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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Gilles 34 le 13 octobre 2015 à 10:27:30
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Bonjour à tous
je possède un Zafira 19 CDT 120 cv de 2006 avec 187 000 kms
J'ai eu un souci de FAP bouché et d'intercoler fuillard
J'ai changé le FAP, L'intercoler et la vanne EGR
ça a bien marché 100 kms puis j'ai eu une panne bloquante code ECM 190175 ( capteur de dépression du FAP) du à un tube de capteur coupé
J'ai changé l'ensemble des tuyaux par un origine (154 euros :icon_cry) et après essai sur 5 km même panne même code
J'ai effacé les codes, et 5 kms plus loin idem
Ma question avant de changer le capteur :
le tuyau sont de diamètre différent, un est plus gros que l'autre.
Quelqu'un peut me dire si le gros va se connecter en amont du FAP et le petit en aval ou l'inverse ?
Comment tester ce capteur, ce nettoie t il ?
Merci
Gilles
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slt, je n'ai pas reussi a voir sous la voiture, j'ai preter mon cric :embarrassed
voila ce que montre l'epc , le tuyau 16 qui va après le fap est plus petit.
pour le nettoyage, je ne peux pas te dire, moi j'ai tout virer :icon_twisted
(http://www.zimagez.com/avatar/zaf3.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/zaf3.php)
as tu pensé a dire a l'opcom que tu as changer le fap ?
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Merci
j'ai trouvé des photos sur le net et en effet le petit tuyau va après le FAP
Ce n'est pas un opcom que j'utilise mais une poquet universelle
tu as supprimé le FAP, qu'as tu fait du capteur ?
Gilles
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Bonjour à tous
Voila 3 semaines je suis tombé en panne avec mon Zaf 19 CDT 120 cv de 2006
Vu le devis de réparation (2600 euros ) je l'ai fait moi, remplacement :
- vanne EGR
- Échangeur (intercoler) qui avait explosé
- FAP
au redémarrage code erreur 190 175 ( capteur différentiel de pression) donc changement des tuyaux et comme il revient remplacement du capteur différentiel.
le problème n'étant pas résolut je suis allé chez mon garagiste multi-marque il m'a passé sa valise:
- effaçage des défauts (car j'ai aussi une bougie de préchauffage qui est HS)
- prise en compte par l'électronique des changements du FAP et du capteur
Je vais faire un essais et rebelote le code erreur revient
réponse du mécano : prends un RDV chez Opel qu'il te passe leur valise pour diagnostic
Et vous, vous n'auriez pas une idée des fois ? :huh1
info supplémentaire :
- le code disparaît qu'en j’arrête et redémarre la voiture, et réa parait au bout de 2 km
- l'étanchéité du circuit du capteur est ok
- tout le matériel monté est neuf
Merci
Gilles