Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: jer37 le 26 juin 2007 à 11:25:59
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Une petite question :
Existe-t-il un Zafira 1.9 l CDTI 120 CV non équipé de FAP?
Après avoir lu tous les problèmes liés au FAP sur ce véhicule, je dois vous avouer que je suis un peu refroidi pour l'achat de cette voiture!
C'est dommage car je l'a trouvais très sympa et le niveau de fiabilité du moteur me faisait confiance!
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le probleme du FAP est resolu depuis plusieurs mois maintenant :bien donc aucun souci a te faire :jap
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Le FAP a été monté en série vers la fin 2005 si je ne me trompe pas, tu peux donc en trouver en occasion mais avant cette date uniquement.
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le probleme du FAP est resolu depuis plusieurs mois maintenant :bien donc aucun souci a te faire :jap
Comment ont-ils résolu le problème ?
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Une histoire de "non déclanchement automatique", fait une recherche sur "fap" tu verras :bien
Sinon ça restreint pas mal tes recherches les 1ers "sans fap chassis 6" sont sortis en juin/juillet 2005 et en octobre/novembre 2005, les chassis 6.5 puis 7 étaient équipés d'office (si mes souvenirs sont bons) ...
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le probleme du FAP est resolu depuis plusieurs mois maintenant :bien donc aucun souci a te faire :jap
Comment ont-ils résolu le problème ?
Reprog moteur
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Oui, reprog moteur, et mise en place d'un cache de protection pour éviter trop d'oxydation de la commande, et changement de la boite à air pour éviter de recevoir les projections d'eau.
Enfin maintenant, c'est fiable.
Et a coté des problèmes des concurrents, c'est pas grand chose ...
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Oui, reprog moteur, et mise en place d'un cache de protection pour éviter trop d'oxydation de la commande, et changement de la boite à air pour éviter de recevoir les projections d'eau.
Enfin maintenant, c'est fiable.
Et a coté des problèmes des concurrents, c'est pas grand chose ...
C'est pour le turbo ça et non le fap :icon_wink
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Sinon ça restreint pas mal tes recherches les 1ers "sans fap chassis 6" sont sortis en juin/juillet 2005 et en octobre/novembre 2005, les chassis 6.5 puis 7 étaient équipés d'office (si mes souvenirs sont bons) ...
J'ai eu un des premiers Zaf avec FAP de série, j'avais pas pris l'option. J'ai un chassis 6 livré en fin novembre 2005.
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Oui, reprog moteur, et mise en place d'un cache de protection pour éviter trop d'oxydation de la commande, et changement de la boite à air pour éviter de recevoir les projections d'eau.
Enfin maintenant, c'est fiable.
Et a coté des problèmes des concurrents, c'est pas grand chose ...
C'est pour le turbo ça et non le fap :icon_wink
Ben je ne sais pas, mais dans le TIS, ils parlent de la commande du FAP et non du turbo ...
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T'as le TIS toi ? :reflexion
Sinon, l'electrovanne du fap est contre le tablier dérrière le moteur :oui:
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Ben j'ai eu l'occasion de jouer avec ...
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Je trouve rien a ce sujet dans le tis :non:
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Dire qu’il n’y a plus de problème de FAP sur le ZAFIRA est de la désinformation.
Les problèmes persistent mais ils sont fortement liés à l’usage que tu as du véhicule.
Si ton usage ne permet pas le nettoyage de celui-ci, ton FAP s’encrasse.
Je constate que le Zafira 1.9 CDTI n’est pas adapté aux petits trajets.
Mais comment faire quand on a un sel véhicule pour aller travailler (petits trajets) et pour aller en vacances (grands trajets) ? Dans ce cas, c’est pas le bon véhicule.
A+
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Dire qu’il n’y a plus de problème de FAP sur le ZAFIRA est de la désinformation.
Les problèmes persistent mais ils sont fortement liés à l’usage que tu as du véhicule.
Si ton usage ne permet pas le nettoyage de celui-ci, ton FAP s’encrasse.
Je constate que le Zafira 1.9 CDTI n’est pas adapté aux petits trajets.
Mais comment faire quand on a un sel véhicule pour aller travailler (petits trajets) et pour aller en vacances (grands trajets) ? Dans ce cas, c’est pas le bon véhicule.
A+
En même temps aucuns mazout n'est fait pour faire des petits trajets dans l'année et 1 ou 2 long trajets pour les vacances :bah:
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Faut rouler à l'essence, moi, je n'ai pas de problème de FAP. :dents
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Faut rouler à l'essence, moi, je n'ai pas de problème de FAP. :dents
Attends que ton cata decide de faire chier :cyp:
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Faut rouler à l'essence, moi, je n'ai pas de problème de FAP. :dents
Attends que ton cata decide de faire chier :cyp:
Sais-tu qu'il y a également un cata primaire sur les diesel (petit mais cata tout de même). Il se trouve après le turbo :blowup
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Info ...a la question ..zaf sans fap oui....pour celui ci..
Hier je suis allé faire un essai d'un zaf 1.9 cdti (magnetic/pack design) que je trouve :lover
et qui n' était pas équipé du fap...... :reflexion ...
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Faut rouler à l'essence, moi, je n'ai pas de problème de FAP. :dents
Attends que ton cata decide de faire chier :cyp:
Sais-tu qu'il y a également un cata primaire sur les diesel (petit mais cata tout de même). Il se trouve après le turbo :blowup
Ouaip je le savais :jap