Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: fifi27000 le 11 janvier 2016 à 12:42:17
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bonjour, j'ai une petite fuite d'huile au niveau d'une durite.pouvez m'aide.merci
[Edit de luis] placé les photos directement
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/645aed366307ab4eb179f3c3f447e523.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d1ed493026b0df680140c921839257e2.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/054e4b800369c953f44bf9efe26773cc.JPG)
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est ce que c'est grave ou pas c'est quoi cette durite?merci
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:coucou
Attends encore un peu...tu auras des avis :jap
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:coucou
Attends encore un peu...tu auras des avis :jap
@ Luis : Je n'arrive pas à ouvrir le fichier... tu peux mettre la photo sur le "post" de fifi27000 stp ?
@ fifi27000 : privilégie de poster les photos directement sur ton message et non pas en pièce jointe. Je te remercie
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@ Luis : Je n'arrive pas à ouvrir le fichier... tu peux mettre la photo sur le "post" de fifi27000 stp ?
C fait !
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C fait !
:bien
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Merci pour la personne qui a mis mes photos directement. J ai regarde dans la durite admission air qui va au turbo il y a un peu d huile dedans.est ce que c est normal.est ce que sa vient du turbo ou autre comme une durite qui est fissure.personne à déjà eu un problème similaire.
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Salut,
Les durites liées au turbo sont normalement un peu grasse. Toutefois elles ne doivent pas dégouliner d'huile.
Si elles sont fissurés elles doivent être remplacées.
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voici mon admission d'air du turbo plus le turbo la reference de mon turbo si vous connaissais des site ou vendeur.merci
[edit de luis] placé les photos directement
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/691634b2d259fa9bacfe920312a76767.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5274f8b0536fe46156bb4196bae758d7.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f3a28b6697c401188ebd89af1029c020.JPG)
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Désolè je n'arrive pas a mettre les photos.Merci de prendre tu temps pour m'indique.
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Désolè je n'arrive pas a mettre les photos.Merci de prendre tu temps pour m'indique.
Tout est indiqué ici-->http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=7803.0
j'ai placé tes photos directement :jap
[edit ] pense également a modifié ton profil concernant la motorisation et le type de ta voiture :icon_wink ...
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Personne pour me donner une idée.
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Pour moi cette durite me paraît "saine" :bah
Comme a dit Cedric, il y a toujours un peu de gras mai elle ne doit pas dégouliner.
As u des symptômes qui te font penser que ton turbo va mal ?
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En faite j ai ma durite qui coule de temps en temps. Mon turbo j ai regarde il y a pas de jeu pour moi.je n ai pas de perte de puissance elle ne mange pas d huile un peu à cause de la fuite j entend pas de bruit suspect. Mes bon je ne suis pas mécano c pour cela que je mes des photos.cette durite que j ai mis je n arrive pas a en trouve.si quelques un connais un site ou il vende des durite pour opel insignia je suis preneur.merci encore au personne qui prenne de leur temps pour nous répondre.
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Je ne vois pas pourquoi tu veux changer cette durite.
Si elle n'est pas fendue, ce n'est pas la peine.
Les traces d'huile que tu as, tu peux les retirer avec un chiffon ou avec un dégraissant.
Cela provient des vapeurs d'huile après fonctionnement du moteur et du turbo, c'est "normal".
Qu'est ce que tu appelles "de temps en temps" ??
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Je pense que j ai une fuite au niveau du sertissage. Tous les deux jours je dois avoir quelque goutte parterre.
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Pour moi cette durite me paraît "saine" :bah
Comme a dit Cedric, il y a toujours un peu de gras mai elle ne doit pas dégouliner.
As u des symptômes qui te font penser que ton turbo va mal ?
Tu peux m'appeller Sly si tu veux :dents
@fifi : ta durite a rien.
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Pourquoi j ai du coude à coude de temps en temps j'en avais pas avant. Mon turbo vous en pensez quoi et ma durite admission air il y a un peu de gras.
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du coude à coude ??
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Pardon goutte à goutte
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Tu peux m'appeller Sly si tu veux :dents
Oups !! pourquoi je suis parti sur Cedcarp ?? :ptdr
Pourquoi j ai du coude à coude de temps en temps j'en avais pas avant. Mon turbo vous en pensez quoi et ma durite admission air il y a un peu de gras.
Je pense que tu te fais des noeuds au cerveau :jap
Ton collier est peut être inefficace ou ta durite a pris un peu de jeu lors du dernier échange de filtre à air. C'est tout.
Maintenant tu peux toujours aller voir en concession si tu veux avoir l'esprit tranquille :bah
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salut les petits loups .j'ai un problème au niveau de ma durite du turbo cote conducteur j'ai une fuite d'huile . je l'ai démonté cette semaine le haut de la durite.il y a un petit joint a l'intérieure qui est mort.Par contre je n'arrive pas a enlever le bas de la durite avez vous une solution car il y a un collier mes je ne peux pas le désseré?merci pour les personnes qui vont m'aider car j'ai une petite fuite d'huile je voudrais pas que sa empire. :marteau
Edit de slygnum : J'ai fusionné avec ton autre sujet. Merci de ne pas ouvrir d'autre sujet pour le même motif. :bien
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il est ou ce joint ?????
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Slt tous le monde j ai reussi à démonté la durite en coupant avec une pince coupante .Pour le joint il est à l intérieure de la durite côté métal. Je remercie les gens qui ont pris le temps de m aider.
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Slt tous le monde j ai reussi à démonté la durite en coupant avec une pince coupante .Pour le joint il est à l intérieure de la durite côté métal. Je remercie les gens qui ont pris le temps de m aider.
Qu'est ce que tu as coupé ?? Côté métal ??.... côté turbo tu veux dire ?