconde vitesse.
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tu ai dans quel pays ?
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(Désolé pour la lenteur de ma réponse) :blush
Mais je suis actuellement en Algérie, et il n'y a pas beaucoup d'accès à internet . :icon_cry
A la suite de l'incident (3 jours après), je me suis rendu dans un Garage agrée par Opel. Un electromecanicien a pris en charge mon véhicule et à utiliser la valise, le voyant c'est éteint puis en roulant 400 mètres, le voyant c'est rallumé. Je suis repartis voir l'electromécanicien, qui a réutiliser la valise, puis en roulant 20 km le voyant c'est encore rallumé :icon_cry
J'ai téléphone chez Opel Ulis (le garage où j'effectue toutes les révisions de mon véhicule), et un mécanicien m'a dit que le problème venait de la vanne EGR qui est resté coincé :icon_confused
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Bonjour Atra92
Je roule en Astra H 1.6. Pendant mes vacances mon témoin gaz d'échappement s'est allumé un samedi, comportement de la voiture totalement normal. Le lundi contrôle de ma voiture par un garage Opel avec Tech2 aucune anomalie détectée, l'électromécanicien a éteint le voyant avec le tech2. j'ai roulé une semaine sans alerte, puis le lundi suivant ce voyant s'est rallumé j'ai continué à rouler avec ce voyant allumé (un peu plus de 1000 kms) comportement de la voiture toujours normal.
Une semaine après, ce voyant s'est éteint tout seul ????
Le 1er Garage n'a rien trouvé, vérification au tech2 et aussi contrôle de la température moteur et du déclenchement du ventilo.
Le 2ème garage (le mien à Nanterre) vérification au tech2, résultat la sonde (correspondante à ce voyant) morte, pièce en commande.
Je ne sais pas si ton problème est identique au mien , mais J'epère que mon histoire pourra te rassurer un peu.
PS : suite au contrôle disons un peu pousé sur la température du moteur par le 1er garage, j'ai surveillé celle-ci attentivement.
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Merci beaucoup pour ta réponse Poupa :icon_smile
J'espère que mon problème n'est pas grave, et que ce n'est pas la vanne EGR qui est touchée :icon_cry
Sinon, peux-tu me dire le prix de la sonde ?
Merci,
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Désolé je ne connais pas le prix ma voiture est toujours sous garantie