Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: jojotech le 10 août 2015 à 14:28:17
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Bonjour à tous !
Je pense que mon problème est déjà arrivé à d'autre... un chat a élu domicile dans mon garage... (garage collectif)... bien sûr celui-ci s'est aventuré sur ma voiture, en effet je suppose qu'il a tenté de sauter sur le toit directement du sol a l'arrière coté droit de la voiture.
Pas très doué, il a loupé son coup et s'est rattrapé avec ses griffes : résultat j'ai 4 magnifiques rayures du haut jusqu'en bas et bien sur, 4 griffes par pattes cela fait 12 belles balafres sur la peinture noir :icon_eek
Le premier problème est résolue... le chat n'est pas prêt de revenir squatter le garage ! :eekout
Le deuxième problème je m'adresse a vous... connaissez-vous un produit miracle pour effacer ces rayures? elles ne sont pas très profonde mais suffisamment pour les sentir au touché...
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Salut.
Il n'existe pas de produits miracles pour réparer une rayure (ainsi que les micro rayures)
Mais il existe des techniques.
Il faut respecter plusieurs étapes.
Prelavage et lavage (avec des shampoings adéquats)
Decontaminer l'élément. (Clay + lubrifiant adéquat)
Enfin polir l'élément a l'aide de 2 ou 3 polish ( polish abrasif Hard, médium et de finition) ainsi qu'une polisseuse avec différents types de pad (selon leur degré d'abrasivité)
Enfin, dégraisser l'élément pour éliminer les restes de poussières et d'huiles des polish (et s'assurer de la bonne réparation) pour ensuite appliqué une cire de protection.
Le miracle, c'est la technique associée aux bons produits.
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Salut.
Il n'existe pas de produits miracles pour réparer une rayure (ainsi que les micro rayures)
Mais il existe des techniques.
Il faut respecter plusieurs étapes.
Prelavage et lavage (avec des shampoings adéquats)
Decontaminer l'élément. (Clay + lubrifiant adéquat)
Enfin polir l'élément a l'aide de 2 ou 3 polish ( polish abrasif Hard, médium et de finition) ainsi qu'une polisseuse avec différents types de pad (selon leur degré d'abrasivité)
Enfin, dégraisser l'élément pour éliminer les restes de poussières et d'huiles des polish (et s'assurer de la bonne réparation) pour ensuite appliqué une cire de protection.
Le miracle, c'est la technique associée aux bons produits.
OK merci pour ta réponse précise.
je connaissait la technique du polissage avec les 3 types de polish,
mais pourrais-tu m'en dire un peu plus sur les autres étapes : prélavage, lavage , décontamination et dégraissage. quel produit utiliserais tu?
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Ici, tu as un descriptif du boulot à réaliser.
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=20220.msg555535#msg555535 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=20220.msg555535#msg555535)
Ou encore là
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=28951.msg572254#msg572254 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=28951.msg572254#msg572254)
Si la carrosserie n'est pas préparer comme il se doit avant correction, tu creeras d'autres défauts.
Pour les produits, je te fais un descriptif dans quelques tps :icon_wink