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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: elmagnifique le 21 août 2017 à 22:20:56
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Bonjour
j'ai un soucie avec ma zafira de 2007 1.9 cdti, elle demarre puis elle cale, jai demonter nettoyer la vanne egr rien a faire toujours pareil.J'ai un ami garagiste qui ma donné un tuyaux, il ma dis de demonter enlever la vanne egr et demarrer la voiture.J'ai essayé la voiture demarre normalement monte en tour/mn .Alors j'ai commandé une vanne egr, neuf puis la monté, j'ai passé la valise pour effacé les defauts et finalement elle me fait la meme chose.Elle demarre et cale au bout de quelque seconde.J'ai remarquer le tuyaux en inox du bas qui est relié a la vanne egr fait un bruit(sorti de fumé) .( en demontant la vanne et apres avoir demarrer la voiture , j'ai de la pression d'air qui viens , je pense c'est l'echapement).J'aimerais savoir si sa peut venir du capteur pression de fap, ou je me dis la vanne egr reste fermé empeche la monté de l'air de l'echapement.ou autre chose AIDEZ MOI SVP!!!!!!!!!!!!!!
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Bonjour
Quelle motorisation as tu : 150ch ou 120 ou 100 ?
Si tu as une sortie de gaz d'échappement avant la vanne egr, le capteur de pression d'air ne doit pas voir la bonne pression et considère qu'il y a un problème.
Commence par reboucher cette fuite ( joint, trou, ... ? ).
A+
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bonjour
le zafira est 120 cv , tu pense j'ai une fuite ou le capteur de pression deconne? je voie pas ou jai une fuite .l'endroit ou est raccordé le tuyaux de vanne egr fuit je pense c'est a cause de la pression importante qui viens de l'echappement et du peut etre que la vanne egr puisse etre fermé?.Sur la 1ere photo j'aimerais savoir si c'est le capteur de pression fap?Sur la 2 eme photo le tuyaux qui est raccordé sur la sorti d'echappement.. Le fap peut etre bouché?, comment faire pour debouché svp
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voici la 2 eme photo
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:coucou
Le capteur de pression différentiel est fixé sur le support filtre à gasoil.
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c'est ca le capteur? comment peut on savoir sil marche?
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Oui c'est bien lui.
Faudrait un outil de diagnostic pour faire une lecture des valeurs qu'il donne.
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j'ai trouvé un ami qui travaille chez opel ( quel chance) en branchant il lit capteur pression , il fait une recherche appronfondi et constate fap bouché a 95 %, jai demonté nettoyé pendant deux heures le fap avec produits nettoyant, et maintenant vrouuuuuuuuuummmm elle demarre et roule nikel, je vais allez effacé le temoin mais sa roule sans probleme.voila jespere que sa aidera les autres personne :up1 :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup