Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: pikkou le 11 juillet 2007 à 20:15:35
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Bonjour à tout le monde,
Cela fait 7 mois que j'ai acheté ma Corsa (1,3 CDTI, 90Cv Sport) et ayant lu les différents commentaires, je vais vous faire part de mon expérience personnelle.
Tout premièrement, avant d'acheter ma corsa, je dois l'avouer, j'ai hésité avec la nouvelle Renault Clio 90cv Pack GT dont le prix était pratiquement identique càd un peu près 18 000€ sans compter les remises concessionnaires et primes de recyclage étant donné que j'avais une voiture à remettre!!!
Bref j'ai hésité entre ces 2 voitures et je les ai testées toutes les 2 et voici mes différences (PS : mon beau frère travaille chez un concessionnaire Renault et m'a un peu aidé à faire mon choix...)
Test de la Clio, 1ère impression :
- Intérieur mal fini, manque d'espace, positionnement conducteur peu agréable...bref ce qui m'a le plus choqué intérieurement, c'était le fait que la voiture était neuve et que j'avais l'impression d'être dans une clio 1 càd pas bcd de relook intérieur.
- Par contre, look extérieur très agréable si vous avez le Pack Sport GT mais pour ça faut ajouter un petit supplément évidemment qui n'est pas négligeable!!! Sinon rien à dire sur l'aspect extérieur.
- Sur route : voiture assez nerveuse, pas besoin de monter dans les tours pour savoir qu'elle est bien présente sur l'accélération, freinage assez satisfaisant mais alors point de vue tenue de route (équipée comme la corsa de 16" d'origine) assez décevant si vous n'avez pas le réflexe de la maintenir dans les virages.
Bref, je suis assez séduit par le modèle avant de tester l'Opel Corsa...
Test Opel Corsa 1,3 CDTI 90CV Sport :
- 1ère impression : l'intérieur est très bien fini et vraiment très intuitif...d'ailleurs, on est vraiment bien calé dans les sièges et c'est assez confortable...Tout est fait pour que vous vous sentiez en sécurité!!!
- Aspect extérieur : rien à dire personnelement : série sport : jantes 16", chassis sport, rabaissée, sortie échappement chrome...Superbe!!!
- Sur route (avec mon beau frere au volant : pour rappel concessionnaire renault!!!) :
1) la tenue de route est exceptionnelle dans les virages!!! (en comparaison avec la clio qui aurait déjà décrochée) +++ pour la corsa
2) le plaisir de l'accélaration est assez surprenant!!! (accélération plus vive que sur la clio)
3) Freinage assez souple mais vigoureux
Les points Négatifs :
1) En dessous de 2000 Tours, le turbo ne s'enclenche pas donc obligé de rétrograder pour retrouver une certaine puissance!!!
2) En vitesse de pointe sur l'autoroute dans des conditions normales, elle ne passe pas la barre des 180Kmh et manque de peche en 6ème!!!
3) Consommation supérieure à la clio (pour ma part, je suis à 7,2L mais je ne roule qu'en milieu urbain!!!)
Bref, j'ai qd meme acheté l'Opel et ma seule déception sur cette voiture après 20 000Km, c'est la consommation...Qu'en pensez-vous??? Laissez vos commentaires!!!
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Tu fais une bonne description du comportement de la corsa.
Par contre, je trouve ta conso élevé pour une diesel.
J'ai la Sport 1.4 90Cv et ma conso est de 7.1L voire moins quand je fais pas du tout de ville. D'ailleurs l'ODB indique 6.6L
Question tenue de route rien à dire :thumbup
Je trouve qu'elle manque d'accélération mais en vitesse de pointe je suis pas trop déçu, et puis elle vibre pas du tout à pleine vitesse.
Quelques points négatifs :
- l'angle mort,
- sièges difficiles à rabbatre pour accéder aux places arrières.
En tout cas, je suis satisfait de mon achat! :bien
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SALUT
Niveau comportement au niveau de la corsa chassis "normal" rien a redire , c'est precis et ca tient la route.
Le 1.2 ess n est pas un foudre de guerre , mais il rempli son role en ville et sur autoroute, niveau conso faut compter une autonomie d environ 530 KM pour un plein.
