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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Seryx le 11 décembre 2015 à 17:10:30
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Bonjour à tous :coucou,
Je viens à vous car après de nombreuse recherches je n'ai pas réussi à trouver une solution à mon problème qui est le suivant :
Lorsque je veux démarrer la voiture, le symbole (http://forum.autocadre.com/uploads/monthly_04_2009/post-15768-1238843068.jpg) et (http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/4/7/1429447/5184846/big-5184846f59.jpg?v=6) apparaissent et impossible de la faire démarrer. Je dois alors tout éteindre et recommencer jusqu'à ce que ces 2 symboles disparaissent et que la voiture démarre. Le nombre d'essais est aléatoire cela peut varier de 0 à 10 fois, que ce soit à chaud ou à froid. Un peu comme dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=y7VilkZn114 (https://www.youtube.com/watch?v=y7VilkZn114)
J'ai pu également relever les erreurs suivantes :
ECM 189554 : apparemment cela est du à une surchauffe et le moteur se met en mode sécurité (Or la voiture est au repos)
ECM 007071 : défaillance du capteur de la température extérieure (mais sur l'ordinateur la température est bonne)
De plus, ces derniers temps je rencontre un autre soucis sur l'autoroute. J'ai remarqué lorsque je roule à 140 km/h et que je veux redescendre à 120, aux alentours des 130 km/h (+/- 3.000 tr/min) le symbole clé molette apparaît et je ne peux plus accélérer du tout ! Je suis donc obligé d'éteindre la voiture et la redémarrer sur l'autoroute... Et pareil ce n'est pas un problème systématique
Voilà je sais pas si quelqu'un à déjà eu ce problème mais ça commence d'être de plus en plus génant.
Véhicule :
Opel Astra H 1.9 TDI de 2005
208 000 km très bien entretenue
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Bonjour,
Une idée quelqu'un?
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Ce voyant (http://forum.autocadre.com/uploads/monthly_04_2009/post-15768-1238843068.jpg) correspond à l'ESP. Peut être que si il déconne ça empêche le démarrage :reflexion Apres faudrait peut être contrôler les contacts sous le porte fusible/relais à droite de la batterie. Pour la vidéo de Youtube on dirait un problème de batterie
Concernant ton soucis de ne plus pouvoir accélérer, tu n'as vraiment que ces 2 codes défauts ?
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Merci de ta réponse,
Pour te répondre oui j'ai que ces 2 code d'erreurs, dois-je aller au garage car je pense que trouverai pas une solution sur le net ?
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Salut
Je ne dis pas que tu ne trouveras pas de solution sur le net, je pensais que tu aurais d'autres codes défauts pouvant expliquer ta perte de puissance. Attends la réponse d'autres membres car perso je sais pas vers quoi t'orienter :bah
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:coucou
C'est une boite auto ?
moi pour le P1895 j'ai "Circuit de réduction de couple TCM vers ECM " symptôme 54 "Pas d'étalonnage"
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Salut,
Non c'est une boite manuelle.
Pour l'erreur P1895, j'ai Limp home - Limited Performance B-049. Si j'ai bien compris c'est un mode dégradé qui indique juste que la voiture démarre par par sécurité non?
PS: Je voulais également préciser que quand la voiture à enfin réussi à démarrer et lorsque je refait la manipulation pour relever les erreurs, ils disparaissent, jusqu'au prochain "problème"
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Sur la vidéo ça ressemble à un alternateur hs. Ta voiture quand elle ne veut pas démarrer ' c'est comment. Batterie faiblarde , préchauffage en panne ou puissance dans la batterie et refus de démarrer?