Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Tutos => Discussion démarrée par: NinetJul le 05 juillet 2007 à 21:46:51
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Bonjour.
J'ai retrouvé un post qui parlait des optiques du zaf qui dépassent de 1 cm. http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1103.msg17882/topicseen.html#msg17882
Mon zafou était pareil, phares 1 cm en avant, j'avais l'impression d'éclairer les talus et les arbres plutôt que la route. J'ai tenté de baissé les faisceaux avec la petite vis mais rien n'y changeait.
Dernièrement, j'ai décider de recentrer les faisceaux en repositionnant les optiques. J'ai donc dévissé deux petites vis qui maintiennent les optiques et la calandre, un quart de tour à suffit, j'ai poussé les blocs pour les mettre à fleure de la carrosserie.
Résultat: un design plus homogène, un éclairage plus efficace, faisceau recentré en un point au milieu de la chaussée. j'ai finalisé avec un petit réglage de la hauteur chez Opel.
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Et tu ne nous a pas fait un tuto avec plein de photos !!! :photos
Allez, tu recommences tout depuis le début. :dents
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J'ai donc dévissé deux petites vis qui maintiennent les optiques et la calandre, un quart de tour à suffit, j'ai poussé les blocs pour les mettre à fleure de la carrosserie.
C'est fou ça :eekout Je vais voir tout de suite :out1
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Bonsoir meme chose pour moi avec mon zafira tout neuf!!!!!
je vais voir aussi pour corriger ca!
:merci
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Désolé pour les photos ! Alors voilà, petit reportage :
1/ Dévisser les deux petits boulons.
(http://img184.imageshack.us/img184/2503/52532239ie8.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with Canon PowerShot A80 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A80&make=Canon) at 2007-07-09
2/ pousser les optiques au fond en butée.
Et voilà !
(http://img168.imageshack.us/img168/6302/96487986mh0.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with Canon PowerShot A80 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+PowerShot+A80&make=Canon) at 2007-07-09
J'ai aussi raccourci mon antenne qui ne passait pas sous la porte du garage.
[img=http://img47.imageshack.us/img47/2084/juillet2007zaf032zx9.th.jpg] (http://img47.imageshack.us/my.php?image=juillet2007zaf032zx9.jpg)
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y'à plus qu'à demander à super GWEG de mettre ce tuto en forme(il à pris l'habitude maintenant... :icon_wink)
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J'ai fait ça ce w-e :thumbup c'est clair, c'est + aligné pour la carrosserie !
Par contre, je ne sais pas trop pour l'efficacité de l'éclairage :whistling J'ai pris un "petit" tunnel ce matin, je ne voyais pas mes feux refléter dans la voiture devant :reflexion
Je pense qu'il faudra jouer avec la molette de réglage en la remontant un peu...
Bon enfin, on peut mettre en tuto ? non ?
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A la reflexion, la molette ne servira pas à grand chose (elle est sur 0, et on ne peut pas monter le faisceau plus haut ... :marteau )
Sinon je rajoute une tite photo, on voit que c'est aligné sur le haut mais pas sur le bas du phare :rolleyes Je n'ai pas trouvé de vis en bas :bah
(http://img61.imageshack.us/img61/9967/image00036smallaa6.jpg) (http://imageshack.us)
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Ric, la molette de réglage ne sert qu'a baisser les optiques quand tu a l'arrière du Zaf chargé :bien Pour les remonter c'est avec les clés btr qu'il faut jouer :coucou
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Voila j'ai desséré les 2 vis de 8, j'ai le même résultat. Impossible d'alligner avec la bas. Mais ça fait quand même plus propre :bien Y'a plus qu'a passer au garage pour faire contrôler la hauteur.