Je lui reprocherai la meme chose que toi, niveau visiblite de 3/4 c est pas top.
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J'ai le même moteur que pikkou (mais finition cosmo) et même constat niveau consommation, je fais également beaucoup de ville. J'approche les 10000 kms et j'espérais qu'il fallait encore attendre pour que ça baisse mais à priori quand j'aurai 20000 comme pikkou la consommation devrait toujours être pareil :bah
Sinon c'est vrai que tenue de route rien à dire, quelques défauts de jeunesse corrigés (vitres électriques qui grincaient en remontant, un défaut d'ajustement entre l'aile et le capot). C'est une voiture très agréable à conduire.
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Quand tu dis : " quelques défauts de jeunesse corrigés (vitres électriques qui grincaient en remontant, un défaut d'ajustement entre l'aile et le capot)". Qu'entends tu par là??? Ces défauts ont-ils disparus automatiquement après ou est-ce que c'est au garage que cela s'est fait???
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C'est quand même bizarre cette conso :blink
Sur Astraforum ceux qui ont le même moteur et donc voiture plus lourde sont dans les 4.9/5.2L :doute
Alors je suis très très surpris de vos conso!!!
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Pour les défauts de jeunesse que je citais, ça été corrigé par le garage. Comme le dis 17Pouces c'est bizarre tout de même nos consos mais est-ce que sur les Astra c'est aussi un 1.3 CDTI de 90ch ne serait-ce pas plutôt un 1.9 CDTI ? La cylindrée du moteur a peut-être son importance. Et à priori les 1.3 CDTI de 90ch sont en fait des JTD de chez Fiat (moteurs ayant d'ailleurs plutôt bonne réputation dans la presse).
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Ma Coco D modèle cosmo 3p 14cc 90ch essence, 7000kms, consommation moyenne juste en dessous des 7L/100 ce qui me semble normal pour un usage urbain avec cette motorisation et à un poids de près de 1200kgs ( identique à mon ancienne astra DTI 01/2000 modèle G ?)
Je suis plus surpris de lire la consommation des diesels qui me semble fort élevée.
Avec mon Astra je n'ai jamais dépassé les 6L aux 100, mais à l'époque je faisais beaucoup plus d'autoroute qu'actuellement.
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Voilà, j'ai fait un nouveau bilan de ma consommation dans ces conditions : pas une seule fois l'airco n'était enclenché et j'ai fait vraiment attention à ne jamais dépasser 3000tours jusqu'à ce que je finisse le réservoir de la voiture!!!
6,1 L sans pousser de pointes et sans mise en marche de l'airco : ça me semblerait correct si je ne devais pas faire ces 2 manoeuvres pour en arriver à cette consommation!!! De toute manière, j'en ai parlé à mon garagiste et m'a dit clairement que c'était des petits moteurs qui turbinent plus (1,3 cdti pour 90cv y'en a pas bcp) et donc qui consomment plus...A Voir
Ce donc je suis certain, c'est que des moteurs dont la puissance est de 90cv actuellement sont au dessus d' 1,3 cdti...Minimum 1,5 dci chez Renault. Qu'en pensez vous??? Faites le test aussi et dites moi quoi!!!
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Salut,
J'ai entrepris la mem démarche que toi. J'en suis à 5.6L de conso actuellement mais il me reste encore la moitié du réservoir. On verra d'ici peu.
Pour rappel j'ai une sport 1.4 90Cv.
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Pour les défauts de jeunesse que je citais, ça été corrigé par le garage. Comme le dis 17Pouces c'est bizarre tout de même nos consos mais est-ce que sur les Astra c'est aussi un 1.3 CDTI de 90ch ne serait-ce pas plutôt un 1.9 CDTI ? La cylindrée du moteur a peut-être son importance. Et à priori les 1.3 CDTI de 90ch sont en fait des JTD de chez Fiat (moteurs ayant d'ailleurs plutôt bonne réputation dans la presse).
Ca serait vraiment impardonnable pour moi étant admin de me tromper entre le 1.3 et le 1.9 :dents
Non c'est bien un 1.3 CDTI 90ch
http://www.astraforum.fr/index.php/board,49.0.html
Sur le topic de conso, la majorité est à 5.5L et 5.9L/100
Ici l'évolution d'un membre qui fait généralement du 5.1L :bien
http://www.spritmonitor.de/en/detail/146721.html et sa mailleure conso est de 4.7 :jap
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Alors chupachups971 ta consommation serait-elle en baisse après ces tests??? Moi depuis peu ça a vraiment l'air de baisser 5,9L en roulant cool!!!Dis moi koi...
