Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: syl20077 le 22 décembre 2016 à 15:09:11
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Bonjour,
Sur ma corsa d 90cv 167 000 Km, les joints des connecteurs des durites de gazole se détachent les uns à la suite des autres. Je n'ai cependant pas remarqué de fuites de gazole.
J'ai donc 2 question :
- faut-il changer la durite complète ? Ou cela peut attendre ...
- la perte de ces joints peut-il être la cause de problèmes de démarrage à tiède, notamment par une prise d'air ?
Merci pour votre aide !
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Bonjour, pour moi il n'y'a pas de raison de changer sa me fait pareil sur ma corsa c mais tant que sa ne suinte pas c'est que c'est étanche au pire faite le test moteur tournant vous asperger un peu d'eau mousseuse (liquide vaisselle quoi) sur les branchements des durites de gasoil pour être sur, après pour le démarrage difficile moteur "tiède" il faudrait déjà faire un coup de valise voir si il n'y'a pas de défaut sur le calculateur, cordialement.
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Bonjour,
Merci pour la réponse, mais je pensais plus à une prise d'air qu'à une fuite de carburant ... Une prise d'air au niveau du retour des injecteurs pourrait par exemple empêcher un démarrage à tiède ?
Je n'ai aucune erreur remontée par l'opcom ...