Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: Pauline74 le 28 janvier 2018 à 18:53:54
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Bonsoir
ma voiture
Opel corsa C 1.2 essence 75ch
voilà depuis quelques jours j'ai plus d'eau dans mon reservoir de liquide
Donc j'en rajoute et quelques jours apres plus rien ... j'ouvre le bouchon et je me retrouve avec plein de mayo sur le bouchon
Donc je supose joint de culasse ?
en recherchant sur le net on dit que sa peut etre le joint de carter/distribution mais c'est bien une chaine dessus non ? donc pas possible ?!
Sinon sur les sites type oscaro etc il propose 4--5 joints de culasse different ... savez vous lequel il me faut ? et pour la pompe a eau ? car il y a un modele avec sonde et sans sonde integré
comme ca je commande les bonnes pieces :)
merci à vous
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La mayo est dans l'huile ou dans le LDR?
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Bonjour
Sur le bouchon d'huile
Mais rien sur la tige d'huile ( pas de goutes) et rien dans le bocal liquide
J'ai pas l'impression d'avoir des bulles dans le liquide refroidissemen
Sachant que je fais que des 10kms pour allez au taf ..
En vidangant si j'ai rien dans l'huile = juste une fuite de liquide
Sûrement joint distribution car d'après les recherche =maladie ??
Si j'ai liquide dans qlhuile en vidangant = jdc
Merci
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La mayonnaise est réapparu sur le bouchon d'huile?
Sinon c'est justement parce que tu as tu chaine de distribution donc lubrifiée par l'huile moteur, que tu as une possibilité de communication de l'eau dans l'huile (et non l'inverse) à ce niveau et sans qu'il s'agisse d'un souci de joint de culasse pour autant
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J'ai nettoyé et rien
Mais je perd de la flotte
Pas de fumée à l'échappement..
Donc tu suppose le joint côté distribution ?
Si je fais une vidange je vais voir de l'eau ou pas non ?
Je dois faire l'embrayage donc sortir le moteur
Tu me conseillé de faire quoi en plus du kit embrayage + pompe à eau et joint ?!
Tu as la rta pour le calage distribution ?
Merci
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Tu pars dans tous les sens la
Si la mayonnaise ne réapparaît pas, je pense plutôt à une fuite externe sur le circuit de refroidissement
Je peux difficilement présumer de ce que tu vas constater lors de la vidange
Si tu change les joints du carter de distribution tu n'as pas besoin de toucher au calage sinon ce dernier se contrôle avec les repères placés sur les poulies
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J'ai fais une vidange et rien dans l huile
Filtre huile rien également
J'ai passé un coup de karsher et mis du colorant alimentaire dans le bocal 😁