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J'ai refais le plein ce soir.
Résultat 6,1L. Je trouve ça correct. J'espérais faire 700 bornes mais j'en ai parcouru que 680km, ce qui est déja pas mal.
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J'avais utiliser du SP95 d'intermarché... Cette fois je suis passé à SHELL et j'envisage de le faire pour les 3 prochains pleins.
Je verrai s'il y a une différence de conso.
Il semble que "carburant de meilleur qualité" rime avec "meilleur rendement" et donc baisse de la conso.
je verrai bien.
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Super ton post... :bien
Nous allons changer la deuxième voiture, madame voulait dans un premier temps une C3 pluriel ou une newbeetle.
Maintenant elle hésite avec la nouvelle Corsa ou la Vectra GTC, et moi bien entendu je lui conseille Opel.
Pas que je suis contre les autres, mais bon la C3 toit en toile et la Newbeetle sympa mais je trouve l'intérieur chaotique, mais bon c'est mon avis elle choisira la voiture qui lui plaiera le plus.
A voir la décision final dans 6, 7 mois... :blush
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J'avais utiliser du SP95 d'intermarché... Cette fois je suis passé à SHELL et j'envisage de le faire pour les 3 prochains pleins.
Je verrai s'il y a une différence de conso.
Il semble que "carburant de meilleur qualité" rime avec "meilleur rendement" et donc baisse de la conso.
je verrai bien.
Tiens nous au courant, car je suis intéressée de savoir si réellement il y a une différence entre le carburant de super marché et celui de stations de marque.
Au fond de moi, je suis sur que oui, d'ailleurs je ne fais le plein qu'en station de marques, mais le mieux c'est de comparer (malgré le fait que ce soit très difficile).
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Slt à tous,
et chupachups971,
tu me conseillerai koi au debut? station de marques type ELF, TOTAL etc ou type supermarché vu ke ma tutu sera neuve à 1/2 plein...
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Tu n'as pas tort du tout chupachups971 sur le choix de la station car cela fait 2 pleins que je fais dans une station ou le diesel est un peu plus cher que d'habitude et ma consommation est réellement en baisse!!! Moi je conseille d'éviter les stations express ou les stations des hypermarchés...le prix est attractif mais au final, tu y perds!!!
Bête comparaison : j'ai du refaire un appoint niveau huile et j'ai donc acheté un bidon d'1L de 5W30 que j'ai payé 24 € un peu près mais c'est une marque dans le domaine auto évidemment!!! J'ai été faire un tour dans un hypermarché et ai constaté qu'une autre marque que je ne connaissais pas du tout (produit blanc) proposait aussi un bidon d'1L d'huile de 5w30 à 9,89 €!!! Je ne suis pas du tout spécialiste dans ce domaine, mais moi j'aurai jamais foutu cette huile bon marché dans ma coco...
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais faites le test une seule fois et envoyer vos comm, ça peut finalement être très instructif et finalement économique!!!
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Bête comparaison : j'ai du refaire un appoint niveau huile et j'ai donc acheté un bidon d'1L de 5W30 que j'ai payé 24 € un peu près mais c'est une marque dans le domaine auto évidemment!!! J'ai été faire un tour dans un hypermarché et ai constaté qu'une autre marque que je ne connaissais pas du tout (produit blanc) proposait aussi un bidon d'1L d'huile de 5w30 à 9,89 €!!! Je ne suis pas du tout spécialiste dans ce domaine, mais moi j'aurai jamais foutu cette huile bon marché dans ma coco...
Pas mieux, si l'huile coute 2.5 fois plus cher, c'est pas seulement pour payer l'image de marque ...
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais faites le test une seule fois et envoyer vos comm, ça peut finalement être très instructif et finalement économique!!!
Je fais que le plein chez BP pour ma part, et j'ai des consos entre 5.2 et 6.4 L/100km. De temps en temps je prend de l'ultimate (le gasoil sans souffre sensé avoir un meilleur rendement et des additifs supplémentaires) mais j'ai pas vraiment noté une grande différence.
