Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: dartjohn le 03 février 2016 à 22:43:56
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Bonjour à tous,
Après avoir fais mes armes il y a maintenant 12 ans en Corsa A, puis investie dans un Frontera B j'ai du quitter le monde d'Opel (je suis passé sur des voiture de fonction et roule aujourd'hui quotidiennement avec une 308 Allure HDI 150).
J'ai retrouvé "le monde d'Opel" par procuration quand madame a eu son permis avec pour débuté une Corsa B (Cool Line 1.4i) et maintenant depuis 4 ans une Corsa D (1.2GPL).
La "grande" nouvelle, c'est que madame s'est enfin décidé pour revendre la Corsa afin d'investir dans une voiture un peu plus fun... Une Astra Twintop :bien
Le budget est serré, mais mes premières investigations montre que rien n'est perdu au vu du cahier des charges :
Modèle essence, 150000Km max et comme c'est une seconde voiture pas d'exigence sur la puissance ou l'équipement.
Pour le moment, j'ai repéré 2 modèles : http://www.leboncoin.fr/voitures/909575651.htm (http://www.leboncoin.fr/voitures/909575651.htm) et http://www.leboncoin.fr/voitures/918837475.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/918837475.htm?ca=21_s) et http://www.leboncoin.fr/voitures/917110939.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/917110939.htm?ca=21_s)
J'aimerai profiter de vos avis et vos retours d'expérience ou tout autre conseil d'achat.
En espérant être dans le bon sujet, je vous remercie d'avance !
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Quel que soit le choix de la motorisation le problème chronique est et restera la boite 6 vitesses M32 avec ses roulements défectueux
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Merci pour l'info (je ne savais pas du tout).
Ça se traduit comment ? J'imagine que ce genre de soucis est très lourd à gérer !
La boite 6 a équipé tous les modèles, ou c'était uniquement disponible en option/haute de gamme ?
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Toutes les TT 2,0 et 1,6l Turbo essence ont cette boite
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Et bien comme ça c'est très clair, je me focalise sur les 1.6 et 1.8 atmo.
J'ai lu que les première génération de ces boites, avant 2008 ne présentaient pas le défaut, tu as un avis ?
Et pendant qu'on parle de "boite", les modèles automatiques, que font-il en penser ?
Merci :icon_wink
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Et bien comme ça c'est très clair, je me focalise sur les 1.6 et 1.8 atmo.
J'ai lu que les première génération de ces boites, avant 2008 ne présentaient pas le défaut, tu as un avis ?
Et pendant qu'on parle de "boite", les modèles automatiques, que font-il en penser ?
Merci :icon_wink
Toutes les boites M32 sont susceptibles d'avoir ce souci, c'est vraiment la loterie
Pour les boite auto, aucuns soucis particuliers
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Bonjour
Je suis allé voir ma première Twintop aujourd'hui :
http://www.leboncoin.fr/voitures/909575651.htm?ca=21_s
(contrairement à ce qui est indiqué dans l'annonce, c'est bien une boite 5 :bien)
Ce que je peux vous dire :
- Elle est très bien équipée (y-compris le bouton Sport qui doit donc signifier la présence du châssis piloté).
- Très propre (la carrosserie et l’intérieur sont nickel)
- Sur le CT, mis à part l’étanchéité boite et moteur (mais visiblement rien d'inquiétant) les plaquettes arrières et les plaquettes avants sont notifiés mais sans contre visite.
- Au roulage, je n'ai rien ressentie de particulier, et tous les accessoires électriques fonctionne bien (y compris la capote).
Seul point dérangeant, j'ai noté que les pédales (de frein et d'embrayage) semblaient bien usées pour une voiture de 130000 Km.
Le carnet d'entretien et le reste de l'état du véhicule sont en revanche cohérent avec le kilométrage.
Enfin, côté prix... 5500€ avec la "garantie légale" de 3 mois.
J'ai eu un bon coup de cœur... Mais les avis plus neutre des spécialistes sont les bienvenue :icon_wink
Merci
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La présence du bouton sport ne signifie pas obligatoirement la présence de l'IDS+
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Ha ouai !? Ok !
Mais il sert à quoi si pas de IDS+ ? Juste à desactiver l'ESP ?
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Oui et ça rend le comportement du moteur plus nerveux
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OK
Tu as un avis sur la voiture que je suis allé voir ?
Ça te parait cohérent et raisonnable ?
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Pour moi elle est un peu cher compte tenu de l'absence des xénons et des jantes en 18"
Le rouge magma est particulièrement difficile à entretenir et à tendance à devenir rose sur le long terme
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Côté prix ça fait 1 semaine que je regarde les annonces sur LBC et je la trouve compétitive, voir dans la fourchette basse, même si c'est toujours trop cher :ange
Les Xénon et les jantes 18 ça me va bien de ne pas les avoir dans la mesure ou ça sera un véhicule secondaire (plus simple et bien moins cher de gérer le changement des ampoules/pneus) mais si effectivement coté look c'est moins sympa.
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Je viens donner quelques news...
J'ai donc acheté (enfin réservé) l'Astra Twintop. J'irais la chercher dans quelques semaines.
Je pourrais bientôt créer un sujet pour vous la présenter.
Merci pour les conseils en tout cas !