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Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: boubou78 le 01 janvier 2016 à 16:46:56
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:coucou Bonjour,meilleurs voeux à tous!
Je viens vers vous car j'ai un soucis sur mon zafira b 1.9cdti 120cv de 2006
Depuis quelques temps à l'ouverture de la porte arrière gauche je n'ai plus de lumière qui s'allume au plafonnier et depuis aujourd'hui le moteur leve vitre qui ne fonctionne plus sur la même portière.
Le 2 pannes auraient elle un lien?
Perso j'ai un doute sur le faissault car il me semble sur le zaf b c'est la serrure qui gère la lumière à l'ouverture ou à la fermeture des portes.
Merci de vos réponses
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Salut
Vérifies quand même ton faisceau :icon_wink
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Salut,
j'ai également un souci de lève vitre arrière et j'ai constaté que mon fusible 25A avait sauté.
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:coucou tu te souviens de la positions de ton fusible ?
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Comme nous n'avons pas le meme Zaf, je te conseille de consulter le manuel de bord.
Sinon le mien ce situe dans le coffre coté gauche. c'est un fusible carré de couleur mauve au dessus de la prise bleu.
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Bonjour,
J'ai également mes deux lèves vitres arrières en panne, j'ai donc regardé les fusibles dans le REC et le fusible 25A correspondant était claqué.
J'ai donc acheté un fusible neuf (au passage je ne l'ai trouvé que chez Opel, Feu Vert et Auto Leclerc n'ayant rien de ce type)
Le fusible est carré avec un capot translucide mauve.
Je viens de remplacer le fusible mort par le neuf.
Il a malheureusement instantanément claqué sans aucunes action de ma part sur les commandes de lève vitres arrières.
Auriez-vous une piste à m'indiquer SVP ?
Merci d'avance pour votre aide.
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Comme l'a dit A.O.D plus haut, c'est souvent un problème de faisceau (câbles pincés, en court-circuit ou à la masse) au niveau des charnières de porte arrière... même si ce n'est pas une garantie. Vaut-mieux commencer par chercher de ce côté.
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D'accord, merci à toi, par contre j'ai regardé ce soir et je ne vois pas comment démonter la gaine, sais-tu comment faire ?
Je ne sais pas si il faut démonter du coté portière ou coté châssis ?
Merci à toi.
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A l'époque (j'avais aussi un Zaf B) il me semble que j'avais pu retirer la gaine des deux côtés pour trouver un peu de "mou" dans le faisceau et sortit un peu les fils incriminés pour les souder et les isoler. Je ne me souviens plus très bien comment détacher la gaine, mais comme de toute façon je n'ai pas d'outil spécifique, j'ai bien du tirer dessus ou faire un peu levier pour que ça sorte...
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Ok bon je vais regarder ça . Merci à toi.