Forum Opel
Berlines ou Routières => Omega => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: muvperrin le 24 mai 2007 à 14:07:50
-
salut à tous
je suis nouveau sur ce forum et je possède une omega B de 99 .
j'ai un souci avec le boitier electronique bosch qui se trouve pres de la batterie .
un copain m'a proposé de me mettre une puce , l'electronique c'est son metier , il n'y avait aucun souci à avoir ...
sauf qu'une fois la puce mise , je n'ai plus de compte tours et le ralenti est beaucoup plus élevé qu'à l'habitude ...
il reverifie tout , c'est ok ... il remet la puce d'origine , soupsonnant la puce modifiée, et la ... pareil ...
bref, ce n'est pas grave , je trouve un boitier de rechange , meme reference bosch 0281001427 , je rebranche tout et la le voyant check engine clignote et la voiture ne demarre pas ...
j'ai essayé 2 boitiers ...
je suppose donc qu'il y a une manip à faire pour que la voiture "reconnaisse" le boitier (chez opel surement) quelqu'un peut il m'informer sur le sujet ?
merci d'avance
-
Tu doit surement avoir besoin de synchroniser le boitier avec ta voiture : TECH2
Pense a apporter ton ancien boitier, car pour être remplacé certainnes pieces doivent être dé-synchroniser avant d'être re-synchronisé.
-
Tu doit surement avoir besoin de synchroniser le boitier avec ta voiture : TECH2
Pense a apporter ton ancien boitier, car pour être remplacé certainnes pieces doivent être dé-synchroniser avant d'être re-synchronisé.
on peut pas mieux repondre..
-
merci à tous pour vos réponses
dois je en conclure que tout agent opel sera capable de reinitialiser le nouveau boitier si j'amène l'ancien ?
car j'ai pris rdv cet aprem chez opel , et ils ont été plus pessimistes , me disant que ca ne marchait pas à tous les coups ...
essaient-ils de me fourguer à tout prix un boitier neuf ???
merci encore
-
Malheureusement ils disent peut etre vrai, je ne sait pas jusqu'à quel point peut aller la syncho, si jamais ton boitier d'occaz n'a pas été d"synchroniser de son ancienne voiture, peut etre ne marche-t-il par sur ta nouvelle !!
-
Sinon tu peux aussi te renseigner chez BMW pour avoir un avis , car sur les omega 2.5 TD c' est un moteur bm et donc le boitier aussi .
Ils pourront peut être t' éclairer :bah
-
negatif le boitier des bm n'est pas le meme. le 2.5 td a ete "degonflé" electroniquement par opel et ils ont developpé un boitier different.
c'est d'ailleurs dommage parce qu'il ont reussi a rendre le moteur bm asthmatique a bas regime..
-
negatif le boitier des bm n'est pas le meme. le 2.5 td a ete "degonflé" electroniquement par opel et ils ont developpé un boitier different.
c'est d'ailleurs dommage parce qu'il ont reussi a rendre le moteur bm asthmatique a bas regime..
:jap
C' est vrai tu as raison , j'avais oublié . :eekout