Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Tutos => Discussion démarrée par: LUIS le 02 janvier 2017 à 17:42:38
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:coucou
ici on discute du TUTO Egr OPEL VECTRA 2.2DTI nettoyage vanne EGR + collecteur admission
( http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=34714.0 )
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Super tuto :up1
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merci. C'est vieux comme tuto.
J'aurai du en faire un quand j'ai installé ma ligne complète inox avec le dupplex (avec découpage de la jupette du pare-choc).
Ou l'installation des vitres teintés....
Il y a tellement de chose que je fais et je pense pas à prendre des photos (et seul c'est pas pratique)
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Et bonjour , voila tout dabor merci pour ce tuto genial ca ma pris 5h entre le premier ecrou le nettoyage et le dernier ecrou. O top.
Par contre ben ma voiture ce met toujour en mode degrader quand elle est chaude , au debut j ia cru que ca avai suffi (10klm et voiture chaude) mais c est revenu apres et mtn des quelle est chaude «mode degrader» avez vous une idée de la cause ?
Une durite? (Je les ais regarde rien vu a l oeil)
que a chaud pourquoi ? Je suis perdu
Pour info : vectra c 2.2 dti 125ch de 2003 , avec le systeme d admission propre comme sur le tuto.
Merci d avance pour vos reponse
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Et bonjour , voila tout dabor merci pour ce tuto genial ca ma pris 5h entre le premier ecrou le nettoyage et le dernier ecrou. O top.
Par contre ben ma voiture ce met toujour en mode degrader quand elle est chaude , au debut j ia cru que ca avai suffi (10klm et voiture chaude) mais c est revenu apres et mtn des quelle est chaude «mode degrader» avez vous une idée de la cause ?
Une durite? (Je les ais regarde rien vu a l oeil)
que a chaud pourquoi ? Je suis perdu
Pour info : vectra c 2.2 dti 125ch de 2003 , avec le systeme d admission propre comme sur le tuto.
Merci d avance pour vos reponse
Utilise le bouton "recherche" et note "mode degradé 2.2 dti", tu verras, il y a plusieurs sujet d'ouvert sur ce probleme. Les sujets sur le zafira et vectra B sont aussi intéressant, car c'est le même moteur. Sinon, rapidement, tester la vanne EGR, voir si c'est pas un probleme de sonde. Passer un coup d'op-com ou valise pour connaitre le defaut
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Désolé de repondre si tard j arivais plus a me co...
Bref ducou j ai acheter et remplacer l egr le debimetre le capteur sural et barometrique et durite (grosse) de depression... bref je suis au fond du seau,.... ducou j ai lu tout les sujets relatif a mon beug.... et ma conclusion a ete RRRRR... donc j ai commander l op com sur ebay pour 30€ je le recoi tres vite et vous tien au courant
Merci de votre aide...
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oK, par contre, avec l'op-com, faut tout de même faire un minimum attention. Et tu auras peut etre un difficulté avec W7 ou plus recent (faut désactiver le contrôleur de signature de pilote
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merci. C'est vieux comme tuto.
J'aurai du en faire un quand j'ai installé ma ligne complète inox avec le dupplex (avec découpage de la jupette du pare-choc).
Ou l'installation des vitres teintés....
Il y a tellement de chose que je fais et je pense pas à prendre des photos (et seul c'est pas pratique)
Bonjour. Sur le tuto de nettoyage pour la vanne egr, tu as bridé cette vanne justement. Où peut-on trouver cette bride ? Merci beaucoup.