Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: amarna35 le 01 juillet 2007 à 22:40:33
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J'ai besoin d'un conseil !
N'étant pas un gros rouleur avec mon ZAF puisque j'ai également une moto et une voiture de fonction je me demande s'il faut que je fasse ma vidange avant de partir en vacances.
Mon ZAF a 1,5 an et 12.000Kms environs. Avec l'accord et surtout le tampon d'OPEL je n'ai pas fait ma vidange à la fin de la première année car j'avais que 9.000KM. Mon concess m'avait alors dit que sur les chaines de fabrication il m'était un additif dans l'huile pour protéger le moteur. Et que donc faire une vidange à un aussi faible kilométrage aurait fait plus de mal que de bien.
Maintenant la question se repose !! Que feriez vous sachant que je vais faire un peu prés 2000 à 2500KM cet été.
Alors Vidange avant ou apres ????
Merci de votre aide
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Quel type d'additif ?
Ce samedi apres avoir éffectué 12 m km en 6 mois je lui est fait faire sa première vidange/filtre sachant que je vais aussi faire des bornes en tractant cet été.
Pour le tiens au bout d'un an et demi je te la conseillerai aussi :icon_wink
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Quel type d'additif ?
Ce samedi apres avoir éffectué 12 m km en 6 mois je lui est fait faire sa première vidange/filtre sachant que je vais aussi faire des bornes en tractant cet été.
Pour le tiens au bout d'un an et demi je te la conseillerai aussi :icon_wink
+1 mieux vaut prendre de l'avance :bien
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Soit tu fais ta vidange avant tes vacances, soit tu la fais à ton retour mais n'attends pas trop non plus.
Perso, j'ai fais ma vidange au bout d'un an et... 8.500 Kms parce que je fais beaucoup de petits trajets dans l'année et pas mal de Kms en été.
Une vidange simple ne coute pas trop cher et est préconnisée au moins une fois par an.
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Soit tu fais ta vidange avant tes vacances, soit tu la fais à ton retour mais n'attends pas trop non plus.
Perso, j'ai fais ma vidange au bout d'un an et... 8.500 Kms parce que je fais beaucoup de petits trajets dans l'année et pas mal de Kms en été.
Une vidange simple ne coute pas trop cher et est préconnisée au moins une fois par an.
Mon oncle (ancien de chez Opel à la retraite) m'a dit de ne pas forcément suivre le plan d'entretien de chez Opel pour mon CDTI 150 cv !
Il m'a dit que si je voulais garder ma voiture un bout de temps sans etre trop ennuyé au niveau moteur que c'etait :
_ Vidange + filtre à huile tous les 15000 km
_ Grosse révision avec tous les filtres tous les 30000 km
_ Monter la 3e à fond sur 500 m quand le moteur est bien chaud ou tirer dessus en sortie de péage
_ Mettre du GO de bonne qualité et de temps en temps du GO avec additifs (soit Opel ou Ecxellium)
_ Passer dans son ancienne concession pour avoir des réductions (mais ça c'est que pour moi ! :tooth)
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Mon oncle (ancien de chez Opel à la retraite) m'a dit de ne pas forcément suivre le plan d'entretien de chez Opel pour mon CDTI 150 cv !
Il m'a dit que si je voulais garder ma voiture un bout de temps sans etre trop ennuyé au niveau moteur que c'etait :
_ Vidange + filtre à huile tous les 15000 km
_ Grosse révision avec tous les filtres tous les 30000 km
_ Monter la 3e à fond sur 500 m quand le moteur est bien chaud ou tirer dessus en sortie de péage
_ Mettre du GO de bonne qualité et de temps en temps du GO avec additifs (soit Opel ou Ecxellium)
_ Passer dans son ancienne concession pour avoir des réductions (mais ça c'est que pour moi ! :tooth)
C'est fou le nombre de mécanos qui conseillent de pas suivre le plan d'entretiens opel :casque
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Il ne conseille pas de ne pas suivre le pan d'entretien Opel, il lui dit qu'il n'est pas obligé, nuance.
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Il ne conseille pas de ne pas suivre le pan d'entretien Opel, il lui dit qu'il n'est pas obligé, nuance.
Pas besoin de m'expliquer non je suis pas débile hein :ange
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Mon oncle (ancien de chez Opel à la retraite) m'a dit de ne pas forcément suivre le plan d'entretien de chez Opel pour mon CDTI 150 cv !
Il m'a dit que si je voulais garder ma voiture un bout de temps sans etre trop ennuyé au niveau moteur que c'etait :
_ Vidange + filtre à huile tous les 15000 km
_ Grosse révision avec tous les filtres tous les 30000 km
_ Monter la 3e à fond sur 500 m quand le moteur est bien chaud ou tirer dessus en sortie de péage
_ Mettre du GO de bonne qualité et de temps en temps du GO avec additifs (soit Opel ou Ecxellium)
_ Passer dans son ancienne concession pour avoir des réductions (mais ça c'est que pour moi ! :tooth)
C'est fou le nombre de mécanos qui conseillent de pas suivre le plan d'entretiens opel :casque
J'ai rêvé ou quoi? :ranting
Allez Mick, ne m'en veux pas, je ne voulais pas te blesser. :icon_redface
Excuse moi. :pan