Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: souliss le 04 mars 2016 à 19:00:35
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bonsoir,
Je reviens vers vous, j'ai constaté en changeant le train de pneu avant que le pneu avant gauche était bien bouffé de l'interieur.
Apres changement de pneus. Je suis donc aller chez siligom proche de chez moi pour faire un parallélisme.
Etant rester avec lui dans le garage, il me dit qu'il a fait une très légère correction.
Il se trouve que la réparation n'a rien changé a mon problème, Je vois toujours que le pneu s'use anormalement de l'intérieur.
Je rajoute que je n'ai pas une conduite sportive.
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As tu le relevé du banc de géométrie
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Non, il m'a rien donné.
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Donc ça va être compliqué de te répondre...
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Donc ça va être compliqué de te répondre...
C'est pas faux
Le contole technique n'a rien décelé dans dans les biellettes, triangles ou autres.
et je me tâte a inverser les jantes au cas ou si la jante est voilé.
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Une jante voilée ça se voit
Il faudrait un résultat géométrie pour voir
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C'est pas faux
Le contole technique n'a rien décelé dans dans les biellettes, triangles ou autres.
et je me tâte a inverser les jantes au cas ou si la jante est voilé.
Un CT contrôle les jeux des trains roulant et le ripage (pour lequel il faut vraiment que la voiture soit tordue pour faire apparaitre un défaut) pas la géométrie du véhicule
Si tu avais une jante voilée tu aurais un tremblement caractéristique et comme dit plus tu ne pourrais pas l'ignorer rien qu'en regardant
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J'ai aussi un tremblement dans le volant qui s"accentue a plus haute vitesse.
Un peu comme un mauvais équilibrage.
Je vais repartir sur une base correct a savoir rééquilibrage et regéométrie. Je reclamerais le resultat que posterais ici.
et je vous tiens au jus.
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Ce matin je suis passé voir Michel de Siligom (mec sympa qd mm) pour lui faire constater l'usure de mon pneu.
Il m'a donner rdv samedi prochain.
Mais je me souviens lors de la géometrie qu'il a eu un doute sur le choix de la voiture sur son appareil.
Après avoir entrer l'année l'appareil lui a demander une autre info.
Quelqu'un serait me dire quelque choix choisir ?
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Le chassis sport peut-être ?
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Et/ou l'IDS+
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Je ne crois pas avoir le chassis sport et je viens de vérifier sur l'amortisseur pas d 'IDS non plus.
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Bonjour,
J'ai le même probléme sur mon Zaf B (fin 2007) qui tire à droite depuis un moment déjà. pas de tremblement outre mesure dans le volant.
J'ai du changer les pneus après contrôle technique, et ai fait faire le parallélisme. Je suis retourné faire un parallélisme sachant que avec de nouveaux pneus plus le parallélisme, cela ne changeait en rien le fait que le Zaf tire à droite tout autant qu'avant... Le gars à accepté de refaire un parallélisme et rien à signaler 0°. Le controle technique m'a signalé un problème de biellette de stabilisation ( sans contre visite) j'ai acheté ça sur internet et les ai apportées chez le garagiste qui m'a demandé pourquoi je souhaitait changer cela. Je lui ai expliqué la situation, il m'a dit que vu que ce sont des biellettes de stabilisation cela ne changerait rien à la direction et donc à mon problème.... En plus je me suis trompé de pièces, je suis bon pour les re-commander.... ce qui n'ai pas très grave, le plus embêtant c'est que apparemment cela ne changera pas mon problème de tirage, ripage excessif à droite....
L'un d'entre vous aurait-il une idée d’où cela peut-il venir? est-ce dangereux de continuer à rouler comme cela?
Merci.
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La géométrie ça ne se limite pas qu'au seul parallélisme donc même réponse que plus haut sans le relevé du banc de géométrie c'est difficile de te répondre
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désolé de déterrer le sujet mais moi aussi il tire à droite !
pneus neufs !
c'est bizarre quand même !
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On en revient à la première réponse donnée