J'ai fais mon tout dernier plein chez ELF car j'étais coincé, et la conso actuelle ODB est de 5.2L/100 au bout de 200km, a voir.
Mes trajets sont essentiellement sur autoroute en RP, très peu de ville.
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Slt à tous,
et chupachups971,
tu me conseillerai koi au debut? station de marques type ELF, TOTAL etc ou type supermarché vu ke ma tutu sera neuve à 1/2 plein...
Salut,
Très sincèrement je te conseillerai les stations de marques. Encore plus pour une diesel. Selon les dires de mes collègues dieselistes on y gagne une 50aine de km par plein. C'est pas négligeable. :clinoeil
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Petite anecdote, j'ignore sur quelle base est calculé l'autonomie juste àprès un plein.... mais en le refaisant à SHELL hier l'autonomie affichée était 823km! :ave
Ca serait trop beau!! :icon_lol
Mais hélas faut être réaliste, c'est pas faisable. :non
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Petite anecdote, j'ignore sur quelle base est calculé l'autonomie juste àprès un plein.... mais en le refaisant à SHELL hier l'autonomie affichée était 823km! :ave
Ca serait trop beau!! :icon_lol
Mais hélas faut être réaliste, c'est pas faisable. :non
L'autonomie est normalement basée sur un calcul concernant tes 30 derniers kilomètres.
Sur un trajet de 30 kilomètres elle peut par exemple baisser de 60 km, ou alors augmenter jusqu'a avoir plus d'autonomie en arrivant qu'en partant :icon_mrgreen
Le plus de kilomètres que j'aurais pu faire en théorie en ajoutant l'autonomie + le nombre de kilomètres déja parcouru avec le plein courant est de 920km, mais faut pas rever :icon_mrgreen
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:merci chupa pr ton conseil, je tâcherai dy remedier :bien
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Une question pour les 971 ... Vous etes en Guadeloupe avec la voiture ???
Si c'est le cas, ça m'étonnes pas pour la conso :59 (entre les super bouchons, les mornes etc...)
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Eh non, je suis à toulouse.
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:tooth et non 17 pouces mais :bien penser
moi jsuis de lyon et ALLEZ L'OL
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Ah ok, ben désolé pour vos conso alors :casque
Je pense que ça va diminuer dans le temps :thumbup un peu de patience :jap
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Eh non, je suis à toulouse.
salut a toi collegue toulousain et corsatiste :bounce :coucou
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Salut à toi!
Alors contente de ta corsa?!
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Eh non, je suis à toulouse.
salut a toi collegue toulousain et corsatiste :bounce :coucou
Salut à toi!
Alors contente de ta corsa?!
Amis Toulousains n'oubliez pas la rencontre de demain sur Toulouse :bien
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,3864.msg55522.html#msg55522
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Tiens nous au courant, car je suis intéressée de savoir si réellement il y a une différence entre le carburant de super marché et celui de stations de marque.
Au fond de moi, je suis sur que oui, d'ailleurs je ne fais le plein qu'en station de marques, mais le mieux c'est de comparer (malgré le fait que ce soit très difficile).
Je pense que c'est surtout (et j'en suis convaincu) qu'il importe que les cuves de la dite pompe soit bien entretenues! Cela fait maintenant 10 ans que je fais mon plein dans une marque de pompes de supermarché en Belgique (pompe DATS appartenant au groupe COLRUYT pour lequel je bosse) et je n'ai jamais eu le moindre soucis! Voilou pour mon vécu.
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Je te confirme que ta conso baisse et que les perf augmente selon l'essence,et de maniere significative.
De pLus tu entretient ton moteur avec de l'essence avec additifs,
contrairement a la pisse que tu peux trouver au supermarché.
:thumbup je n'ai pas encore mis d'essence de super marché dans ma coRSa mais
en tous les cas dans ma seat arosa selon l'essence que j'achetai elle roulais vraiment différement genre apres essence de super marché c'etait un veau :wheelchair et sinon avec l'essence de chez shell elle avait plus de reprise et le moteur montait plus vite en regime !
enfin c'est un point de vu ce n'est pas une science exacte !