Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: crustydemon9 le 07 octobre 2015 à 09:23:05
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Bonjour,
Je vous explique mon problème, j'ai mon Zafira 1.9 CDTI 150 ch de 2007 avec 185.000km, qui consomme énormément depuis quelques semaines.
La consommation est de 9 L/100 pour de la nationale et autoroute, presque pas de ville.
Je n'ai pas de signes d'injecteurs défectueux (odeurs, tremblement moteur au ralenti, fumées), mais j'ai quand même contrôlé le retour d'injecteur avec l'OpCom et tout semble normal de ce coté là.
Je n'ai aucun code défaut d'enregistrés.
Par contre, je rencontre d'autres soucis, la voiture semble avoir plus de mal à maintenir un régime stabilisé, c'est à dire que si je roule en deuxième à 2500 tr/min, la voiture me secoue, un peu style rodéo, comme si elle n'arrivait pas maintenir un filet de gaz constant.
De plus en phase d'accélération, j'ai comme un trou avant que le moteur ne se remette à accélérer vers les 2000 tr/min.
Si vous avez déjà eu ça et que vous avez la solution, je suis preneur.
Merci d'avance.
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Regarde la température du moteur à chaud.
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Salut,
Si je comprend bien, ton modèle de voiture est celui la
http://www.revue-technique-auto.fr/rta-opel/1353-rta-opel-zafira-ii-phase-1-et-2-19-cdti-9782726875858.html?search_query=zafira&results=24 (http://www.revue-technique-auto.fr/rta-opel/1353-rta-opel-zafira-ii-phase-1-et-2-19-cdti-9782726875858.html?search_query=zafira&results=24)
est donc ta consommation doit être 7,4 litres/100km
A mon avis ton problème , si ce n'est pas la pompe d'injection, ce serait la vanne EGR!
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Regarde la température du moteur à chaud.
Salut David,
Très bien, je regarde ça demain, mais quand tu dis la température moteur, tu parle de la température du liquide de refroidissement que je peux visualiser dans le menu caché ?
Sinon tu pense à quoi ? Un capteur ?
Merci à toi !
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Salut,
Si je comprend bien, ton modèle de voiture est celui la
http://www.revue-technique-auto.fr/rta-opel/1353-rta-opel-zafira-ii-phase-1-et-2-19-cdti-9782726875858.html?search_query=zafira&results=24 (http://www.revue-technique-auto.fr/rta-opel/1353-rta-opel-zafira-ii-phase-1-et-2-19-cdti-9782726875858.html?search_query=zafira&results=24)
est donc ta consommation doit être 7,4 litres/100km
A mon avis ton problème , si ce n'est pas la pompe d'injection, ce serait la vanne EGR!
Ma vanne EGR est d'origine et a donc 185.000 Km ! Donc pourquoi pas si une défaillance de l'EGR peut apporter le genre de défaillance que j'ai et une surconsommation.
Je n'ai jamais rien nettoyer, EGR, capteur de suralimentation d'admission d'air, Papillon.
Merci. A+
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Salut David,
Voici la température donnée via le menu caché :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a0aca1f9eeb10105f69feaeca26fbc47.jpg)
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Le thermostat est bon à changer.
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Salut David,
Voici la température donnée via le menu caché :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a0aca1f9eeb10105f69feaeca26fbc47.jpg)
J'imagine que tu as bien pris la température avec le moteur sensé être bien chaud, soit au bout de plusieurs kilomètres ...
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Salut,
Oui, Température prise au bout de 15 minutes de route sur nationale.
La valeur devrait être de combien normalement ?
Est-ce compliqué et coûteux à changer le thermostat ?
Merci à vous pour votre aide.
A+
A+
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Mon Zaf B (1.9 CDTI 120) tournait entre 87 et 88° une fois bien chaud, ce qui pouvait être assez long à attendre en hiver, voir par temps très froid ne jamais dépasser les 85° :bah
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Oui c'est pas normal justement.
Il y a un tuto pour le changer ça, coûte 40€.
La température monte à 90 puis le thermostat stabilise à 88.
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Cette aprem je suis monté jusqu'à 86°C en faisant de la ville pas plus, donc si j'ai bien compris c'est 88 °C la normale ? Sinon. Thermostat à changer.
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C'est ça.
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C'est ça.
Merci à toi et au autres, je vais chercher le tuto dont tu parle sur le forum pour le changer.
A+
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Mon Zaf B (1.9 CDTI 120) tournait entre 87 et 88° une fois bien chaud, ce qui pouvait être assez long à attendre en hiver, voir par temps très froid ne jamais dépasser les 85° :bah
Zaf100-120, tu a fait changer ton thermostat ou tu l'as fait toi même ?
Si tu l'as fait faire, ça t'a coûté combien au total pièce et main d'œuvre ?
Ça t'a changé la conso et le comportement moteur ?
Merci à toi.
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Franchement c'est facile à faire sur le 150.
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=17792.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=17792.0)
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Franchement c'est facile à faire sur le 150.
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=17792.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=17792.0)
Merci à toi, je regarde ça !