Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: PapaErwan le 31 mai 2007 à 20:09:56
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Bonsoir à toutes et tous,
Je souhaiterai alimenter électriquement mon Palm T3 (avec Tomtom dessus), et ce de manière propre et discrète.
J'ai posé le support (pour le moment ventouse, j'ai commandé le support spécifique chez Brodit.com, il arrive dans 3 semaines normalement :bounce) sur la petite vitre triangulaire à l'avant gauche.
Reste le problème de l'alimentation :reflexion.
J'avais lu sur un post (que je n'arrive bien évidemment pas à retrouver :mur) qu'un de nos estimé forumiste avait trouvé du "jus" dans le montant gauche du Pare-brise.
Le Palm est alimenté par USB. Ce qui signifie qu'il faut que je démonte l'adaptateur Allume-Cigare pour faire le branchement adéquat sur les éventuels fils trouvé dans ledit montant AVG.
Donc questions:
(pour Myck peut-être :whistling :bye)
- qqn sait-il ce qu'il y a dans ce montant AVG ?
- comment on démonte/déclipse le plastique ?
- Comment faire pour ne pas tout cramer ? (voltage, fusible à mettre en place, ...)
Merci de vos aides
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Slt jm.wadjda , je crois que c'est la...
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2639.0.html
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Perso je me repiquerrait sur l'allume cigare quite a faire passer des fils.
Dans le montant je ne sais pas ce qui passe (d'ailleurs je crois même que sur certains y a rien :reflexion ) une chose est sure parcontre c'est que si il y a quelques chose, il y aura du multipléxage dans le lot.
Tu peux me donner les références (année et motorisation ) de ton zaf ? je vais vérifier dans le tis :)
EDit j'avais pas vu que les infos etaient dans ton profil, je vérifie de suite ;)
Alors dans le montant on a :
Les fils de l'eclairage, les fils du capteur de pluie, des fils qui vont dans le toit, et ceux du rétro intérieur.
L'eclairage pas possible de se repiquer dessus, le capteur de plui idem a eviter.
Le rétro intérieur on a que 5 ampères avec une tension d'allumage.
Pour les fils qui vont dans le toit il servent a l'éclairage et aux moteurs des stores si equipés
Voilà
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moi j'ai pris l'alim pour mon kit main libre sur un fil de + apres contact derriere le bouton de phares. facilement demontable et c'est un des rares endroits ou tu trouves facilement un + apres contact.
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moi j'ai pris l'alim pour mon kit main libre sur un fil de + apres contact derriere le bouton de phares. facilement demontable et c'est un des rares endroits ou tu trouves facilement un + apres contact.
Aussi :jap
Pis comme le bouton se démonte en 1 seconde :bien
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moi j'ai pris l'alim pour mon kit main libre sur un fil de + apres contact derriere le bouton de phares. facilement demontable et c'est un des rares endroits ou tu trouves facilement un + apres contact.
Aussi :jap
Pis comme le bouton se démonte en 1 seconde :bien
hi hi.. ben oui... ca se voit peut etre que je n'utilise que des methodes de faineant... mais comme on dis. le sportif intelligent evite l'effort inutile.... :dents :dents :dents
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Slt jm.wadjda , je crois que c'est la...
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2639.0.html
Merci luis
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Perso je me repiquerrait sur l'allume cigare quite a faire passer des fils.
Dans le montant je ne sais pas ce qui passe (d'ailleurs je crois même que sur certains y a rien :reflexion ) une chose est sure parcontre c'est que si il y a quelques chose, il y aura du multipléxage dans le lot.
Tu peux me donner les références (année et motorisation ) de ton zaf ? je vais vérifier dans le tis :)
EDit j'avais pas vu que les infos etaient dans ton profil, je vérifie de suite ;)
Alors dans le montant on a :
Les fils de l'eclairage, les fils du capteur de pluie, des fils qui vont dans le toit, et ceux du rétro intérieur.
L'eclairage pas possible de se repiquer dessus, le capteur de plui idem a eviter.
Le rétro intérieur on a que 5 ampères avec une tension d'allumage.
Pour les fils qui vont dans le toit il servent a l'éclairage et aux moteurs des stores si equipés
Voilà
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Perso je me repiquerrait sur l'allume cigare quite a faire passer des fils.
Dans le montant je ne sais pas ce qui passe (d'ailleurs je crois même que sur certains y a rien :reflexion ) une chose est sure parcontre c'est que si il y a quelques chose, il y aura du multipléxage dans le lot.
Tu peux me donner les références (année et motorisation ) de ton zaf ? je vais vérifier dans le tis :)
EDit j'avais pas vu que les infos etaient dans ton profil, je vérifie de suite ;)
Alors dans le montant on a :
Les fils de l'eclairage, les fils du capteur de pluie, des fils qui vont dans le toit, et ceux du rétro intérieur.
L'eclairage pas possible de se repiquer dessus, le capteur de plui idem a eviter.
Le rétro intérieur on a que 5 ampères avec une tension d'allumage.
Pour les fils qui vont dans le toit il servent a l'éclairage et aux moteurs des stores si equipés
Voilà
Merci Myck
(Que des gens bien sur ce forum :dents :dents)
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Tiens, je peux te montrer ma solution, c'est pour un inforad, mais ça change pas grabd chose:
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1417.msg33175.html#msg33175