Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: portninouak le 10 août 2015 à 16:12:42
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:reflexion
Bonjour à tous,
Mon Astra G 2.0 DTI atteint les 320.000 kms.
Il y a deux jours, alors que roulais sur une nationale le moteur s'est brusquement arrêté comme si je n'avais plus de carburant.
Impossible de la redémarrer. J'ai laissé reposer 1/4 d'heure et le moteur est reparti au quart de tour. J'ai fait les 200 kms restants sans problème.
Ce matin départ boulot, retour boulot à 12h30 : RAS
Départ boulot à 13h15 : Refuse de démarrer ! Pas un toussotement, rien.
Nouvel essai vers 16h00 : Démarre au quart de tour :huh
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ou avez-vous une idée sur l'origine de cette panne ?
Merci d'avance.
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Bonjour
Cela ressemble fort à mon problème.
Voir ici http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=32034.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=32034.0)
Donc ce n'est pas une solution, mais si ça peut aider quand même....
Cordialement
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Merci Bidoubou pour ta réponse.
Dans mon cas je n'ai pas eu de trous à l'accélération ou de pertes de puissance, aucun signe avant coureur.
C'est arrivé sans prévenir et c'est reparti de la même manière.
J'ai plutôt tendance à croire à un problème électronique.
D'ailleurs comment la gestion coupe le moteur ? C'est une électrovanne ?
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Bonjour
Chez moi la première fois le moteur à coupé sans signes précurseurs aussi...
Bonne chance
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Bonjour
Chez moi la première fois le moteur à coupé sans signes précurseurs aussi...
Bonne chance
Effectivement je commence à avoir des trous à l'accélération :icon_sad
Donc pour toi quelle solution tu as trouvé ?
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:ranting
Voilà c'est fini ... Pompe injection HS !
Merci à tous
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Aie...
Pompe ou Driver de la pompe?
Merci